Ik ben een voorbeeldige chauffeur

[nete]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Schitterende uitleg Xafke.

[Guest17]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

200 % gelijk Xafke. Het leven bestaat gewoon uit wachten, en wie dat niet snapt ...
Wij toeven jammer genoeg het laatste decennia nogal vaak in klinieken, en daar zie je dat de mensen wél tijd hebben om te wachten wanneer ze moeten geholpen worden.

Een paar seconden aan een tankstation... ha nee, dat kan niet hé.
Ik denk dat wij telkens wanneer we een afspraak hebben met één of andere specialist in een ziekenhuis gemiddeld 30 tot 45 minuten langer moeten wachten dan het uur van afspraak. Het record is afspraak om 10u30, bij de dokter gemogen om 12u30.
Maar daar heb ik geen probleem mee, omdat ik dan denk (en weet) dat er dringender gevallen zijn dan het mijne.
Ik heb het één keer meegemaakt dat we onmiddellijk bij de dokter mochten... bleek achteraf dat de patiënt vóór mij had afgezegd.

En wachten wachten is twee hé. Wanneer sommigen 10 seconden moeten wachten aan een tankstation dan is het kot blijkbaar te klein.
Als ze moeten wachten om hun belastingen te mogen betalen is het geen enkel probleem .

Bovendien heb ik van thuis uit altijd de spreuk of het gezegde meegekregen 'Wie niet wacht, wordt niet geacht'.

PS Ik noteer ook altijd de kmstand wanneer ik ga tanken. Doe je het vooraf, dan vinden sommigen dat je niet rap genoeg uitstapt om te tanken, doe je het na het tanken terwijl je nog aan de pomp staat, dan is het ook niet goed, stop je wat verder, dan is er een ander die vertrekt en niet door kan, dan is het ook niet goed.

[heaucheneaudt]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Ik heb NIET met opzet mijn log ingevuld bij de pomp. Dat doe ik gewoon altijd en ik stond nu gewoon toevallig vooraan waardoor ik de man achter mij een paar seconden heb opgehouden.

En wat dat log betreft ben ik daar niet alleen in. Ik zie af en toe mensen die met bedrijfsvoertuigen rijden een logje invullen aan de pomp. En als ik er dan toevallig achter sta dan maak ik daar geen probleem van. Als ze ondertussen nog heel de familie nog eten moeten geven dan vind ik het ook niet leuk. Ik zou dan gewoon achteruit rijden en tis ook opgelost.

Ik vul na het tanken ook altijd een logje in.
Als ik na het tanken in de auto stap en er staat iemand achter me dan rijd ik enkele meters naar voren zodat die ander kan tanken en ik het logje kan invullen. (Iedereen kan er dan gewoon nog langs Djivan)
Vaak ga ik zelfs al enkele meters naar voren als er niemand staat voor het geval er net iemand aan komt als ik aan het schrijven ben.
Wachten bij dokter, tandarts etc. valt in werkelijkheid wel mee en zo niet, is het beter te verdragen om daar te wachten omdat het spreekuur uitloopt wat ik eerder als overmacht zie of ten minste een zinnige reden.
En niet het te bedonderd zijn om enkele meters naar voor te rijden om je logje in te vullen.
Het nobele ge-eikel bij de supermarkt neem ik zo maar aan.
Hopelijk ga je de kar inruimen terwijl de kassadame/heer je producten inscant en wacht je hiermee niet tot alles op een hoop ligt en je eindelijk eens afgerekend hebt.

Ik schreef het in mijn eerdere (verwijderde) bericht al; jij hebt waarschijnlijk een heel arsenaal aan gedragingen waarmee je ander ergert en hindert. In het verkeer of niet. Jij leeft blijkbaar in een zeer traag tempo wat je goed bevalt en je dwingt iedereen dat ook te doen.

[heaucheneaudt]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

200 % gelijk Xafke. Het leven bestaat gewoon uit wachten, en wie dat niet snapt ...

Het gaat om de reden waarom je wacht.
Ik vind het prima te wachten voor een spoorwegovergang als er een trein aan komt.
Ik vind het irritant te wachten voor een groen verkeerslicht omdat degene voor mij zit te lezen/sms-en etc. en niet merkt dat het groen is.

Het is op zijn zachtst vreemd te noemen dat je het niet erg mag vinden voor onzinnige dingen te wachten omdat je in een ziekenhuis wel eens zinnig (voor een spoedgeval bijvoorbeeld) moet wachten.

[enero]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Ik vul na het tanken ook altijd een logje in.
Als ik na het tanken in de auto stap en er staat iemand achter me dan rijd ik enkele meters naar voren zodat die ander kan tanken en ik het logje kan invullen. (Iedereen kan er dan gewoon nog langs Djivan)
Vaak ga ik zelfs al enkele meters naar voren als er niemand staat voor het geval er net iemand aan komt als ik aan het schrijven ben.
Wachten bij dokter, tandarts etc. valt in werkelijkheid wel mee en zo niet, is het beter te verdragen om daar te wachten omdat het spreekuur uitloopt wat ik eerder als overmacht zie of ten minste een zinnige reden.
En niet het te bedonderd zijn om enkele meters naar voor te rijden om je logje in te vullen.
Het nobele ge-eikel bij de supermarkt neem ik zo maar aan.
Hopelijk ga je de kar inruimen terwijl de kassadame/heer je producten inscant en wacht je hiermee niet tot alles op een hoop ligt en je eindelijk eens afgerekend hebt.

Ik schreef het in mijn eerdere (verwijderde) bericht al; jij hebt waarschijnlijk een heel arsenaal aan gedragingen waarmee je ander ergert en hindert. In het verkeer of niet. Jij leeft blijkbaar in een zeer traag tempo wat je goed bevalt en je dwingt iedereen dat ook te doen.

Wel dat doe ik ook aangezien ik eveneens één en ander bijhoud. Als er iemand achter jou staat te wachten om ook te tanken ga je uiteraard uit beleefdheid plaats maken voor die persoon, dat is maar al te normaal. Het egoïsme van sommigen gaat zo ver dat het er weerom op neerkomt dat de rest maar moet geduld hebben. Als je druk in de weer bent is het niet altijd plezant je te moeten schikken naar het ritme van anderen.
Ik kan mij soms bijzonder ergeren aan grotere pompstations langs drukke autosnelwegen waaronder bvb. Frankrijk, waar je nog cash kan en moet kunnen betalen. Mensen tanken, laten hun wagen aan de pomp staan en gaan dan opschuiven aan de kassa. De file wachtenden die ook willen tanken kan hierdoor vervelend oplopen. In plaats van gewoon zijn wagen wat verder op de parking te plaatsen.
Hier speelt het betalen met betaalkaarten natuurlijk in het voordeel, maar je kan uiteraard niemand met de vinger wijzen die nog cash betaalt. Maar persoonlijk doe ik dat aan pompstations in het buitenland nog weinig niettegenstaande ik nog steeds een cash-betaler blijf, maar dit is een ander onderwerp dat al vroeger werd aangesneden.

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Als je een Opel voor je rijden hebt, is de kans groot dat je deze moet duwen,
sommigen weten dat

Opel = Sloppel.

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

En een Audi is nog beter afgewerkt dan een BMW.

Waarheid als een koe.

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Dat ze voorrang van rechts afschaffen, vind ik heel goed. Levensgevaarlijk is dat.

Klopt inderdaad, voorrang van links zou veel logischer zijn.

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Wat vele bestuurders niet weten is hoe ze linksaf moeten slaan als ze vanuit een eenrichtingsstraat komen, de meesten staan rechts of in het midden, zodat de diegenen die naar R moeten gehinderd worden, de wegcode is daar nochtans duidelijk in : zo links mogelijk (natuurlijk laat ik wel meer dan 1 m ruimte omdat fietsers wel die straat in mogen als er dat speciaal witte bord staat). Het is zelfs aangegeven door de haaientanden die over de ganse breedte van de weg staan .

Niet alleen vanuit een eenrichtingsstraat. Ook op vele kruispunten (meeste kruispunten zijn onlogisch & gevaarlijk aangelegd) kunnen de meesten niet fatsoenlijk linksaf slaan en hebben er meerdere rijvakken voor nodig.

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Ik vul na het tanken ook altijd een logje in.
Als ik na het tanken in de auto stap en er staat iemand achter me dan rijd ik enkele meters naar voren zodat die ander kan tanken en ik het logje kan invullen. (Iedereen kan er dan gewoon nog langs Djivan)
Vaak ga ik zelfs al enkele meters naar voren als er niemand staat voor het geval er net iemand aan komt als ik aan het schrijven ben.

En zo zou het ook bij andere moeten horen...

[nete]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Klopt inderdaad, voorrang van links zou veel logischer zijn.

Waarschijnlijk wel, maar dan zonder massa's uitzonderingen, zodat de regel eerder de uitzondering wordt ?

[xafke]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Waarschijnlijk wel, maar dan zonder massa's uitzonderingen, zodat de regel eerder de uitzondering wordt ?

Ik stel voor om beurtlinks voorrang te verlenen zoals met het parkeren. Komt zeker goed (grapje heh)

Regelmatig betrap ik mezelf ook wel eens dat ik op een drukke weg geen voorang verleen aan klein zijstraatjes.
Tis dan effe op de rem gaan staan en kijken in de spiegel of er niemand achter je hangt.
Voelt een beetje onnatuurlijk aan, dus ik snap wel dat ze die regel willen herzien voor "doorgaand verkeer". Maar dan komen er weer bordjes bij en er staan er al zoveel.

Naargja, voor mij is alles goed, als het maar duidelijk is. Laat de verkeersspecialisten daar maar over nadenken wat beste is.

In het begin was het ook even wennen toen fietsers altijd in twee richtingen mochten beginnen rijden.
Ik denk niet dat er nu nog iemand is die daar problemen mee heeft.

[enero]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Gisterenavond rond 19u op de E40 aan het rijden op de linker rijstrook aan ongeveer 110km/h. Was regenachtig en vrij slecht verlicht, dus de snelheid die ik aanhield was binnen de veilige grenzen. Krijg ik plots in mijn achteruitkijkspiegel een abnormaal felle, precies laser lichtflits zodat ik erg verblind (mijn achteruitkijkspiegel is nochtans anti-verblindend) en uiteraard ook geschrokken, gedwongen wordt zo snel mogelijk plaats te ruimen. Toen de middenrijstrook vrij was en ik had ingevoegd, zie ik een zwarte Porsche met huilend lawaai voorbij "scheren" en dan terug in het achterste van de volgende voorligger boren. Wel, ik heb nog niet dikwijls schrik, maar dat was toch even slecht voor het hart. Ik hoop maar dat men de man toch tot bedaren heeft kunnen brengen, maar ja, op zulke momenten is er geen politie te bespeuren.
En op de ring, in volle regen zie je dan vrachtwagens voorbij steken als was het een lieve lust... Plezant hé per auto rijden de dag van vandaag.

[Kaneda]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Opel = Sloppel.

Wanneer moet je je morgen aanmelden bij de instelling ? 8u30 ?

[Pythagoras]

Re: Ik ben een voorbeeldige chauffeur

Wanneer moet je je morgen aanmelden bij de instelling ? 8u30 ?

Ja dat klopt. Ik hoop dat ik niet voor een gesloten deur sta en dat je op tijd hebt open gedaan.