Winterbanden

[Kaneda]

Re: Winterbanden

1500 EUR voor een stel banden .
Mij heeft dat altijd zo'n 400 gekost, en dan nog van een goed merk.

Wel met velgen inbegrepen, he
Voor 400 euro heb ik iets meer dan 2 banden...

[palombian]

Re: Winterbanden

Wel met velgen inbegrepen, he
Voor 400 euro heb ik iets meer dan 2 banden...

Ja, maar door hier de vraag te stellen of je ze wel zou kopen geef je aan dat je ze wel (te) duur vindt.

Nooit begrepen waarom iedereen met open ogen in die SUV-rage is getrapt.
Grote bakken (van buiten, niet noodzakelijk binnenin) op hoge wielen, vandaar dure banden en meer verbruik tijdens de hele levensduur.

PS: als je ze dan toch met velgen hebt wissel ze dan zelf, dat is weer 2x50 EUR per jaar uitgespaard.

Er loopt hier een draadje waar de deelnemers zich afvragen of ze elke maand 12 EUR gaan kunnen betalen voor een abonnement op Adobe LR en photoshop.

Sorry voor de tot voorzichtigheid manende toon, net de kranten gelezen .

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Ja, maar door hier de vraag te stellen of je ze wel zou kopen geef je aan dat je ze wel (te) duur vindt.

Nooit begrepen waarom iedereen met open ogen in die SUV-rage is getrapt.
Grote bakken (van buiten, niet noodzakelijk binnenin) op hoge wielen, vandaar dure banden en meer verbruik tijdens de hele levensduur.

PS: als je ze dan toch met velgen hebt wissel ze dan zelf, dat is weer 2x50 EUR per jaar uitgespaard.

Er loopt hier een draadje waar de deelnemers zich afvragen of ze elke maand 12 EUR gaan kunnen betalen voor een abonnement op Adobe LR en photoshop.

Sorry voor de tot voorzichtigheid manende toon, net de kranten gelezen .

Mja, ik begrijp je standpunt, maar heb een stockkorting van 6,5k op de auto, niet mis. En ik was niet specifiek op zoek naar een SUV maar vond die gewoon mooi. Als andere mensen iets tegen SUV's hebben, dan is dat hun probleem. Had hiervoor een i30N, maar was m'n ding niet. 19 inch wielen en 275 pk, en veel vervuilender dan een SUV hoor

[VerSeg]

Winterbanden

1500 EUR voor een stel banden .
Mij heeft dat altijd zo'n 400 gekost, en dan nog van een goed merk.

Beter lezen ... banden + velgen en 18”.
En voor 400€ heb je vermoedelijk ook niet dezelfde bandenmaat.

[VerSeg]

Winterbanden

Nooit begrepen waarom iedereen met open ogen in die SUV-rage is getrapt.
Grote bakken (van buiten, niet noodzakelijk binnenin) op hoge wielen, vandaar dure banden en meer verbruik tijdens de hele levensduur.

PS: als je ze dan toch met velgen hebt wissel ze dan zelf, dat is weer 2x50 EUR per jaar uitgespaard.

Ook nooit begrepen waarom men bij wagens nooit de keuze van de koper kan respecteren, iedereen koopt toch wat hij wil?
Nog minder waarom het altijd over besparen moet gaan ... als men iets koopt, dan kost dat altijd geld.

En velen kiezen een SUV voor de zithouding ... wat moet iedereen dan kopen volgens u?
Een monovolume kent ook meer wrijving en er bestaan er ook met dure 19” velgen, net als dat sportievere wagens (look) ook vaak met duurdere bredere of laagprofiel banden uitgerust zijn.

Er zijn er ook die geen SUV kopen, maar het driedubbele betalen voor een A-merk ... toch ieder zijn keuze?

En een tweede set velgen is een investering, maar die kan men later terug verkopen en dan recupereert men weer een deel.

[Kaneda]

Re: Winterbanden

En een tweede set velgen is een investering, maar die kan men later terug verkopen en dan recupereert men weer een deel.

Plus het feit dat beide sets (zomer en winter) 2 maal zo lang meegaan, gezien je ze elk maar voor ruwweg de helft van het jaar gebruikt...

[VerSeg]

Winterbanden

Plus het feit dat beide sets (zomer en winter) 2 maal zo lang meegaan, gezien je ze elk maar voor ruwweg de helft van het jaar gebruikt...

Voor de banden klopt dat inderdaad ... velgen is iets anders.
Maar de zomervelgen komen dan ook nooit in zout terecht en blijven mooi. [emoji106]

En minder beschadiging door altijd de banden te wisselen.

[nabi]

Re: Winterbanden

Nooit begrepen waarom iedereen met open ogen in die SUV-rage is getrapt.
Grote bakken (van buiten, niet noodzakelijk binnenin) op hoge wielen, vandaar dure banden en meer verbruik tijdens de hele levensduur.

Ik ben de gelukkige bezitter van zo'n SUV en ik vind hem enorm praktisch. Het meerverbruik, en dat is niet eens zoveel (7,2 liter benzine dagelijks gebruik, 6,5 liter op vakantie), neem ik erbij. Voor het transport van onze hoogbejaarde moeders is een SUV veel praktischer (in en uitstappen) dan onze vorige Skoda Combi. ook toen mijn wederhelft haar been gebroken had, was het voor haar ook moeilijk in- en uitstappen in die Skoda.

Haar moeder, die veel gebruikt maakt (moet maken) van een rolstoel is blij nu wij een SUV hebben. Vroeger was ze aangewezen op haar zoon, die al jaren rond rijdt in een monovolume. Maar ja, indertijd gekocht voor de kids die nu het huis uit zijn. De andere mogelijkheid was een rolstoeltaxi bestellen wanneer schoonbroer eens onbeschikbaar was. Nu kan dochter en schoonzoon tenminste ook eens inspringen.
Dat mijn vrouw ook niet meer echt goed te been is (al meer dan 20 jaar gezondheidsproblemen, en dat heeft nog niet eens ook maar iets te maken met die beenbreuk) heeft ook meegespeeld in de aanschaf van een praktische en ruime SUV, die trouwens niet eens zo een grote bak is (Seat Ateca).

Verder denk ik aan een collega met een spierziekte die een SUV rijdt (Skoda Yeti). Zij heeft bovenop een soort van reuma en sinds kort een nieuwe heup. Ook zij is blij dat ze enige jaren geleden de overstap heeft gemaakt.
Er zijn nog meer "ouderen" die ik hier kan opsommen en met een SUV rijden voor het (gebruiks)gemak, maar ik denk dat ik me beter beperk tot de wens dat je eerder een SUV wil kopen met volle smaak (over smaken kan men twisten) dan uit noodzaak, in de brede zin van het woord.

Beste wensen voor het nieuwe jaar en vooral een goede gezondheid!

[nabi]

Re: Winterbanden

Ook nooit begrepen waarom men bij wagens nooit de keuze van de koper kan respecteren, iedereen koopt toch wat hij wil?
Nog minder waarom het altijd over besparen moet gaan ... als men iets koopt, dan kost dat altijd geld.

En velen kiezen een SUV voor de zithouding ... wat moet iedereen dan kopen volgens u?
Een monovolume kent ook meer wrijving en er bestaan er ook met dure 19” velgen, net als dat sportievere wagens (look) ook vaak met duurdere bredere of laagprofiel banden uitgerust zijn.

Er zijn er ook die geen SUV kopen, maar het driedubbele betalen voor een A-merk ... toch ieder zijn keuze?

En een tweede set velgen is een investering, maar die kan men later terug verkopen en dan recupereert men weer een deel.

100% mee eens

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Voor de banden klopt dat inderdaad ... velgen is iets anders.
Maar de zomervelgen komen dan ook nooit in zout terecht en blijven mooi. [emoji106]

En minder beschadiging door altijd de banden te wisselen.

Ik maak de velgen in de winter vaker schoon dan in de zomer, hoor. Zeker wanneer het gesneeuwd of geijzeld heeft, en er gestrooid is geweest. Dan probeer ik zo vaak mogelijk de onderkant, wielkasten en wielen eens af te spuiten en te reinigen om het zout geen kans te geven

[VerSeg]

Winterbanden

Ik maak de velgen in de winter vaker schoon dan in de zomer, hoor. Zeker wanneer het gesneeuwd of geijzeld heeft, en er gestrooid is geweest. Dan probeer ik zo vaak mogelijk de onderkant, wielkasten en wielen eens af te spuiten en te reinigen om het zout geen kans te geven

Hier wordt in principe minstens één keer per week de wagen gekuist tenzij het weer het niet toelaat.
Onderkant afspuiten is heel belangrijk bij zout en maakt een groot verschil.

Nu wat zout betreft op velgen, zelf nog nooit problemen gekend met originele velgen of duurdere andere merken.
De goedkopere Chinese brol durft daar al meer last van hebben, die zijn meestal ook niet gelakt.

[notex]

Re: Winterbanden

Ja, maar door hier de vraag te stellen of je ze wel zou kopen geef je aan dat je ze wel (te) duur vindt.

Nooit begrepen waarom iedereen met open ogen in die SUV-rage is getrapt.
Grote bakken (van buiten, niet noodzakelijk binnenin) op hoge wielen, vandaar dure banden en meer verbruik tijdens de hele levensduur.

PS: als je ze dan toch met velgen hebt wissel ze dan zelf, dat is weer 2x50 EUR per jaar uitgespaard.

Mijn reden van SUV's te hebben : ben niet meer van de jongste en kreeg problemen om me uit die lage kuipzetels te hijsen.
Veel verbruik ? Ik heb de afgelopen 3 weken met één tank van 65L diesel 962km gereden waarvan slechts 80km autostrade en ik had nog een rijbereik van 78km.
Gisteren naar een kleine bandenboer (zelfstandige met slechts 1 werknemer) geweest en eigen nieuwe velgen en banden meegenomen.
60€ betaald om de 4 winterbanden te monteren op de velgen + ventielen + balanceren, 4 zomerbanden 18" van de auto te halen en de winterbanden te plaatsen.
Ik had eerst naar een grote bandenfirma gebeld en daar kon ik pas na 5 dagen langs komen en zou de hele operatie minimaal 120€ gekost hebben.
Waar ik uiteindelijk geweest ben, mocht ik onmiddellijk langskomen.
Ik was er de vijfde in de wachtrij rij en ze hebben slechts 2 heftafels. Niettemin kon ik er al na 45 minuten vertrekken op mijn winterbanden.
Zomerbanden werden netjes verpakt in nieuwe plastic tassen, en in de koffer gelegd. Geen krasje te bespeuren op de nieuwe velgen. Kon ik de vorige keer niet zeggen na een bandenwissel bij een grote bandenzaak met 5 filialen in de provincie Antwerpen.
Straks vlieg ik naar Spanje. Ik kom februari en maart terug naar België. Als het gedurende die 2 maanden weer niet sneeuwt en vriest, dan plaats ik nooit meer winterbanden. Maakt me niet uit of het +15 of -15°C zal zijn.

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Hier wordt in principe minstens één keer per week de wagen gekuist tenzij het weer het niet toelaat.
Onderkant afspuiten is heel belangrijk bij zout en maakt een groot verschil.

Nu wat zout betreft op velgen, zelf nog nooit problemen gekend met originele velgen of duurdere andere merken.
De goedkopere Chinese brol durft daar al meer last van hebben, die zijn meestal ook niet gelakt.

Heb m'n keuze nog wat aangepast en toch voor 19 inch gegaan in winterband (draagvlak blijft 225 en 19 inch oogt mooier), dezelfde maat trouwens als de originele zomerwielen.
Heb AEZ velgen gekozen, komt wat duurder uit, maar ik vond in de andere merken m'n goesting niet...

Mijn reden van SUV's te hebben : ben niet meer van de jongste en kreeg problemen om me uit die lage kuipzetels te hijsen.
Veel verbruik ? Ik heb de afgelopen 3 weken met één tank van 65L diesel 962km gereden waarvan slechts 80km autostrade en ik had nog een rijbereik van 78km.
Gisteren naar een kleine bandenboer (zelfstandige met slechts 1 werknemer) geweest en eigen nieuwe velgen en banden meegenomen.
60€ betaald om de 4 winterbanden te monteren op de velgen + ventielen + balanceren, 4 zomerbanden 18" van de auto te halen en de winterbanden te plaatsen.
Ik had eerst naar een grote bandenfirma gebeld en daar kon ik pas na 5 dagen langs komen en zou de hele operatie minimaal 120€ gekost hebben.
Waar ik uiteindelijk geweest ben, mocht ik onmiddellijk langskomen.
Ik was er de vijfde in de wachtrij rij en ze hebben slechts 2 heftafels. Niettemin kon ik er al na 45 minuten vertrekken op mijn winterbanden.
Zomerbanden werden netjes verpakt in nieuwe plastic tassen, en in de koffer gelegd. Geen krasje te bespeuren op de nieuwe velgen. Kon ik de vorige keer niet zeggen na een bandenwissel bij een grote bandenzaak met 5 filialen in de provincie Antwerpen.
Straks vlieg ik naar Spanje. Ik kom februari en maart terug naar België. Als het gedurende die 2 maanden weer niet sneeuwt en vriest, dan plaats ik nooit meer winterbanden. Maakt me niet uit of het +15 of -15°C zal zijn.

Ik heb m'n set besteld bij een 'middelgrote' bandenboer, heeft 2 filialen, en altijd heel tevreden. Ik betaal om m'n wielen in opslag te plaatsen, wat me een goeie 60 euro kost per jaar, inclusief wissel.
En ik heb de luxe (nog) niet om een paar maanden per jaar naar het buitenland te trekken, toch niet met m'n jeugdige 48 jaar . En ik zou trouwens naar 't Noorden vliegen, ik haat de zon !

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Heb m'n keuze nog wat aangepast en toch voor 19 inch gegaan in winterband (draagvlak blijft 225 en 19 inch oogt mooier), dezelfde maat trouwens als de originele zomerwielen.
Heb AEZ velgen gekozen, komt wat duurder uit, maar ik vond in de andere merken m'n goesting niet...

Ik heb m'n set besteld bij een 'middelgrote' bandenboer, heeft 2 filialen, en altijd heel tevreden. Ik betaal om m'n wielen in opslag te plaatsen, wat me een goeie 60 euro kost per jaar, inclusief wissel.

Ahhh ... 19” is zeker niet mis wat looks betreft. [emoji106]
En 60€ per jaar met wissel inbegrepen is zeker niet te veel.
Goede keuze zou ik zeggen en inderdaad ... ge moet uw eigen goesting kopen. [emoji6]

[notex]

Re: Winterbanden

Heb m'n keuze nog wat aangepast en toch voor 19 inch gegaan in winterband (draagvlak blijft 225 en 19 inch oogt mooier), dezelfde maat trouwens als de originele zomerwielen.
Heb AEZ velgen gekozen, komt wat duurder uit, maar ik vond in de andere merken m'n goesting niet...

Al goed dat je voor een ander merk van wintervelgen hebt gekozen. Die originele Nissanvelgen van tegenwoordig beginnen na een jaar of 3 te corroderen onder de vernislaag van de gepolijste oppervlakken. En niet door het strooizout alleen, want in Spanje heb ik nog een Qashqai die nog nooit op een weg met strooizout heeft gereden. 2 van de 4 velgen vertonen ook al oxidatievlekken onder het vernis. Ofwel woon ik te dicht tegen de zee

Ik kan je aanraden om op Youtube eens naar wat filmpjes van winterrally's te kijken. Bekijk dan vooral hoe smal die winterbanden zijn, zelfs bij auto's van meer dan 300pk.