Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

[nete]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Een oplossing misschien :https://freshgadgets.nl/track-n-go-r...n-voor-je-auto

Beetje verder staat er daar een artikel over een Canadees bedrijf die een systeem ontwikkeld hebben om fietsen om te bouwen naar elektrische fietsen. Zo'n beetje het Solex principe op het achterwiel.
Ik vraag me enkel af of het echt is of oplichting.

[VerSeg]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

En in de VS zijn er monsterboetes gegeven voor het verwijderen van roetfilters: https://www.vroom.be/nl/nieuws/roetf...ro-boete-22985

Die boete is dan wel gegeven aan een bedrijf dat dit professioneel aanbood aan klanten.
Boetes zijn voor bedrijven altijd een pak hoger dan voor particulieren ... wat niet wil zeggen dat particulieren hun roetfilter moeten verwijderen.

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Beetje verder staat er daar een artikel over een Canadees bedrijf die een systeem ontwikkeld hebben om fietsen om te bouwen naar elektrische fietsen. Zo'n beetje het Solex principe op het achterwiel.
Ik vraag me enkel af of het echt is of oplichting.

Dat soort aandrijving met een "aandrijfrol" op de band zal voor meer fijn stof zorgen, de band zal sneller slijten en in de regen (vooral als het koud is want dan vermindert de grip van de band en de rol) is het best mogelijk dat de rol slipt op de band.
De aandrijfrol van een Solex leek eerder op een slijpsteen, de voorband van een Solex zal daardoor eerder slijten dan de achterband.
Maar bij die kleine vermogens zou het wel kunnen meevallen met de slijtage.

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Die boete is dan wel gegeven aan een bedrijf dat dit professioneel aanbood aan klanten.
Boetes zijn voor bedrijven altijd een pak hoger dan voor particulieren ... wat niet wil zeggen dat particulieren hun roetfilter moeten verwijderen.

Ik ben er vrij zeker van dat er hier ook wel bedrijven zijn die roetfilters openslijpen om ze leeg te maken, de meeste particulieren kunnen dat zelf niet.

[Rudy]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Beetje verder staat er daar een artikel over een Canadees bedrijf die een systeem ontwikkeld hebben om fietsen om te bouwen naar elektrische fietsen. Zo'n beetje het Solex principe op het achterwiel.
Ik vraag me enkel af of het echt is of oplichting.

Ik heb zo al meerdere oplossingen gezien. Op zich kan dat wel werken, als het vermogen laag kan blijven, en de frictie optimaal. Verwacht een niet te grote ondersteunig bij acceleratie, maar kan best meevallen eens de fiets op snelheid is.

[demuro]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Lijkt inderdaad op een Solexje,maar dan electrisch.
Zal wel bestaan.
Maar:bij het bekijken van het filmpje ,wordt er nog al wat gereden zonder trappen.
Als het zo is,dan is het geen trapondersteuning,maar een zelfrijdend ding.
Maw:dan valt het onder de wetgeving van de brommers.

[Guest42]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Beetje verder staat er daar een artikel over een Canadees bedrijf die een systeem ontwikkeld hebben om fietsen om te bouwen naar elektrische fietsen. Zo'n beetje het Solex principe op het achterwiel.
Ik vraag me enkel af of het echt is of oplichting.

https://www.stichtingmilieunet.nl/andersbekekenblog/energie/de-100-elektrische-e-solex-en-de-e-solex-20.html

[Guest42]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Lijkt inderdaad op een Solexje,maar dan electrisch.
Zal wel bestaan.
Maar:bij het bekijken van het filmpje ,wordt er nog al wat gereden zonder trappen.
Als het zo is,dan is het geen trapondersteuning,maar een zelfrijdend ding.
Maw:dan valt het onder de wetgeving van de brommers.

Inderdaad demuro, je moet een nummerplaat hebben en een verzekering maar je betaald geen jaarlijkse tax of biv.

https://belastingen.vlaanderen.be/VKB_tarief-motorfiets

[Rudy]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Inderdaad demuro, je moet een nummerplaat hebben en een verzekering maar je betaald geen jaarlijkse tax of biv.

https://belastingen.vlaanderen.be/VKB_tarief-motorfiets

Dit gaat nooit lukken in Belgie, voor een nummerplaat is een gelijkvormigheidsattest nodig, heb dit ooit proberen te verkrijgen, is absurd voor 1 fiets.

[Hasseltenaar]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Dit gaat nooit lukken in Belgie, voor een nummerplaat is een gelijkvormigheidsattest nodig, heb dit ooit proberen te verkrijgen, is absurd voor 1 fiets.

Denk jij dat ze een voertuig op de markt gaan brengen zonder de vereiste documenten?

[Rudy]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Gaat hier wel over een opbouwkitje, dus geen afgewerkte fiets he

[Hasseltenaar]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Gaat hier wel over een opbouwkitje, dus geen afgewerkte fiets he

OK, ik dacht aan die Solex.

[notex]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ik heb onlangs meegereden met de Toyota Auris Hybride van min buurman (net voor de lockdown).
Aan een constante snelheid van 90kmh gereden over een afstand van ongeveer 45km.
Om de 4 tot 5 km sloeg de motor af, en reed dan een km elektrisch tot de motor weer startte.
De overgang van elektrisch naar benzine kon je niet voelen met een schokje of zo.
Je zag het enkel aan de toerenteller en aan een verklikker op het dashboard.
Ik vroeg of dat wel normaal was en mijn buurman zegde dat dit altijd al zo is geweest.
Nu stel ik mij de vraag wat het nut is van dat omschakelen tussen batterij en motor.
Om de batterij op te laden verbruik je extra benzine.
De batterij van de Auris kan niet opgeladen worden via het stopcontact.

Is het echt normaal dat dit steeds omschakelt, is er een defect of een verkeerde instelling gekozen ?
Mijn Zweedse buurman rijdt al 50000km op die wijze

[VerSeg]

Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Om de 4 tot 5 km sloeg de motor af, en reed dan een km elektrisch tot de motor weer startte.
De overgang van elektrisch naar benzine kon je niet voelen met een schokje of zo.
Je zag het enkel aan de toerenteller en aan een verklikker op het dashboard.

Als ik aan een constante snelheid rij en de motor moet niet echt aandrijving toevoegen (vooral bergaf) of ik laat me uitbollen, dan wordt de aandrijving automatisch ontkoppeld (automatische versnellingsbak) en valt het toerental ook terug naar ralenti zoals ze dat hier noemen.
En dat met zowel een diesel als benzine.
Zonder naar de toerenteller te kijken merkt men daar eigenlijk niets van.
Dus waarom zou dat niet kunnen met een hybride?

[notex]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

De Toyota Auris heeft een automatische versnellingsbak die de overschakeling van motor naar elektrisch en omgekeerd naadloos verwerkt,
maar in dit geval blijft de motor niet draaien op stationaire snelheid. De motor stopt volledig !
Daar ging de vraag eigenlijk niet over. De vraag was of het normaal is dat de motor telkens na enkele km automatisch stopt en dat er dan
weer eventjes elektrisch word gereden, tot de motor weer automatisch start.
Ofwel is de batterij krap berekend of versleten, ofwel is er een bedieningsfout, ofwel is dit normaal.