Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

[VerSeg]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ik mag in mijn eigen straat niet parkeren.
Als we van het grootwarenhuis komen en de auto willen uitladen aan onze voordeur dan hopen we dat als er een politiewagen voorbij rijdt dat ze even de andere kant uitkijken. :-)

Laden en lossen is niet parkeren of stationeren, in theorie toegelaten tenzij je daardoor heel de straat zou afsluiten.

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Zo'n elektrische step zie ik tegenwoordig ook bijna dagelijks rijden, maar dit wil je toch niet meemaken: https://www.youtube.com/watch?v=8HZ7qh_t46w
Als dat buiten gebeurt dan valt het nog wel mee, maar als dat in huis gebeurt, bijvoorbeeld tijdens het laden, dan zal er veel meer schade zijn.

[opapol]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ja hallo zeg .....

[Alfa Centauri]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Hier in de buurt staan een paar mobilhomes op de straat geparkeerd, en daar hangt ook vaak een kabel uit die over het voetpad loopt.
Nu mij stoort dat niet, maar strict genomen is het verboden....stel een ouder iemand struikelt erover, je moet er met een rollator over, een blinde.....
Zeldzame uitzonderingen, maar het kan natuurlijk gebeuren.

[opapol]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ik denk dat die struikelgevallen helemaal niet denkbeeldig zijn.
In een stad als Brugge gaan ze nog hun lol op kunnen door de regulitis, of in een studentenstad als Gent na een cantus, voorbeelden van bedenkbare farcen bij de vleet. (Ik heb in mijn tijd ook mijn part gedaan....)

[Spanik]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Zo'n elektrische step zie ik tegenwoordig ook bijna dagelijks rijden, maar dit wil je toch niet meemaken: https://www.youtube.com/watch?v=8HZ7qh_t46w
Als dat buiten gebeurt dan valt het nog wel mee, maar als dat in huis gebeurt, bijvoorbeeld tijdens het laden, dan zal er veel meer schade zijn.

Een scooter is een ding. Een autobus is iets anders: https://www.hln.be/video/e-bus-schie...-laden~p228554

[Guest42]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Zo'n elektrische step zie ik tegenwoordig ook bijna dagelijks rijden, maar dit wil je toch niet meemaken: https://www.youtube.com/watch?v=8HZ7qh_t46w
Als dat buiten gebeurt dan valt het nog wel mee, maar als dat in huis gebeurt, bijvoorbeeld tijdens het laden, dan zal er veel meer schade zijn.

https://gocar.be/nl/autonieuws/elektrisch/elektrische-autos-binnenkort-verboden-in-parkeergarages

[Skitch]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Zo'n elektrische step zie ik tegenwoordig ook bijna dagelijks rijden, maar dit wil je toch niet meemaken: https://www.youtube.com/watch?v=8HZ7qh_t46w
Als dat buiten gebeurt dan valt het nog wel mee, maar als dat in huis gebeurt, bijvoorbeeld tijdens het laden, dan zal er veel meer schade zijn.

Om met zo'n step te rijden heb je eigenlijk een wapenvergunning nodig.
Niet dat ik iemand op ideeën wil brengen...

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

https://gocar.be/nl/autonieuws/elekt...parkeergarages

Voor elektrische auto's moeten ze in de ondergrondse parkeergarages nog een kelderverdieping lager graven, dan kunnen ze de boel gemakkelijk onder water zetten als er wat mis gaat met de accu's...

[VerSeg]

Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

De oplossing is er … de Europese Commissie heeft het licht gezien. [emoji849]
Om de 150km een laadstation gaat alles oplossen.
Hmmm, zijn er dat dan twee in België? [emoji848]
Of als ge die schoon in het midden zet in Nil-Saint-Vincent, dan is ééntje al genoeg.

https://www.hln.be/buitenland/geen-nieuwe-diesel-en-benzinewagens-meer-op-europese-wegen-vanaf-2035~a7e243eb/

[Skitch]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

De oplossing is er … de Europese Commissie heeft het licht gezien. [emoji849]
Om de 150km een laadstation gaat alles oplossen.
Hmmm, zijn er dat dan twee in België? [emoji848]
Of als ge die schoon in het midden zet in Nil-Saint-Vincent, dan is ééntje al genoeg.

https://www.hln.be/buitenland/geen-n...2035~a7e243eb/

De politiekers nu bedoelen dat er bvb. op de ring van Antwerpen één laadstation om de 150 km staat.
De rest is toch maar parking.

[VerSeg]

Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Elektrische wagens opladen gaat net als ander verbruik al fameus belast worden via de energierekening als men de energieprijzen bekijkt. [emoji848]
Onlangs de nieuwe tarieven gekregen die hier vanaf 01/10/2021 ingaan, ineens 38,27% hoger dan deze van de vorige periode (12 maand). [emoji33]
Dat zijn dan nog maar enkel de energietarieven zelf.
Wie dus geen zonnepanelen heeft en zijn wagen niet kan laden met eigen productie, die ziet zijn kost per kilometer dus ook ineens met 38,27% de hoogte ingaan.
Ik veronderstel dat als één energieleverancier de prijzen zo fors verhoogt, dat anderen ook wel volgen.
Ook de vaste vergoeding gaat plots naar het dubbele, voor nieuwe klanten zelfs naar het drievoudige.
Wie gas en elektriciteit afnam, die betaalde vroeger 40€ per jaar voor beiden samen, nu is dat plots voor elk apart 40€ (80€ in totaal) en voor nieuwe klanten zelfs 2 x 60€ (120€ in totaal).

[Heembeek]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Elektrische wagens opladen gaat net als ander verbruik al fameus belast worden via de energierekening als men de energieprijzen bekijkt. [emoji848]
Onlangs de nieuwe tarieven gekregen die hier vanaf 01/10/2021 ingaan, ineens 38,27% hoger dan deze van de vorige periode (12 maand). [emoji33]
Dat zijn dan nog maar enkel de energietarieven zelf.
Wie dus geen zonnepanelen heeft en zijn wagen niet kan laden met eigen productie, die ziet zijn kost per kilometer dus ook ineens met 38,27% de hoogte ingaan.
Ik veronderstel dat als één energieleverancier de prijzen zo fors verhoogt, dat anderen ook wel volgen.
Ook de vaste vergoeding gaat plots naar het dubbele, voor nieuwe klanten zelfs naar het drievoudige.
Wie gas en elektriciteit afnam, die betaalde vroeger 40€ per jaar voor beiden samen, nu is dat plots voor elk apart 40€ (80€ in totaal) en voor nieuwe klanten zelfs 2 x 60€ (120€ in totaal).

Het blijft toch "voorlopig" gunstiger qua verbruikskost.

https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/wat-kost-het

In bovenvermeld artikel komt de ANWB op een kost van 6,3 ct per km tegenover 10 ct voor een benzinewagen.
Ondertussen zullen ook de benzinekosten gestegen zijn. In Belgie van 1,349 op 1/8/2020 naar 1,5880 op 1/8/2021 (+17%)

Vriendelijke groeten

Peter

[Spanik]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Het blijft toch "voorlopig" gunstiger qua verbruikskost.

https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/wat-kost-het

In bovenvermeld artikel komt de ANWB op een kost van 6,3 ct per km tegenover 10 ct voor een benzinewagen.
Ondertussen zullen ook de benzinekosten gestegen zijn. In Belgie van 1,349 op 1/8/2020 naar 1,5880 op 1/8/2021 (+17%)

Vriendelijke groeten

Peter

Zijn zo typisch van die artikels die appelen met peren vergelijken en tot de conclusie komen dat je pruimen moet eten.... Uit het artikel:

Zo is een elektrische Opel Corsa ongeveer 7500 euro duurder dan een vergelijkbare Opel Corsa op benzine.

En daaronder:

Diezelfde Opel Corsa heeft als instapper een vanafprijs van iets minder dan 18 duizend euro, terwijl de elektrische Corsa ruim dertig mille kost.

Als ik uitreken: 30000-18000 = 12000 euro, geen 7500 euro.

Ook de veronderstelling dat iedereen thuis kan laden is er volledig naast. Ze dwingen iedereen stilaan om op appartementjes te gaan wonen en er moeten minder parkeerplaatsen zijn dan wooneenheden. Dus velen gaan aan publieke laadpalen moeten laden. Dit in de veronderstelling dat je overal voldoende laadpalen kan vinden.

Al die subsidies, daar moet je geen rekening mee houden. Dat hebben er nog al gemerkt met bvb zonnepanelen. Eenmaal het begint te lopen komen de belastingen eraan en plots zit je met de kater. In het artikel is het ook: "geen wegentaks". Geloof je echt dat ze dat gaan blijven houden eenmaal er 30% elektrisch rijdt?

[VerSeg]

Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Het blijft toch "voorlopig" gunstiger qua verbruikskost.

https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/wat-kost-het

In bovenvermeld artikel komt de ANWB op een kost van 6,3 ct per km tegenover 10 ct voor een benzinewagen.
Ondertussen zullen ook de benzinekosten gestegen zijn. In Belgie van 1,349 op 1/8/2020 naar 1,5880 op 1/8/2021 (+17%)

Vriendelijke groeten

Peter

In hun praktijkvoorbeeld nemen ze voorbeelden die bijna niet toepasbaar zijn … gaan we naar een gemiddelde wagen welke redelijk meer voorkomt (op Belgische wegen) dan is de situatie toch al heel anders.
Dan zie ik bij de startprijs van een gelijkaardig model tussen elektrisch en diesel of benzine meteen een verschil van 30.000€.
De elektrische verbruikt 26 kWh en de diesel 4 liter per 100 km.
Zonder aanpassingen aan onze elektrische aansluiting zou ik die elektrische al niet kunnen laden, ik heb daar al eens offertes voor bekeken en de aanpassingen zouden ongeveer 6000€ kosten.
Maar goed, laat dit nog even achterwege.
Diesel kost vandaag 1,439 €/l, op zondag 1,289 €/l.
Per 100 km kost elektrisch rijden bij thuis laden (zonder extra investeringskost) 8,32€ en met diesel 5,156€.
Wij rijden heden niet zo veel per jaar, ongeveer 5.000 km en we houden de wagen meestal 10 jaar.
Aan de huidige energieprijzen zou dit neerkomen op 2578€ diesel of 4160€ elektriciteit bij thuis laden.
Gaat men echter onderweg opladen (zoals tanken), dan is men al snel meer dan het dubbele kwijt.
Als men dan na 50.000 km de kostprijs per km berekent met de extra investering erbij, dan komt men aan 0,05156 €/km voor de diesel en 0,8032 €/km voor elektrisch (thuis laden).
Bij laden aan een publieke laadpaal komt dat al snel op 0,8864 €/km en bij de snelladers nog iets hoger.
OK, een diesel kost iets meer in onderhoud maar geen 36.000€ op 10 jaar tijd.
Met bewust gekozen voorbeelden kan men uiteindelijk alles bewijzen, dat is met alles zo … of men wil aantonen dat het goedkoper is, of men wil aantonen dat het duurder is. [emoji6]