Auto rijden een luxe geworden?

[Fieldmarshall]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Die koop je niet bewust. Mijn 4 jaar oude Saab 9-3 heeft zo'n roetfilter, en m'n nieuwe die eraan komt heeft er ook een. Die "dikke bakken" waar "zelfstandigen" mee rijden zijn minder vervuilend dan die vierdehandse toyota's die op de baan een stoomlocomotief nabootsen met hun zwarte walmen.

Dave

Er zijn wel nog altijd merken die laten bijbetalen voor een roetfilter... Ik denk dat een "dikke" bak niet echt meer vervuild dan een "normale" bak...

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Die koop je niet bewust. Mijn 4 jaar oude Saab 9-3 heeft zo'n roetfilter, en m'n nieuwe die eraan komt heeft er ook een. Die "dikke bakken" waar "zelfstandigen" mee rijden zijn minder vervuilend dan die vierdehandse toyota's die op de baan een stoomlocomotief nabootsen met hun zwarte walmen.

Dave

Dave,

Hij heeft toch extra moeten betalen voor die filter....
Dus veronderstelde ik dat deze filter een optie was.

Het zou dus kunnen dat TS die filter onbewust maar toch extra betaald heeft?

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Er zijn wel nog altijd merken die laten bijbetalen voor een roetfilter... Ik denk dat een "dikke" bak niet echt meer vervuild dan een "normale" bak...

Bewust of onbewust?

Het zou dus kunnen dat een automerk een filter aanbiedt die niet in optie is
maar standaard wordt geleverd en waarvoor de koper extra moet betalen
boven op de kostprijs van de auto zelf....

[GroovBird]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Dave,

Hij heeft toch extra moeten betalen voor die filter....
Dus veronderstelde ik dat deze filter een optie was.

Het zou dus kunnen dat TS die filter onbewust maar toch extra betaald heeft?

Tjah, als ze daar bij Mercedes een prijs op plakken... 'k Weet het niet he. Als ze je een prijs geven, is dat toch omdat het "optie" is?

Die roetfilter is verplicht vanaf volgend jaar met de Euro 5 norm. Dan is het geen optie meer.

Dave


Dave

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Hier nagenoeg hetzelfde verhaal, maar dan een VW Passat.

Wat ik niet begrijp: de transportsector stond een paar jaar geleden op hun achterpoten toen de dieselprijs meer dan één euro per liter dreigde te kosten.
Nu hoor je ze evenwel niet meer

Klopt, iedereen is nu aan "'t schreeuwen"

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Tjah, als ze daar bij Mercedes een prijs op plakken... 'k Weet het niet he. Als ze je een prijs geven, is dat toch omdat het "optie" is?

Die roetfilter is verplicht vanaf volgend jaar met de Euro 5 norm. Dan is het geen optie meer.

Dave


Dave

Ah ok.
Je kan die wagen dus ook krijgen zonder de filter.
Het is OT, ik weet het maar je zou de hulpstukken eens moeten bekijken
van dit merk. Ik bedoel de reserveband, die sleutel die daar bijhoort enz.
Ook niet meer wat het geweest is

[Fieldmarshall]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Ah ok.
Je kan die wagen dus ook krijgen zonder de filter.
Het is OT, ik weet het maar je zou de hulpstukken eens moeten bekijken
van dit merk. Ik bedoel de reserveband, die sleutel die daar bijhoort enz.
Ook niet meer wat het geweest is

Waarschijnlijk heeft de Belgische invoerder iets te hard onderhandeld Voor zover ik weet is de Partikelfilter in bepaalde andere Europsese landen standaard...

[Guest42]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Waarom kocht je deze roetfilter?

Omdat ik een toonzaalmodel kocht, waar alles opzat, zoals partikelfilter, ingebouwde GPS, verwarmde spiegels enz.

Maar als de diesel de prijs van de benzine haalt, of toch bijna, dan vraag ik mij ook af waarom de rijtax op een dieselwagen nog hoger moet zijn dan op een benzinewagen maar daar praat dan weer niemand over.

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Omdat ik een toonzaalmodel kocht, waar alles opzat, zoals partikelfilter, ingebouwde GPS, verwarmde spiegels enz.

Maar als de diesel de prijs van de benzine haalt, of toch bijna, dan vraag ik mij ook af waarom de rijtax op een dieselwagen nog hoger moet zijn dan op een benzinewagen maar daar praat dan weer niemand over.

Ahja, daar heb je gelijk in.
Morgen daalt die met 2 cent.
Nu zijn we gered he

[Black B@ndit]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Ik dacht dat ze die extra taks voor dieselwagens begin dit jaar hadden afgeschaft?
Vroeger moest je dan nog altijd meer betalen omdat een diesel een grotere cilinderinhoud had (fiscale PK's zijn afhankelijk van de cininderinhoud en het vermogen), maar nu zijn er ook genoeg lichte dieselmotoren die ook goed genoeg presteren (ze halen allemaal véél meer dan 120km/h, dus zijn ze zeker snel genoeg).

[theokus]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Denk dat het gedaan is
Een auto kopen is al voor veel mensen niet meer te doen.

Ik lees vandaag dat de helft van auto's bedrijfswagens zijn.
Leuk misschien voor de werknemer die er mee rijdt.
Een bedrijfswagen kan afgeschreven worden dus in feite betaalt
de ganse gemeenschap...

[GroovBird]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Een bedrijfswagen kan afgeschreven worden dus in feite betaalt
de ganse gemeenschap...

Da moet ge mij nu nekeer uitleggen zie...

Dave

[Blue Point]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

bwa scheet groot, als je af en toe 500-600km op een dag doet, gaat dat toch in je kleren kruipen met die 125cc ('k heb vroeger nog met een 50cc gereden, gaat niet veel verschil maken zeker, buiten de snelheid), en dan heb je geen kinderen of huisdieren zeker die ook mee moeten. Die klein (van 15 maand) op die 125cc, daar zullen misschien wel oplossingen voor bestaan . Maar dan nog die golden retriever mee krijgen Daar mag je gerust eens een foto van posten (nen 125 met side car ??? )

Is een ferm uit te kluiten gewassen 125cc hoor, een mini Varadero (de duurste uit het sigment van de 125cc klasse). Maar ja, ik heb wel een dochter en daar kan je een mouw aan passen, en een huisdier... die is wat kleiner moet ik toegeven (een perzische poes)

[Blue Point]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Toch een paar bemerkingen hierop ...

A) Zal moeilijk gaan voor velen, met een moto uw wekelijkse inkopen doen of kinderen naar school brengen?
B) Met een 125cc kun je alleen op secundaire wegen, op een snelweg ben je een gevaar voor jezelf en anderen, zelfs met een 250cc (meeste).

Een moto heeft ook veel beperkingen, zeker als hoofdvervoermiddel.

A) Mijn inkopen vliegen regelrecht in de koffers (70L)
B) Ik rij op de autosnelwegen gemiddeld 110, maar je moet ook niet de aap gaan uithangen

[EricvZ]

Re: Auto rijden een luxe geworden?

Voor de Nederlanders onder u .. toevallig vandaag in de krant gezien... http://kwartjevankokterug.nu/

Goed initiatief denk ik zo om eens wat van die hoge prijzen af te doen ..