Het echte verbruik van jouw auto

[Guest5]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

En het is weer eens niet raar dat net de Amerikanen met hun vele dikke V8 bakken er over zijn gevallen.
VW Golf en Audi A3 staat gekend om zijn laag verbruik, als je auto maar 4 à 5 liter verbruikt, kan je moeilijk een uitstoot hebben
gelijk aan een bak die 20 liter verbruikt.
Ik zeg niet dat VW geen schuld treft, maar ik vrees alleen dat die Amerikanen gewoon hun eigen economie kost wat kost willen optrekken
ten gunste van alles wat Amerikaans is. Voorbeelden genoeg.

huh? de vw hebben een hoger verbruik hoor. In USA moet je niet afkomen met een 75pk auto.

http://www.vw.com/models/jetta/

http://www.vw.com/models/golf/ http://pacificwebsites.com/Convert_M...Kilometers.htm
vergelijk met zelfde type: http://m.ford.com/showroom.html
Conclusie: Niets verschil qua gebruik.

en het gaat er gewoon om dat ze zowel klanten als de overheid belazerd hebben. Dat heeft niets te maken met protectionistische economie.

[Skitch]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

En het is weer eens niet raar dat net de Amerikanen met hun vele dikke V8 bakken er over zijn gevallen.
VW Golf en Audi A3 staat gekend om zijn laag verbruik, als je auto maar 4 à 5 liter verbruikt, kan je moeilijk een uitstoot hebben
gelijk aan een bak die 20 liter verbruikt...................................
...................................maar ik vrees alleen dat die Amerikanen gewoon hun eigen economie kost wat kost willen optrekken
ten gunste van alles wat Amerikaans is. Voorbeelden genoeg.

Ik ga helemaal mee met jouw redenering.

As of this month, Volkswagen has sold 5.04 million cars, besting Toyota’s 5.02 million and GM’s 4.86 million.

Volkswagen, who also manufactures the Jetta and has ownership over the Porsche and Bugatti luxury cars, surpassed its primary competitors to claim the top spot in global vehicle sales for January through June.

Bron: The Washington Times
Vanaf nu zal VW het minder goed doen in de USA. Tot het volgende schandaal........
Je hebt twee soorten concurrentie : de ene wil het beter doen dan de competitie, de andere lapt hem een voetje.
Vandaar die dikke benzine oceanen slurpende V8's.
Europese V8's hebben meer vermogen en verbruiken minder.

Ik zeg niet dat VW geen schuld treft, maar ik vrees alleen dat die Amerikanen gewoon hun eigen economie kost wat kost willen optrekken
ten gunste van alles wat Amerikaans is. Voorbeelden genoeg.

Jammer dat de constructeurs, voorall in Europa, (moeten?) vasthouden aan die fictieve verbruiksgetallen om de CO² waarden op te smukken.
De klant die een auto zoekt te kopen is er ook door misleid.
Jammer dat VW deze misleidende methode heeft gebruikt, want hun motoren zijn relatief zuinig in het echte dagelijks verkeer.

[VerSeg]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

ze geven het zelf toe dat ze iedereen bedrogen hebben en dat het intern was..

Ik heb het gelezen ... is dan wel een pijnlijke zaak.
Gekozen voor de korte pijn dus.
Nu is de vraag hoe het in de rest van de wereld zal verlopen.

[notex]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Dat betekent dat men voor een VW Golf meer BIV zal moeten betalen omdat de CO2 uitstoot hoger is.
Als je een VW Golf als firmawagen hebt, zal je persoonlijke bijdrage hoger worden. Of heeft VW die software enkel in de USA gebruikt ?

edit :
Net gelezen. Het gaat over 500.000 TDI's in de USA, en 11 miljoen TDI's wereldwijd

[Guest5]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Dat betekent dat men voor een VW Golf meer BIV zal moeten betalen omdat de CO2 uitstoot hoger is.
Als je een VW Golf als firmawagen hebt, zal je persoonlijke bijdrage hoger worden. Of heeft VW die software enkel in de USA gebruikt ?

sommige landen zijn dit aan het onderzoeken. België doet geen officieel onderzoek, dacht ik, alhoewel er een bepaalde vereniging achter vraagt.

[Pieter G.]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Dat betekent dat men voor een VW Golf meer BIV zal moeten betalen omdat de CO2 uitstoot hoger is.
Net gelezen. Het gaat over 500.000 TDI's in de USA, en 11 miljoen TDI's wereldwijd

Lap... nu dacht ik een goeie keuze te hebben gemaakt met mijn Passat...
Zo ver had ik dus nog niet gedacht

[Guest5]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Lap... nu dacht ik een goeie keuze te hebben gemaakt met mijn Passat...
Zo ver had ik dus nog niet gedacht

BIV heb je al betaald. Als ze hun gemist geld willen zullen ze wel bij de bedrieger gaan aankloppen.

[Pieter G.]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

BIV heb je al betaald. Als ze hun gemist geld willen zullen ze wel bij de bedrieger gaan aankloppen.

Nee dat is misschien niet het volledige verhaal.
Het is een firmawagen en het voordeel alle aard wordt berekend op basis van catalogus prijs en... inderdaad... CO2-uitstoot.

[Guest5]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Nee dat is misschien niet het volledige verhaal.
Het is een firmawagen en het voordeel alle aard wordt berekend op basis van catalogus prijs en... inderdaad... CO2-uitstoot.

ik zou nog niet te veel panikeren. Ik vermoed dat er nog heel wat zaken moeten worden uitgezocht. Bovendien kan de consument ook zijn schade gaan verhalen bij VW, want ook de klanten zijn natuurlijk bedrogen. Indien het zo ver is zal er een of andere consumentenbond of organisatie een groepsklacht neerleggen waar je je bij kan aansluiten.

[Hasseltenaar]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Het moment om Volkswagen aandelen te kopen.

[Black B@ndit]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Ik denk dat het in deze zaak over andere schadelijke stoffen gaat dan CO2.
Het gaat dus ook niet over het verbruik, iedereen weet dat het erg moeilijk is om in de buurt van de fabrieksopgave te komen (als ik er wat moeite voor doe, dan zit mijn wagen er heel dicht bij).
Maar er zijn nog andere schadelijke stoffen die rechtstreeks een probleem vormen voor de volksgezondheid (die stoffen zorgen voor smog).

[VerSeg]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Dat betekent dat men voor een VW Golf meer BIV zal moeten betalen omdat de CO2 uitstoot hoger is.
Als je een VW Golf als firmawagen hebt, zal je persoonlijke bijdrage hoger worden.

Ze zullen de software moeten updaten zodat al die systemen altijd werken.
Dan voldoet de wagen aan de voorschriften en betaal je geen cent meer.
Alleen zal je wagen dan wat minder goed rijden.

[Guest14]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Het moment om Volkswagen aandelen te kopen.

Nog veel te vroeg.
Eerst moet de waarheid boven komen, en het zou me verwonderen als er geen andere constructeurs ook betroffen zijn.
Ze halen allemaal met gelijkaardige technologie gelijkaardige uitstootniveaus. Of hebben al die anderen wondermiddelen.

Het blijft natuurlijk serieus bedrog....

[pogi]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Ze zullen de software moeten updaten zodat al die systemen altijd werken.
Dan voldoet de wagen aan de voorschriften en betaal je geen cent meer.
Alleen zal je wagen dan wat minder goed rijden.

Het zal wel serieus trager rijden zijn, anders had men al die moeite niet gedaan om zo te foefelen.

Uitspraak van Febiac in 2014

Febiac merkt voorts op dat enkel laboresultaten bepalen of een voertuig aan de norm voldoet en verduidelijkt dat die het ook mogelijk maken om vergelijkingen te maken. "Je kan een sector ook niet verwijten dat er producten gemaakt worden die beantwoorden aan de huidige normen", aldus nog Febiac.

http://www.hln.be/hln/nl/2764/milieu/article/detail/2023708/2014/09/01/Stikstofuitstoot-nieuwe-Euro-6-dieselwagens-zes-keer-hoger-dan-toegelaten.dhtml

[Guest14]

Re: Het echte verbruik van jouw auto

Ze zullen de software moeten updaten zodat al die systemen altijd werken.
Dan voldoet de wagen aan de voorschriften en betaal je geen cent meer.
Alleen zal je wagen dan wat minder goed rijden.

Ja, en je verliest 20-40 pk. Kan je ineens korting vragen op je verzekering.