Winterbanden

[demuro]

Re: Winterbanden

Zeer goed uitgerust zijn,garandeert niet :geen problemen,wel minder problemen.
Eens komt de dag dat een sleutel toch eens los schiet.Met of zonder schade.

[enero]

Re: Winterbanden

Zeer goed uitgerust zijn,garandeert niet :geen problemen,wel minder problemen.
Eens komt de dag dat een sleutel toch eens los schiet.Met of zonder schade.

Inderdaad, zeg nooit, nooit. Maar daar was ik mij al van bewust aan mijn leeftijd. Ik ben ook iemand van deze die 2 à 3 keer checken. Dit komt ook nog uit mijn pilotentijd : "CHECK" - "CHECKED"

[demuro]

Re: Winterbanden

Ja,je bent 8 maand ouder dan ik.Dus al wat meer wijsheid.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Ben zelf zeer goed geëquipeerd met sledekrik en zelfs speciale caoutchouc om in de inkeping voor plaatsing ervan te bevestigen bij de BMW's. Sledekrik kan niet verkeerd staan omwille van de wielen eraan die hem steeds op de goeie plaats houden. Momentsleutel om het juiste aantal NM te zetten en speciale automatische moersleutel om volledig de moeren te verwijderen eens ze manueel los zijn gedraaid. Alles met tephlon bescherming om geen schade te berokkenen aan de velg. Mij moeten ze dus niet meer leren hoe een set wielen te vervangen. Onze beide wagens worden door mij zelf gedaan.
En de velgen van een ///M zijn verre van te vergelijken met die van een niet "M" qua prijs. Eens opzoekingswerk doen hier : https://www.baum-bmwshop24.de/
of hier https://www.leebmann24.de/

Ik denk dat de prijs er wijzig toe doet of men liefhebber (maniak) is of niet.

En niet iedereen rijdt met een M2, zelf zou ik een kras in de velg van bijvoorbeeld een Dacia even erg vinden.
Ik vind het al vervelend als er een kras in de vuilbak zit. [emoji4]

Respect voor zaken, voorzichtigheid of wat ook heeft vooral te maken met de persoonlijke waarde dat men eraan geeft. [emoji106]

Je hebt veel materiaal gekocht en daarmee kan je wielen wisselen, met veel geluk zonder ooit een krasje aan te brengen.
Deftig materiaal garandeert niet dat je ooit eens iets uit je handen laat glippen.
Maar de dag dat je nieuwe banden moet hebben, dan moet je die toch “laten vervangen” door iemand dat mogelijks wel een krasje maakt. [emoji15]

[enero]

Re: Winterbanden

Nee het doet er niet toe, maar je moet maar eens proberen een velg te claimen van 1600€ tegenover eentje van 200€.
Als ik nieuwe banden nodig heb en dat is al gebeurd, dan ga ik bij een maniak zoals ik. Is geen concessiehouder, maar een ///M specialist.

http://declercqgarage.be/

De man taped de velgranden vooraleer hij de band eraf trekt. Ik ben er ook bij, want ondertussen praten wij wat bij over onze ///M's. Maar ik weet ook dat hij niks meer kan doen. Een kras is een kras maar en veeg is een veeg. Daarmee wil zeggen dat je een veeg kan uitpolieren, maar sommige krassen niet. Schade door steentjes heb je ook soms om de velg, maar dat is ook een dagelijks risico. Lichte schade aan een ///M velg ik heb ookal één keer kunnen verhalen op mijn omnium polis. Het heeft wel wat discussie gekost, maar een goeie concessiehouden kan dat, indien hij dat wil ook wel oplossen. Als je in jaren geen schadegevallen hebt gehad zal men dit ook wel eens makkelijker aanvaarden.Je moet natuurlijk niet elk jaar met zoiets afkomen.
Als ik wekelijks onze wagens onderhoud veroorzaak ik ook microkrasjes op de lak door het contact. Zoveel mogelijk contact vermijden is dus een must bij de wasbeurten. Mijn laatste aanwinst is daarom een droogblazer.

[opapol]

Re: Winterbanden

Dat zoiets defect gaat op een LR is nIet abnormaal.

Zou me ook verwonderen dat dat komt van de banden.

Ik reageerde ook met ongeloof en het zou idd niet mogen.
Maar ik heb het boekje in handen gehad en het staat er dus in met hoofdletters.
Verder kan ik ook je mening over LR beamen, het is al veel verbeterd met de BMW-overname maar toch....

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Nee het doet er niet toe, maar je moet maar eens proberen een velg te claimen van 1600€ tegenover eentje van 200€.

Die 200€ moet hij uit zijn zak betalen en die 1600€ kan hij aan de verzekering geven.
Uiteindelijk kost hem dat evenveel, enkel wat extra papierwerk.
Maar klagen over schade op een dure velg wordt dan ook meer aanvaard dan schade op een goedkope want dan is het al snel “waar komt die mee af”.
Soit, we hopen allen nooit schade te hebben. [emoji1]

[Guest42]

Re: Winterbanden

Ik reageerde ook met ongeloof en het zou idd niet mogen.
Maar ik heb het boekje in handen gehad en het staat er dus in met hoofdletters.
Verder kan ik ook je mening over LR beamen, het is al veel verbeterd met de BMW-overname maar toch....

Als je op een AWD of continue 4 X 4 met tractie controle waar tussen vóór en achter as een visco zit,
mogen de banden voor en achter maar een beperkt percentage in omtrek schelen Paul,
anders loopt die visco warm, leg vóór bv. all terrein banden, en achter gewone banden met pakweg
een diameter verschil van 40mm = 120mm per omwenteling en je krijgt miserie.

[demuro]

Re: Winterbanden

Ik reageerde ook met ongeloof en het zou idd niet mogen.
Maar ik heb het boekje in handen gehad en het staat er dus in met hoofdletters.
Verder kan ik ook je mening over LR beamen, het is al veel verbeterd met de BMW-overname maar toch....

Kon het ook niet geloven,maar heb even wat op internet gezeten.
Op een forum van LR freelander,is er inderdaad melding van:
Joint de culasse die er doorvliegt,en problemen met de visco.
Zelf met dezelfde bandenmaat van hetzelfde merk,maar andere uitvoering,waar miniscule verschillen opzitten,binnen de aanvaardbare normen,zou dit problemen geven.
Vandaar dat inderdaad aangeraden wordt,waarschijnlijk op pg 121,altijd vier dezelfde banden te wisselen
Ik vond het zeer twijfelachtig,maar blijkbaar is het zo.Blijkbaar heeft de electroncia ;zoals demeyereg het al zei,problemen met verschillende afmetingen,hoe minuscuul ze ook mogen wezen,en dat vernielt je visco.
Als je met een puur mechanische LR rijdt,zul je wel andere problemen hebben (olielekjes etc,maar deze toch niet.
Ik dacht dat die systemen toch ergens een zekere tolerantie zouden inbouwen.Blijkbaar niet.
Lijkt mij meer dat je met een Ferrari of Lamborghini rijdt,wat tolerantie betreft.
Even een manual van de Alfa Stelvio opgevist,en daar alleen voorwielen dezelfde of achterwielen.Blijkbaar maakt de software wel een verschil uit.

[opapol]

Re: Winterbanden

Als je op een AWD of continue 4 X 4 met tractie controle waar tussen vóór en achter as een visco zit,
mogen de banden voor en achter maar een beperkt percentage in omtrek schelen Paul,
anders loopt die visco warm, leg vóór bv. all terrein banden, en achter gewone banden met pakweg
een diameter verschil van 40mm = 120mm per omwenteling en je krijgt miserie.

Ik kan dat dus alleen maar bevestigen

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Als je op een AWD of continue 4 X 4 met tractie controle waar tussen vóór en achter as een visco zit,
mogen de banden voor en achter maar een beperkt percentage in omtrek schelen Paul,
anders loopt die visco warm, leg vóór bv. all terrein banden, en achter gewone banden met pakweg
een diameter verschil van 40mm = 120mm per omwenteling en je krijgt miserie.

De uitleg klopt wel, maar mag men met een dergelijk verschil officieel de baan op in België?

[enero]

Re: Winterbanden

Die 200€ moet hij uit zijn zak betalen en die 1600€ kan hij aan de verzekering geven.
Uiteindelijk kost hem dat evenveel, enkel wat extra papierwerk.
Maar klagen over schade op een dure velg wordt dan ook meer aanvaard dan schade op een goedkope want dan is het al snel “waar komt die mee af”.
Soit, we hopen allen nooit schade te hebben. [emoji1]

Je moet nooit geloven dat ze je in een bandencentrale een velg van 1600€ gaan vergoeden.
In een courante bandencentrale heb je gegarandeerd schade aan de veldranden tenzij ze per band zo'n 15 minuten uittrekken om die zonder schade te demonteren. En ze moeten er dan nog het geschikte apparaat voor hebben en de meesten investeringen niet in die toestellen die dit kunnen zonder schade. Je moet voortdurend met spieën werken in teflon tijdens het verwijderen. Ik heb nog speciaal naar Geel gereden (200km heen en terug) omdat ik wist dat er daar ook een specialist zat die dit kon voor speciale velgen. De man deed een uur over 4 velgen. Maar het was er ook één die daar het cliënteel voor had en die dit ook wilde betalen.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Je moet nooit geloven dat ze je in een bandencentrale een velg van 1600€ gaan vergoeden.

Dan zal die toch ook nooit moeten geloven dat ik daar zonder enige regeling buiten ga.

[demuro]

Re: Winterbanden

De uitleg klopt wel, maar mag men met een dergelijk verschil officieel de baan op in België?

Ik heb hier niet alles uiteen gezet,maar er zat onder andere een verwijzing naar een brief van de ******-importeur in Nederland.Wel van 2008.En daar staat in dat er blijkbaar een gekend probleem is met die Freelanders. Ook als je dezelfde bandenmaat monteert van hetzelfde merk,laat ons zeggen X Green met maat 225x10,en nadien twee banden X Redmet maat 225x10 een latere versie,omdat de X Green niet meer bestaat,er een verschil kan zitten van diameter,BINNEN DE OFFICIEL TOEGELATEN AFWIJKINGEN ,niettegenstaande dezelfde afmetingen.
Blijkbaar is dit bij een Freelander soms voldoende om de visco naar de knoppen te helpen.

[guido.g]

Re: Winterbanden

Als de afmetingen op gelijkvormig attest staan is het toegelaten.