Winterbanden

[VerSeg]

Re: Winterbanden

schopje

Om sneeuw te scheppen?

[toerist]

Re: Winterbanden

Om sneeuw te scheppen?

Nog efkes zand

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Nog efkes zand

Bahhhh ... twee weken geleden al de eerste Kerstmarkt gezien, die zitten al met sneeuw in hun hoofd denk ik.

[toerist]

Re: Winterbanden

Dus volgende week in de Aldi speculaas(loos) voor de Sint
En chocolade postuurkes.

[nete]

Re: Winterbanden

Mijn winterbanden liggen er al op sinds juni 2015.

[Skitch]

Re: Winterbanden

Mijn winterbanden liggen er al op sinds juni 2015.

Mooi op tijd voor de komende ijstijd.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Mijn winterbanden liggen er al op sinds juni 2015.

Kleine correctie ...
Dat zijn geen winterbanden maar CrossClimate banden, kwestie van correcte beschrijving te gebruiken zoals Michelin dat zelf ook doet.
Zij maken op hun site ook duidelijk het verschil tussen CrossClimate, winterbanden en zomerbanden.

Als het tenminste (nog) de CrossClimate zijn dat er op liggen bij u (ben het niet opnieuw gaan opzoeken).

[nete]

Re: Winterbanden

Tiens, ik dacht dat ik met die CrossClimate banden met zo'n sneeuwvlokje op mocht rijden in landen die in de winter "winterbanden" verplichten.
Omdat ze gecertifieerd zijn als winterband.
Ze zullen misschien in Scandinavië of Siberië iets minder presteren dan "pure" winterbanden, maar ik heb vooral gedacht aan onze "winters", waar ze dan toch een stuk beter zullen presteren als zomerbanden. Plus, moest ik dan toch eens in de winter naar bv. Duitsland rijden, ben ik ook safe voor boetes.
Plus ik zit met geen stockage van nog eens 4 wielen met banden, bij mij thuis of ergens betalend.

Of heb ik me hier schromelijk vergist ? Anders is mijn zin in 3515 WEL juist hé.
En dat allemaal bij 28° dagtemperaturen.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Tiens, ik dacht dat ik met die CrossClimate banden met zo'n sneeuwvlokje op mocht rijden in landen die in de winter "winterbanden" verplichten.
Omdat ze gecertifieerd zijn als winterband.
Ze zullen misschien in Scandinavië of Siberië iets minder presteren als "pure" winterbanden, maar ik heb vooral gedacht aan onze "winters", waar ze dan toch een stuk beter zullen presteren als zomerbanden. Plus, moest ik dan toch eens in de winter naar bv. Duitsland rijden, ben ik ook safe voor boetes.
Plus ik zit met geen stockage van nog eens 4 wielen met banden, bij mij thuis of ergens betalend.

Of heb ik me hier schromelijk vergist ? Anders is mijn zin in 3515 WEL juist hé.
En dat allemaal bij 28° dagtemperaturen.

Het gaat er zeker niet om dat die niet goed zouden zijn, ze zijn zeker ook goedgekeurd voor de winter en halen goede resultaten.

De karakteristieken van een echte winterband zijn gewoon anders ... lees minder goed voor de zomer in ons geval.

Enige nadeel dat ik er zelf bij kan bedenken is dat men er het gans jaar mee rijdt en dus de slijtage van de zomerperiode de profieldiepte zal verminderen.

Maar het is een goede oplossing om de halfjaarlijkse wissel te voorkomen en voor 99% van onze winters zeker goed genoeg.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

CrossClimate dan toch niet zo goed volgens ADAC.

http://www.msn.com/nl-be/auto/nieuws/%E2%80%8Balleseizoenbanden-niet-aan-te-raden/ar-BBwx2Ke?li=AA8mH6&ocid=spartandhp

De Duitse automobielvereniging ADAC testte zeven alleseizoenbanden van verschillende fabrikanten en slechts twee van hen kregen de beoordeling "bevredigend": Michelin CrossClimate XL en Vredestein Quatrac 5.
Een ‘goed’ zat er echter niet in, want de Michelins stelden in de sneeuw teleur en de Vredesteins lieten bij droog en nat weer te wensen over.

Zomer- én winterbanden zijn beste keuze
De banden werden op een Volkswagen Golf GTI gemonteerd en moesten zich tijdens de test in alle weersomstandigheden bewijzen.
Maar geen enkele alleseizoenband kon de ADAC tevreden stellen.
Hun deskundigen raden dan ook aan om te blijven wisselen tussen zomer- en winterbanden.

"Alleen voor wie het zich kan veroorloven zijn auto onder extreme weersomstandigheden aan de kant te laten staan, kan alleseizoenbanden overwegen," aldus de ADAC.
En dan hebben ze het niet alleen over sneeuw en ijs in de winter.

Ook ’s zomers niet
Ook in de zomer worden alleseizoenbanden niet aangeraden. "Door de warmte verandert de rubbersamenstelling. Een alleseizoenband kan nooit in beide uitersten goed zijn."
Al wordt het aanbod alleseizoenbanden in het algemeen langzaamaan beter.
In een vergelijkbare test in 2014 deelde de ADAC enkel "voldoende" en "slecht" uit.

[Guest17]

Re: Winterbanden

CrossClimate dan toch niet zo goed volgens ADAC.

http://www.msn.com/nl-be/auto/nieuws/%E2%80%8Balleseizoenbanden-niet-aan-te-raden/ar-BBwx2Ke?li=AA8mH6&ocid=spartandhp

De Duitse automobielvereniging ADAC testte zeven alleseizoenbanden van verschillende fabrikanten en slechts twee van hen kregen de beoordeling "bevredigend": Michelin CrossClimate XL en Vredestein Quatrac 5.
Een ‘goed’ zat er echter niet in, want de Michelins stelden in de sneeuw teleur en de Vredesteins lieten bij droog en nat weer te wensen over.

Zomer- én winterbanden zijn beste keuze
De banden werden op een Volkswagen Golf GTI gemonteerd en moesten zich tijdens de test in alle weersomstandigheden bewijzen.
Maar geen enkele alleseizoenband kon de ADAC tevreden stellen.
Hun deskundigen raden dan ook aan om te blijven wisselen tussen zomer- en winterbanden.

"Alleen voor wie het zich kan veroorloven zijn auto onder extreme weersomstandigheden aan de kant te laten staan, kan alleseizoenbanden overwegen," aldus de ADAC.
En dan hebben ze het niet alleen over sneeuw en ijs in de winter.

Ook ’s zomers niet
Ook in de zomer worden alleseizoenbanden niet aangeraden. "Door de warmte verandert de rubbersamenstelling. Een alleseizoenband kan nooit in beide uitersten goed zijn."
Al wordt het aanbod alleseizoenbanden in het algemeen langzaamaan beter.
In een vergelijkbare test in 2014 deelde de ADAC enkel "voldoende" en "slecht" uit.

Dat is wat ik nu ga doen. Hier komen er geen winterbanden meer binnen. Ik had in mijn achterhoofd ook het idee van Michelin Cross Climate te laten plaatsen bij mijn eerste bandenwissel, maar ik ga het toch maar niet doen.
Thuisblijven bij extreme winterse omstandigheden, en wat trager rijden bij extreme regenval, dat is wat ik ga doen. Bovendien heb ik de laatste jaren niet zo veel meer gemerkt van die extreme omstandigheden, hetzij regen hetzij winterse.
En als we dan toch eens per ongeluk de baan op zouden moeten bij extreme winterse omstandigheden, dan bellen we wel een taxi voor die ene keer, zal nog altijd veel voordeliger zijn.
Bovendien ben je noch met alleseizoenbanden, noch met winterbanden, zeker dat je niet gaat slippen.
Als de taxi gaat slippen, dan hebben wij alvast geen kosten .

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Thuisblijven bij extreme winterse omstandigheden

Niet iedereen heeft die luxe...

[nete]

Re: Winterbanden

Ik heb nergens beweerd dat afzonderlijke winter- en zomerbanden niet beter zouden zijn. Indien dat niet zo was, dan hadden echte winterbanden geen reden van bestaan meer.
Maar met mijn cross-climate banden hoef ik, als ik toch eens in de winter de Duitse grens zou oversteken, geen serieuze boete te vrezen, en voor onze herfstige winters zijn ze ruim voldoende en, denk ik, toch een pak beter dan een pure zomerband in de winter.
Iedereen zijn keuze natuurlijk, maar ik voel me toch veiliger (en ik ga zeker niet niet extremer rijden door die banden) met een band die een deftig compromis biedt tussen winter en zomer dan 12 maanden met zomerbanden te gaan rijden.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Ik heb nergens beweerd dat afzonderlijke winter- en zomerbanden niet beter zouden zijn.

Beweert iemand van ADAC het tegendeel?

[nete]

Re: Winterbanden

Beweert iemand van ADAC het tegendeel?

Natuurlijk niet. Het was eerder een reactie op wat me een beetje vreemde kronkel leek in de gedachtengang van Djivan (met ALLE respect voor zijn beslissing): de cross-climate is niet evenwaardig aan een echte winterband, dus koopt hij hem niet en blijft hij straks met nieuwe zomerbanden rijden (enfin, zo interpreteer ik de tekst toch).
Ik ben in elk geval zéér tevreden van mijn Michelins.