Wie zou er nu nog een diesel kopen ?

[Spanik]

Zo werkt foutberekening niet.

[Skitch]

Zo werkt foutberekening niet.

Zeer duidelijk antwoord.
Dank U voor de toelichting. Uw uitleg is geniaal.

[pol parasol]

Antwoord gevonden met AI:
“De nauwkeurigheid van GPS-systemen kan variëren, maar over het algemeen streven ze naar een nauwkeurigheid van ongeveer 3 tot 5 meter. Dit kan resulteren in een kleine afwijking in de snelheidsmeting, meestal binnen 1 tot 2 km per uur. Dus als je GPS aangeeft dat je 120 km per uur rijdt, kan de werkelijke snelheid ergens tussen de 118 en 122 km per uur liggen.”

[Skitch]

Antwoord gevonden met AI:
“De nauwkeurigheid van GPS-systemen kan variëren, maar over het algemeen streven ze naar een nauwkeurigheid van ongeveer 3 tot 5 meter. Dit kan resulteren in een kleine afwijking in de snelheidsmeting, meestal binnen 1 tot 2 km per uur. Dus als je GPS aangeeft dat je 120 km per uur rijdt, kan de werkelijke snelheid ergens tussen de 118 en 122 km per uur liggen.”

Dank voor deze goede uitleg. Daar leren we iets mee.
Zelf rij ik meestal met de snelheid die de gps aangeeft i.v.m. de snelheidslimieten en het ontwijken van de bijbehorende boetes.
Nu we weten dat er bij 100 km/h een fout is van +- 2 km/h kunnen we onze "risico's" inschatten.

Maar ik had het over afstanden, niet over snelheden.

[VerSeg]

https://www.all-connects.be/blog/gps-inzetten-voor-een-rendabel-vlootbeheer

https://www.autofans.be/nieuws/overheid/26277-hoe-hard-wijkt-je-snelheidsmeter-af

[Spanik]

Zeer duidelijk antwoord.
Dank U voor de toelichting. Uw uitleg is geniaal.

Als je het al niet zo snapt, dan gaat een uitleg ook niet helpen. Een meetfout is op elk gemeten punt, niet enkel op het eerste en het laatste. Dus uw GPS die meet elk punt met een fout van 4.7 meter. ELK tussenliggend punt van jouw 100000 km. En dat zijn er heel wat.

Ik zie dat dagelijk bij commerciële GPS toestellen in fleet management. Die zullen je wel zeggen waar je voertuig staat op de parking maar dat kan echt in de realiteit wel 10-20 meter verschillen. En dat is met voertuigen waar de antenne bovenop het dak staat met een vrij zicht op de hemel. Dat is perfect bruikbaar voor het doel. Je weet dat het voertuig dat je zoekt achter links op de parking staat. Maar of dat nu op plaats 3 of plaats 6 staat.... Eerlijk gezegd daar ligt niemand van wakker. Wel dat het vooraan aan de poort staat of achteraan 100 meter verder.

Je krijgt dus ook elke seconde een snelheidmeting met die fout binnen. Dus die 1km/h dat is echt wel met een perfecte ontvanger, waarschijnlijk zelfs een differentiële ontvanger bij klare hemel, geen regen, geen mist, geen gebouwen of bomen in de buurt.

En ja, je kan een positie op enkele cm bepalen. Maar dat is niet met de normale ontvangers. Dan heb je minstens een differentiële ontvanger nodig. Liefst met een tiental meter tussen de 2 ontvangers. En bij bvb containerkranen waar dat gebruikt wordt dan hebben ze ook nog minstens een 3-tal vaste grondstations die een perfect gekende locatie hebben die ze ook in rekening brengen.

Mensen hebben te veel de neiging dat als ze een digitaal cijfer zien om dat als absoluut foutloos te zien. Maar spijtig genoeg is het dat niet.

[Skitch]

Als je het al niet zo snapt, dan gaat een uitleg ook niet helpen. Een meetfout is op elk gemeten punt, niet enkel op het eerste en het laatste. Dus uw GPS die meet elk punt met een fout van 4.7 meter. ELK tussenliggend punt van jouw 100000 km. En dat zijn er heel wat.

Ik zie dat dagelijk bij commerciële GPS toestellen in fleet management. Die zullen je wel zeggen waar je voertuig staat op de parking maar dat kan echt in de realiteit wel 10-20 meter verschillen. En dat is met voertuigen waar de antenne bovenop het dak staat met een vrij zicht op de hemel. Dat is perfect bruikbaar voor het doel. Je weet dat het voertuig dat je zoekt achter links op de parking staat. Maar of dat nu op plaats 3 of plaats 6 staat.... Eerlijk gezegd daar ligt niemand van wakker. Wel dat het vooraan aan de poort staat of achteraan 100 meter verder.

Je krijgt dus ook elke seconde een snelheidmeting met die fout binnen. Dus die 1km/h dat is echt wel met een perfecte ontvanger, waarschijnlijk zelfs een differentiële ontvanger bij klare hemel, geen regen, geen mist, geen gebouwen of bomen in de buurt.

En ja, je kan een positie op enkele cm bepalen. Maar dat is niet met de normale ontvangers. Dan heb je minstens een differentiële ontvanger nodig. Liefst met een tiental meter tussen de 2 ontvangers. En bij bvb containerkranen waar dat gebruikt wordt dan hebben ze ook nog minstens een 3-tal vaste grondstations die een perfect gekende locatie hebben die ze ook in rekening brengen.

Mensen hebben te veel de neiging dat als ze een digitaal cijfer zien om dat als absoluut foutloos te zien. Maar spijtig genoeg is het dat niet.

Maar ik had het over afstanden, niet over snelheden.! Dus ik meet maar twee punten. Begin- en eindpunt.

Of ik nu 8 liter per 100,002 km of 8 liter per 99,998 km verbruik. Daar lig ik niet wakker van.
'K Ga daar geen Gauss curve voor uitrekenen hé.
Voor de rest geef ik het toe : "Als je het al niet zo snapt, dan gaat een uitleg ook niet helpen.". Gerustgesteld ?

BTW: Als ik die afstanden meet is dat niet met de gps in de auto.

Mensen hebben te veel de neiging dat als ze een digitaal cijfer zien om dat als absoluut foutloos te zien. Maar spijtig genoeg is het dat niet.

Daarin heb je gelijk. En.... dat had ik al heel lang geleden gesnapt.... .
Maar wijzertjes zijn nog erger, alhoewel sneller afleesbaar.

Ik zie dat dagelijk bij commerciële GPS toestellen in fleet management. Die zullen je wel zeggen waar je voertuig staat op de parking maar dat kan echt in de realiteit wel 10-20 meter verschillen.

Interferentie ?
Gebruiken die WAAS?
Misschien is de kaartdatum verkeerd ingesteld: WGS 84 ?
Bij Geocaches komen ze dichter bij dat die 10 à 20 meter. meestal halen die 2 meter tot 4 meter diep in de bossen.

Weet dat papieren landkaarten of wegenkaarten minder accuraat zijn dan een goede GPS meting.

[Geerten]

Kia EV6 AWD LR, werd ons aanbevolen door een oud-collega die 12? jaar geleden gestart is met een eigen firma voor het verhuur en leasing van enkel 100% elektrische wagens.

https://www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/autoverkopen-april-2024-in-nederland-volvo-en-kia-verslaan-tesla/ar-AA1nZEE2

[VerSeg]

https://www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/autoverkopen-april-2024-in-nederland-volvo-en-kia-verslaan-tesla/ar-AA1nZEE2

De titel van het artikel is wel wat misleidend door te melden dat Tesla verslaan werd.
Het gaat hem dan wel niet enkel om de elektrische wagens want van Kia is net niet de helft elektrisch.
Kia Niro – 1.693 (waarvan 820 elektrisch)
De prijs van de wagens zal uiteraard wel een impact hebben.
Maar Kia is ook hier goed op weg zo te zien aan het aantal dat er rondrijden.

[Hombre]

De titel van het artikel is wel wat misleidend door te melden dat Tesla verslaan werd.
Het gaat hem dan wel niet enkel om de elektrische wagens want van Kia is net niet de helft elektrisch.
Kia Niro – 1.693 (waarvan 820 elektrisch)
De prijs van de wagens zal uiteraard wel een impact hebben.
Maar Kia is ook hier goed op weg zo te zien aan het aantal dat er rondrijden.

Voor alle duidelijkheid, de Kia Niro is volledig elektrisch aangedreven (820 stuks) en de overige van de 1.693 zijn hybride of plugin hybride. Dus toch een beetje elektrisch
We waren met aanschaf van een EV eerst met de bedoeling naar de showroom getrokken om de nieuwe Niro te overwegen. Maar met de testrit beiden helemaal verkocht aan de EV6 en schaamteloos een pak geld meer neergelegd. Maar die Niro BEV is een prima auto hoor, ik zou hem direct gekocht hebben ware het niet om een aantal bijzonder handige opties die de EV6 dan weer wel heeft.

[Hombre]

Maar ik had het over afstanden, niet over snelheden.! Dus ik meet maar twee punten. Begin- en eindpunt.

Voor een autonavigatie GPS, een routeplanner kan die uitleg kloppen omdat zoals reeds aangehaald, de autonavigatie er vanuit gaat dat je effectief op de weg rijdt en er niet 10 meter naast. Die herstelt dus zijn eigen afwijking.
Maar ga je puur op gps-coördinaten rijden of wandelen, off-road, klopt dat verhaal niet meer. Als ik de waypoints op de garmin gpsmap65 bekijk, of via de wandelapp Locusmaps dan zie dat je nooit een rechte lijn loopt maar zig-zag. De Garmin kan dat met het elektronisch kompas wat uitvlakken. Maar mijn identieke routine boswandeling is daardoor de ene keer 5,05 km en de andere keer 4,95km of meer/minder. Als ik ergens sta te keuvelen dan lijkt het ook alsof ik niet stilsta maar de hele tijd een meter of 5 in alle richtingen uit ga (het lijkt wel alsof ik iets aan het zoeken ben).

[Geerten]

Maar ik had het over afstanden, niet over snelheden.

Wij hadden het hier wel over snelheden Skitch, of deze correcter zijn dan de kilometerteller in je auto.
Voor mij heeft het eigenlijk weinig zin, daar ik met Google Maps nergens mijn snelheid kan aflezen,
(tenminste niet dat ik weet)

https://www.all-connects.be/blog/gps-inzetten-voor-een-rendabel-vlootbeheer

[Skitch]

Wij hadden het hier wel over snelheden Skitch, of deze correcter zijn dan de kilometerteller in je auto.
Voor mij heeft het eigenlijk weinig zin, daar ik met Google Maps nergens mijn snelheid kan aflezen,

Als ik meet gebruik ik een extra gps toestel van Garmin.
Soms met extra buitenantenne maar dat is veel gepruts voor weinig voordeel op open weg.
De app's op de smartphone zijn minder nauwkeurig. Toch op mijn smartphone.
Er zijn veel speed trackers apps.

Met Easy GPS Meter app kan je voor de AFSTAND ook de rechte lijn meten. Maar wel met een fout van +- 6 meter.
De snelheid kan je er uiteraard ook mee meten.

[Hombre]

Wij hadden het hier wel over snelheden Skitch, of deze correcter zijn dan de kilometerteller in je auto.
Voor mij heeft het eigenlijk weinig zin, daar ik met Google Maps nergens mijn snelheid kan aflezen,

Euh, Google maps als routeplanner geeft toch de snelheid (en snelheidsbeperking) aan?

[Skitch]

Maar mijn identieke routine boswandeling is daardoor de ene keer 5,05 km en de andere keer 4,95km of meer/minder. Als ik ergens sta te keuvelen dan lijkt het ook alsof ik niet stilsta maar de hele tijd een meter of 5 in alle richtingen uit ga (het lijkt wel alsof ik iets aan het zoeken ben).

Dat is inderdaad zo dat je telkens die meet fout meeneemt en optelt. Na 5 km, te voet, loopt dat op.
Met jouw Gpsmap65 kan je het vertrekpunt als waypoint instellen zodat die zijn meting telkens uitrekent vanaf het waypoint.
Uiteraard gebruik je een Gpsmap65 voor andere dingen ook.