Winterbanden

[enero]

Re: Winterbanden

Waarom naar de bandencentrale om de wielen te wisselen. Hier (Noorwegen) doen we dat gewoon zelf.

En hier is het ook verplicht om te rijden met winterbanden.

Dat doe ik ondertussen ook al verschillende jaren. Op langere termijn spaar je de investering in je materiaal uit. En je wisselt wielen als het jou uitkomt, niet als het een ander uitkomt.

[mnoach]

Re: Winterbanden

Niet iedereen kan zich winterbanden veroorloven. Mijn vrouw staat in het onderwijs, van sommige kinderen soms schrijnende toestanden. Armoede is alomtegenwoordig. Is onlangs nog in het nieuws geweest...
Mochten winterbanden verplicht zijn, dan zouden er misschien nog meer leningen moeten worden aangegaan. Een financiële tegemoetkoming van de overheid in dat geval zouden we mogen vergeten in België, ze hebben zo al geld tekort voor van alles en nog wat...

Dat weet ik heel goed. Maar als je de middelen hebt, en je vindt het sop de kool waard, dan zijn winterbanden geen verloren geld.

Zou mooi zijn, maar is een utopie. Je denkt toch niet dat een autobedrijf zomaar een extra set winterbanden bij je auto gaat leveren. Voor een meerprijs wel, dan laat je maar dat navigatiesysteem of lederen interieur vallen...

Ben geen cynicus noch zwartkijker maar voor niks komt de zon op... en België kennende, zullen ze daar in de toekomst wellicht ook nog belastingen op heffen. En misschien nog een zuurstofbelasting voor de lucht die we inademen.

Die zuurstof wordt al belast, of waarvan denk je dat we propere lucht kopen in het buitenland?
Ik zou inderdaad een lederen interieur of - misschien qua prijs en gebruik dichter bij het onderwerp - die lichtmetalen velgen niet nemen, en de winterschoentjes kopen.
Als optie worden winterbanden meer en meer aangeboden. Er wordt door de autofabrikanten niet veel aan verdiend. Je bewijst een garage ook geen dienst door ze te vragen je nieuwe banden te leveren, aan dezelfde prijs als een bandencentrale houden ze er niets aan over. Ik heb in garages gewerkt (admin), dus ik weet dit maar al te best.

Wat ik ook niet snap, is dat mensen met wagens van 50.000 euro en meer rondrijden, en toch nog hun GSM in hun handen hebben. Ik heb een wagen van 17.000 euro (netto), een Berlingo vracht, full option, met bluetooth handsfree in de radio/GPS ingebouwd. Heerlijk, en ik ben geen veelbeller.

[mnoach]

Re: Winterbanden

Waarom naar de bandencentrale om de wielen te wisselen. Hier (Noorwegen) doen we dat gewoon zelf.

En hier is het ook verplicht om te rijden met winterbanden.

Ik vertrek binnen een dikke week naar Noorwegen, een beetje toeren, en dan naar Selje (bij Alesund) spullen voor mijn boot halen, en terug. Heb je tips, graag! Mijn winterbandjes komen er volgende week op, ik voorzie ook kettingen (in Selje hebben ze me de raad gegeven om ze mee te hebben)

[The Magical Taz]

Re: Winterbanden

Ik vertrek binnen een dikke week naar Noorwegen, een beetje toeren, en dan naar Selje (bij Alesund) spullen voor mijn boot halen, en terug. Heb je tips, graag! Mijn winterbandjes komen er volgende week op, ik voorzie ook kettingen (in Selje hebben ze me de raad gegeven om ze mee te hebben)

Winterbanden zijn normaalgezien verplicht vanaf 1 november tot de eerste maandag na 2de paasdag. Buiten deze periode kan je beboet worden als je met winterbanden met metalen pinnen rijdt.

Wel moet je steeds met aangepast materiaal op weg zijn dus als het eerder als sneeuwt moet je ook je winterbanden gebruiken.

Echt extreme winter moet je je zeker nog niet aan verwachten. Het is in de omgeving van Ålesund nog 17 graden vandaag. Voor het weekend van 12 en 13 september zijn de vooruitzichten zonnig en 10 tot 12 graden. Dus uw zonnebril niet vergeten.

[Guest17]

Re: Winterbanden

Ik heb nog een setje van 4 winterbanden (Michelin 195/65 R 15 Alpin A3 91 T)liggen in mijn bandencentrale die ik gedurende enkele winters iedere keer liet 1 x monteren/ 1 x demonteren op mijn alu velgen.
Aangezien we niet meer op reis gaan 's winters en ook hier ter plaatse niet veel km meer rijden had ik voorgesteld aan de bandencentrale om mijn winterbanden maar te verkopen als 2de hands, wat volgens hen geen enkel probleem zou zijn.
Als er hier sneeuw valt of de wegen zijn glad, dan gaan we gewoon niet rijden, tenzij het echt noodzakelijk is.
Na de vorige winter kreeg ik echter de melding dat ze niet verkocht waren (alhoewel ze er nagenoeg nieuw uit zien).
Eerst was ik van plan om ze nu te gaan halen en ze gewoon naar het containerpark te brengen. Liever dat dan ze aan de bandencentrale te geven want ik denk dat ze er dan wel zouden in slagen ze te verkopen .
Nu dacht ik nog aan iets anders, nl. om me vier gewoon stalen velgen te kopen, de winterbanden er op te leggen en ze zelf iedere winter op mijn wagen te plaatsen. Gedurende die periode slijten mijn zomerbanden niet en heof ik ook die wisselkosten niet te betalen.
Telkens laten wisselen bij de bandencentrale kost me 2 keer per jaar 75 euro, dus ik denk dat ik rap die stalen velgen uitgespaard heb ?
Wat zouden jullie doen ?
Groetjes

[François02]

Re: Winterbanden

Ik heb nog een setje van 4 winterbanden (Michelin 195/65 R 15 Alpin A3 91 T)liggen in mijn bandencentrale die ik gedurende enkele winters iedere keer liet 1 x monteren/ 1 x demonteren op mijn alu velgen.
Aangezien we niet meer op reis gaan 's winters en ook hier ter plaatse niet veel km meer rijden had ik voorgesteld aan de bandencentrale om mijn winterbanden maar te verkopen als 2de hands, wat volgens hen geen enkel probleem zou zijn.
Als er hier sneeuw valt of de wegen zijn glad, dan gaan we gewoon niet rijden, tenzij het echt noodzakelijk is.
Na de vorige winter kreeg ik echter de melding dat ze niet verkocht waren (alhoewel ze er nagenoeg nieuw uit zien).
Eerst was ik van plan om ze nu te gaan halen en ze gewoon naar het containerpark te brengen. Liever dat dan ze aan de bandencentrale te geven want ik denk dat ze er dan wel zouden in slagen ze te verkopen .
Nu dacht ik nog aan iets anders, nl. om me vier gewoon stalen velgen te kopen, de winterbanden er op te leggen en ze zelf iedere winter op mijn wagen te plaatsen. Gedurende die periode slijten mijn zomerbanden niet en heof ik ook die wisselkosten niet te betalen.
Telkens laten wisselen bij de bandencentrale kost me 2 keer per jaar 75 euro, dus ik denk dat ik rap die stalen velgen uitgespaard heb ?
Wat zouden jullie doen ?
Groetjes

Ik heb dit zo al met elke wagen gedaan is heel gemakkelijk, de andere staan gewoon op een velgenboom ( dacht dat ze bij l.dl te koop waren )

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Als er hier sneeuw valt of de wegen zijn glad, dan gaan we gewoon niet rijden

Tenzij je een werkgever hebt die zegt dat streng winterweer, sneeuw en ijs geen redenen zijn om niet te komen werken noch om te laat te komen...

[Guest17]

Re: Winterbanden

Tenzij je een werkgever hebt die zegt dat streng winterweer, sneeuw en ijs geen redenen zijn om niet te komen werken noch om te laat te komen...

Zo'n werkgever heb ik 40 jaar gehad, en nu 'werk' ik voor vadertje staat ttz. ben op rust.
Dus wanneer ik via mijn wekkerradio hoor dat er sneeuw ligt en dat er stilstaand verkeer is......draai ik me nog eens om .
Groetjes

[mnoach]

Re: Winterbanden

Winterbanden zijn normaalgezien verplicht vanaf 1 november tot de eerste maandag na 2de paasdag. Buiten deze periode kan je beboet worden als je met winterbanden met metalen pinnen rijdt.

Wel moet je steeds met aangepast materiaal op weg zijn dus als het eerder als sneeuwt moet je ook je winterbanden gebruiken.

Echt extreme winter moet je je zeker nog niet aan verwachten. Het is in de omgeving van Ålesund nog 17 graden vandaag. Voor het weekend van 12 en 13 september zijn de vooruitzichten zonnig en 10 tot 12 graden. Dus uw zonnebril niet vergeten.

Alvast bedankt!

Spijkerbanden mogen hier al lang niet meer. Maar mijn nieuwe winterbanden zullen wel nuttig zijn, denk ik.
Mijn zonnebril ligt klaar, die draag ik bijna altijd (behalve 's nachts) Mistbril moet ik nog zoeken, wel handig tegen oogvermoeidheid. Zwembroek zal ik maar thuislaten, zeker?

[perman]

Re: Winterbanden

Alvast bedankt!

Mijn zonnebril ligt klaar, die draag ik bijna altijd (behalve 's nachts)

Kan 's nachts nochthans nuttig zijn bij een bijna natte droom en als je U dan eens omdraaid..........

[Peter EOS-500D]

Re: Winterbanden

Onder wiens invloed zou dat geweest zijn .... je mag driemaal raden... Volgend jaar verkiezingen hé. De cadeau's zijn al een tijdje uit de lucht aan het vallen.
Vandaag nog : "de regering is bezig met het idee om de BTW op electriciteit van 21% op 6% te brengen." Goed idee en goed voor iedereen natuurlijk, ook voor mij, laat dat duidelijk zijn. Maar de kassen zullen weer nog platter zijn als ze nu al zijn tegen de volgende legislatuur. Diegenen die volgen zullen rap hun populariteit kwijt spelen. Die trucjes kennen wij al langer.

Mee eens , er is maar één manier om te helpen uit de rode cijfers te komen ... niet prettig , maar dan moet de BTW omhoog , nog meer taxen en belastingen ... ( en een deel ministers afzetten . New York heeft maa één burgemeester en een handjevol bedienden voor meer inwoners dan Belgie ) oooh , wat maakt dit mij populair zeg

[mnoach]

Re: Winterbanden

Je kunt je financiën op twee manieren in evenwicht brengen, dat geldt voor overheden, bedrijven, en particulieren.
Je kunt je inkomsten verhogen, maar dat is enkel voor overheden "een makkie".
Je kunt ook je uitgaven verminderen, en dat is wat wij doorgaans doen. Een jaartje langer wachten om een nieuwe auto te kopen, niet naar Barbados, maar naar de Ardennen op vakantie, minder op restaurant, etc.
De overheid (en ik gebruik heel bewust de term "regering" niet) kan efficiënter werken, denk maar aan de talloze nutteloze bruggen etc, het continu oplappen van wegen enzomeer, maar ook de kostelijke besluiteloosheid (Lange Wapper bv), archaïsche (infra)structuren, zoals de utopische informatisering van Justitie....
Alleen de wegen kosten hier een fortuin, hoeveel weet niemand omdat het zo versnipperd is, gewesten, provincies, gemeenten. Wie de Romeinse Steenweg tussen de A12 en de Tentoonstellingslaan, dus he deel aan de Heizel kent, weet wat ik bedoel: deze baan loopt half op Laken (Brussels Gewest) en half op Wemmel (Vlaams Gewest). Ipv één aannemer te gebruiken die een homogeen resultaat neerzet, en de factuur te delen, hebben de betrokken partijen elk een aannemer aangetrokken, en EXACT tot aan de lokale "Ligne Maginot" te laten werken, met een nogal vreemd slingerend pekpatroon tot gevolg. Gelukkig is er geen Niemandsland tussen beidelandsgedeelten... Ook hebben ze een origineel fietspad voorzien: gewoon op de busbaan! Ik weet niet wie daar voor wie moet uitwijken....

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Niet iedereen kan zich winterbanden veroorloven.
Mochten winterbanden verplicht zijn, dan zouden er misschien nog meer leningen moeten worden aangegaan

Sorry maar dit is fors overdreven.
Als ge geen dikke villa kunt kopen of huren, dan neem je iets kleiner, als ge geen Mercedes kunt kopen dan koop je een Fiat of ander goedkoper merk.
Als ge 20.000€ aan een auto kunt geven, dan kan die 500€ voor de banden er ook af.
En als ge maar een kleine wagen koopt van 12.000€, dan zijn de banden ook nog een pak goedkope want daar staat meestal ook geen 225 van bandenmaat op maar een 185 welke weer fors goedkoper zijn.
Maar soit ... ga eender welke garage binnen en hoor eens wat mensen vragen aan de verkoper ... krijg ik korting, krijg ik metaalkleur gratis, krijg ik die optie niet gratis, krijg ik dat niet ... maar geen enkele slimme dat onderhandelt voor een gratis set winterbanden, enkel om luxe of comfort zaken dat vraagt men.
Als ge echt in geldnood zit, koop dan net dat ene model of type lager en ge hebt nog budget over om die winterbanden te kopen als je die zou willen.

En hier zitten ze allemaal te klagen over een set winterbanden van 500€ maar ze lopen wel allemaal rond met een paar duizend Euro aan fotomateriaal.

Beste mensen die maar eeuwig blijven praten over winterbanden ,ik hoop dat jullie het ook gehoord hebben winterbanden zijn NIET verplicht in belgié ,heeft op het nieuws geweest
dus dat iedereen voor zichzelf uitmaakt of hij het nodig vindt of niet .

"Niet verplicht" wil daarom niet zeggen "niet nuttig" en net daar gaat heel dit topic over.
Omdat het niet verplicht is of omdat het zogezegd te duur is gaan heel wat mensen het laten doorschijnen als onnuttig en dat is de verkeerde redenering.
Ja het is eenieders recht dit te duur te vinden voor de weinige km's maar dat neemt niet weg dat mochten ze die toch hebben, dat ze toch veiliger op de baan zouden zitten.

[mnoach]

Re: Winterbanden

Helemaal mee eens! In het Frans is er een uitdrukking: vouloir le beurre et l'argent du beurre.
We willen alles hebben, en laten essentiële/nuttige zaken (winterbanden, bv, hoe kom ik op dit voorbeeld... maar ook dus een hands free kit) links liggen omdat we het superdeluxe model willen, of die zwaardere motor, of het model waarmee we de buren/vrouwen kunnen impressioneren...
Mensen lenen voor een TV of een weekje Costa Voornix. Ik gun ze die TV en hun vakantie, maar daar spaar je voor ipv te lenen. Ik heb nog nooit geleend voor mijn hobby's of plezier, ook niet voor mijn boot. Eerst centjes verdienen, en dan genieten. Zo was het vroeger, en dat was een veel betere ingesteldheid. Ik zou niet op de pof kunnen gaan varen (of foto's maken, TV kijken...) want ik zou bij iedere mijl/klik... herinnerd worden aan die lening.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Spijkerbanden mogen hier al lang niet meer.

Ik hoop dat je daarmee niet België bedoelt.

Spijkerbanden:

Het gebruik van spijkerbanden is in ons land toegelaten van 1 november tot en met 31 maart.
Mogen alleen met spijkerbanden worden uitgerust, de auto’s waarvan het hoogste toegelaten gewicht niet meer bedraagt dan 3,5 ton en de aan deze voertuigen gekoppelde aanhangwagens. Deze gewichtsbeperking geldt evenwel niet voor de prioritaire voertuigen, de voertuigen die gebruikt worden voor het berijdbaar houden van de wegen in de winter, de takelwagens en evenmin voor de minibussen, autobussen en autocars.
De spijkers mogen slechts gemonteerd worden op banden met radiale structuur. Ze moeten één enkele punt hebben en hun diameter mag aan de basis niet meer dan 7 mm bedragen; een tolerantie van 0,5 mm wordt toegestaan. Het aantal spijkers mag niet meer bedragen dan 110 voor de banden met een diameter van minder dan 13 duim en 130 voor die met een diameter van 13 duim of meer.
Wanneer op een voertuig spijkerbanden gemonteerd worden, moeten al de wielen ervan voorzien worden. Voor de voertuigen voor traag vervoer volstaat het evenwel dat de banden gemonteerd op dezelfde as, van dezelfde aard zijn, hetzij met hetzij zonder spijkers. In het geval van tweelingbanden volstaat het dat één van de twee banden voorzien is van spijkers : de spijkerbanden dienen in dat geval gemonteerd te worden symmetrisch ten opzichte van de lengteas van het voertuig. Aan hetzelfde voertuig mag geen band een aantal spijkers hebben dat meer dan 20 % lager ligt dan het aantal van de band die het grootste aantal spijkers heeft.
Een aanhangwagen, gekoppeld aan een met spijkerbanden uitgerust voertuig, moet er eveneens mee uitgerust worden behalve wanneer het een aanhangwagen betreft die gekoppeld is aan een voertuig voor traag vervoer, of een aanhangwagen waarvan het hoogste toegelaten gewicht niet meer bedraagt dan 500 kg. Aan een sleep die uitgerust is met spijkerbanden, mag geen band een aantal spijkers hebben dat meer dan 30 % lager ligt dan het aantal van de band die het hoogste aantal spijkers heeft.
Onverminderd de bepalingen die lagere snelheidsbeperkingen opleggen, wordt de snelheid van de met spijkerbanden uitgeruste voertuigen beperkt, buiten de bebouwde kommen:

* tot 90 km per uur op de autosnelwegen en de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting;

* tot 60 km per uur op de andere openbare wegen.

Deze snelheidsbeperkingen gelden evenwel niet voor de prioritaire voertuigen.
Een snelheidsplaat die 60 km vermeldt, moet aangebracht worden op een zichtbare plaats aan de achterzijde van de met spijkerbanden uitgeruste voertuigen en van de aanhangwagen zonder spijkerbanden gekoppeld aan een met spijkerbanden uitgerust voertuig. Deze snelheidsplaat moet het verkeersbord C43 afbeelden (zwarte cijfers op rood omrande witte schijf). De schijf moet een middellijn hebben van 21 cm; de rode boord moet 3 cm breed zijn; de cijfers zijn 7 cm hoog, 4,5 cm breed en de trekken ervan 1 cm dik. De rode rand van de schijf moet van reflekterende producten voorzien zijn. De snelheidsplaat moet weggenomen worden wanneer het voertuig wordt gebruikt zonder spijkerbanden. De beschikkingen inzake het gebruik van een snelheidsplaat gelden niet voor de prioritaire voertuigen, de voertuigen voor traag vervoer en evenmin voor de aanhangwagens die aan deze voertuigen gekoppeld zijn.