Winterbanden

[Guest17]

Re: Winterbanden

Hoe kan je een gemiddeld verbruik bij optrekken berekenen?
Verbruiksmeter is niet een echte referentie mits optrekken op 2° helling al heel anders is dan op perfect plat wegdek.
Tenzij jij 100 km aan een stuk kan optrekken, maar ik denk van niet.

Bij het optrekken zie je wel hoeveel je op dat ogenblik verbruikt, maar er is optrekken en optrekken hé. Een gemiddeld verbruik bij optrekken ... ik zou ook niet weten hoe dit te berekenen.
Wanneer ik eens goed optrek bvb. om veilig in te halen, zie ik het verbruik soms tot 35 liter/100 km klimmen, maar dat doe je geen kilometers, zelfs geen hectometers lang ook hé.
Bij het inhalen wanneer het eens wat vlug moet gaan, ben ik trouwens verplicht het gaspedaal kort maar krachtig bijna volledig in te drukken, zodat de automaat één of twee versnellingen lager schakelt en je héél snel kan optrekken.

PS Dit alles zonder winterbanden, maar mét gewone zomerbanden... dit om on topic te blijven .

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Bij het optrekken zie je wel hoeveel je op dat ogenblik verbruikt, maar er is optrekken en optrekken hé.

Hoe goed ik mijn best doe, ik kan nooit twee keer na elkaar net hetzelfde verbruik zien op dat meterke bij het optrekken ... het is heel moeilijk om net evenveel gas te geven of met dezelfde snelheid het gaspedaal in te drukken.
En om dan tussen verschillende banden een verschil te zien in verbruik bij optrekken ... straf, heel straf.
Enkel over langere afstand kan men echt een gemiddelde berekenen en in uw gemiddeld verbruik zit het optrekken ook in.

[K-2]

Re: Winterbanden

Is er ergens een degelijke vergelijkende test te vinden van x-climates t.o.v. zomer- en winterbanden ?

Zolang ik geen degelijk testmateriaal gezien heb, blijf ik in elk geval bij zomerrubber voor de zomer en winterrubber voor de winter...

[Guest17]

Re: Winterbanden

Is er ergens een degelijke vergelijkende test te vinden van x-climates t.o.v. zomer- en winterbanden ?

Zolang ik geen degelijk testmateriaal gezien heb, blijf ik in elk geval bij zomerrubber voor de zomer en winterrubber voor de winter...

Ik heb ook reeds hier en daar gezocht maar nog niks gevonden.
Of toch wel, maar alles komt van Michelin, en daar ken je de uitkomst van op voorhand hé .
Ik heb nog enkele jaren de tijd tot mijn spiksplinternieuwe versleten zijn, en zullen de komende jaren dus gewoon thuisblijven wanneer het glad is .
Maar voor zij die wel de weg op moeten 's winters, eerst nog die lange hete zomer, of wordt het een korte lauwe zomer.....doorkomen.

[kirsten_dl]

Re: Winterbanden

Och, da kan allemaal geen kwaad hoor winterbanden rijden tijdens de zomer : http://www.mz-web.de/mitteldeutschla...,31439468.html

en vice versa hetzelfde syndroom alleen willen vele koppigaards dit helaas niet begrijpen.

[Black B@ndit]

Re: Winterbanden

Och, da kan allemaal geen kwaad hoor winterbanden rijden tijdens de zomer : http://www.mz-web.de/mitteldeutschla...,31439468.html

en vice versa hetzelfde syndroom alleen willen vele koppigaards dit helaas niet begrijpen.

Voor zover ik het kan lezen zou de winterband het begeven hebben door een te hoge temperatuur.
Volgens mij heeft die band het waarschijnlijk begeven omdat de bandenspanning veel te laag was, daardoor wordt die band tijdens het rijden zo heet dat het rubber op den duur lost.
Dat kan net zo goed met zomerbanden gebeuren.

Als het echt aan kwam omdat het een winterband is, waarom zijn dan de andere 3 banden nog heel?
Die worden volgens mij allemaal ongeveer even warm als de bandenspanning en de belasting hetzelfde is.

[Guest17]

Re: Winterbanden

Voor zover ik het kan lezen zou de winterband het begeven hebben door een te hoge temperatuur.
Volgens mij heeft die band het waarschijnlijk begeven omdat de bandenspanning veel te laag was, daardoor wordt die band tijdens het rijden zo heet dat het rubber op den duur lost.
Dat kan net zo goed met zomerbanden gebeuren.

Ik heb ook ooit een hele zomer met winterbanden gereden, de wissel was niet gebeurd door omstandigheden. Heb er zelfs een paar duizend km of (voornamelijk) Franse autowegen mee gereden.
Ik heb toen zelfs navraag gedaan bij mijn garage voor ik op reis vertrok, en er was geen enkel probleem volgens hen.
Alleen zouden ze véééél vlugger slijten omdat het rubber van winterbanden veel zachter is en zacht rubber bij warmte rapper slijt dan bij koude.
Maar ik ben wel akkoord dat het niet ideaal en/of aan te raden is.

[Skitch]

Re: Winterbanden

.........................
Volgens mij heeft die band het waarschijnlijk begeven omdat de bandenspanning veel te laag was, daardoor wordt die band tijdens het rijden zo heet dat het rubber op den duur lost.
Dat kan net zo goed met zomerbanden gebeuren...........

Dat is ook mijn gedacht.

.....................Alleen zouden ze véééél vlugger slijten omdat het rubber van winterbanden veel zachter is en zacht rubber bij warmte rapper slijt dan bij koude..................................

Ook dat is mijn gedacht.

[notex]

Re: Winterbanden

Op het bedrijf waar mijn schoonzoon tot voor enkele jaren werkte is het de standaardprocedure dat de nieuwe firmawagens bij aflevering vanuit de garage meteen naar een bandenfirma moeten om winterbanden te laten plaatsen. Daar wordt het hele jaar mee gereden. Ondanks een iets hogere slijtage is het nog altijd voordeliger omdat er geen tijd en geld wordt verloren door de bandenwisselingen voor en na de winter. Mijn schoonzoon is een paar keer probleemloos in de zomer naar Spanje gekomen met die winterbanden. De firma heeft ruim 200 personenwagens continu op winterbanden bollen. Ik denk niet dat een grote firma enig risico gaat nemen als rijden met winterbanden in de zomer gevaarlijk zou zijn. Stel maar dat er een dodelijk ongeval zou gebeuren waarbij bewezen kan worden dat
het rijden met winterbanden in de zomer, de oorzaak zou zijn.

[Guest17]

Re: Winterbanden

Op het bedrijf waar mijn schoonzoon tot voor enkele jaren werkte is het de standaardprocedure dat de nieuwe firmawagens bij aflevering vanuit de garage meteen naar een bandenfirma moeten om winterbanden te laten plaatsen. Daar wordt het hele jaar mee gereden. Ondanks een iets hogere slijtage is het nog altijd voordeliger omdat er geen tijd en geld wordt verloren door de bandenwisselingen voor en na de winter. Mijn schoonzoon is een paar keer probleemloos in de zomer naar Spanje gekomen met die winterbanden. De firma heeft ruim 200 personenwagens continu op winterbanden bollen. Ik denk niet dat een grote firma enig risico gaat nemen als rijden met winterbanden in de zomer gevaarlijk zou zijn. Stel maar dat er een dodelijk ongeval zou gebeuren waarbij bewezen kan worden dat
het rijden met winterbanden in de zomer, de oorzaak zou zijn.

Mijn garage was daar ook alleszins van overtuigd, geen enkel gevaar.

[Empe]

Re: Winterbanden

Is er ergens een degelijke vergelijkende test te vinden van x-climates t.o.v. zomer- en winterbanden ?.

Niet echt, maar wel dit : test tussen de x-climates en 2 4-seizoens banden en de Michelin Energy saver +. Testen op droog, nat en sneeuw.

https://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CDQQFjADahUKEwiW2_bvgKTHAhXIVhoKHVnRASA&url=http%3A%2F%2Fwww.michelin.de%2Fcontent%2Fpdf%2Fcrossclimate%2FTUV_SUD_Tire_Test_2015-Report%2520No.71305-0379-3070-03.pdf&ei=-nnLVZb2Gsitadmih4AC&usg=AFQjCNF0Muvptyxqvoo7Gu9EpMxWdHnOPQ&sig2=8ILbCV5faq9wkM-Vewj3mQ&bvm=bv.99804247,d.d2s&cad=rjt

[wutske]

Re: Winterbanden

Collega van mij is ook op zomervakantie geweest met zijn winterbanden ... hij heeft er maar een paar duizend km mee af kunnen leggen voor ze compleet op waren.
Kostelijke bedoeling én gevaarlijk (omdat je niet elke dag je profiel nakijkt )

[Skitch]

Re: Winterbanden

........................ hij heeft er maar een paar duizend km mee af kunnen leggen voor ze compleet op waren.

Ze waren vermoedelijk al een klein beetje versleten bij het vertrek.
Dat is relatief hé ??

.......................Kostelijke bedoeling én gevaarlijk (omdat je niet elke dag je profiel nakijkt )

Niet alleen je profiel nakijken. Ook de bandenspanning juist zetten is heel belangrijk.

[Guest17]

Re: Winterbanden

Collega van mij is ook op zomervakantie geweest met zijn winterbanden ... hij heeft er maar een paar duizend km mee af kunnen leggen voor ze compleet op waren.
Kostelijke bedoeling én gevaarlijk (omdat je niet elke dag je profiel nakijkt )

Die hadden waarschijnlijk maar een profieldiepte van een paar mm meer bij het vertrek, ofwel waren het banden van een 'brol'merk.
Toen ik die zomervakantie door Frankrijk gedaan heb met mijn winterbanden (Michelin 195/65R15 Alpin A3 91 T) , reed ik zo'n 2.900 km en het profiel was na de vakantie omzeggens niet veranderd.
Ze hadden 8 mm profieldiepte het jaar er voor, en die hadden ze nog steeds toen is ze heb weggedaan.
Het was wel in september, dus grote hitte hebben wij toen niet meer gehad in Frankrijk.
En september nog zomerbanden laten opleggen om ze een maand later weer te laten wisselen vond ik toen ook wat absurd.

[nabi]

Re: Winterbanden

Ik ben ook ooit met winterbanden blijven rijden. Gedurende een paar jaar zelfs.
Dat was toen een tweedehands die ik had gekocht en die banden lagen er op. Ik heb er daarna nog meer dan 60.000 km mee gedaan. Ook met héét weer en ook in het buitenland. En mijn (vaste) garagist en (vaste) bandenboer vonden dat niet abnormaal, integendeel.