Winterbanden

[K-2]

Re: Winterbanden

Je bent niet alleen. Op 2 van onze 3 auto's liggen ondertussen al een jaar crossclimates, tot volle tevredenheid, ook in de zomer.
Enkel onze kilometervreter heeft nog 2 sets velgen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Sennheiser]

Re: Winterbanden

Eind volgende week gaan mijn winterbanden er weer op, voel me in de winter toch veiliger op de baan met winterbanden, doorgaans veel meer grip en sneller remmen zonder slippen.

Persoonlijk vind ik winterbanden een goede investering, vooral als je 's winters dagelijks de baan op moet.

@ K-2: hoe zit het met het rijcomfort van die Crossclimates tijdens de zomer? En de remafstand en lawaai tijdens zomer? Thanks

Greetz,

Senn

[Kaneda]

Re: Winterbanden

Ik denk eraan om winterbanden te kopen voor mijn Insignia. Heb al eens rondgekeken en de prijs voor een set met 17 inch 225 banden en lichtmetalen velgen (momenteel ligt er 19 inch 245 op) zou rond de 1100 euro liggen zonder montage (keuze uit Michelin of Continental), 200 euro extra met programmatie bandenspanningssensoren.
En daar gaat mijn vraag eigenlijk over : kan ik daar op vertrouwen dat een onafhankelijke bandencentrale die ventielen met bandenspanningssensoren correct gaat installeren en programmeren ?
Zo’n bandencentrale behandelt sowieso alle merken. Ik zou ook een set kunnen kopen bij mijn Opel dealer, maar die zijn natuurlijk een stuk duurder dan in een bandencentrale.

Ik ben natuurlijk nog aan 't afwegen, want als we weer zo'n zachte winter gaan krijgen zoals vorig jaar, dan is de dure aankoop van winterbanden eigenlijk overbodig.
Maar toch, iemand daar ervaring mee ?

Edit : een Michelin CrossClimate is geen optie gezien een 19-inch variant niet beschikbaar is.

[Sennheiser]

Re: Winterbanden

Afgelopen vrijdag bij de bandenboer voor omruilen zomer- naar winterbanden op mijn firmawagen, geloof het of niet maar daar stond een presentatie van de Michelin CrossClimate met een echte band erbij.
Straf hé want die gasten (Q-Team) genereren toch serieus wat inkomsten met verwisselen zomer/winterbanden bij voornamelijk firmawagens.

Senn

[Guest17]

Re: Winterbanden

Afgelopen vrijdag bij de bandenboer voor omruilen zomer- naar winterbanden op mijn firmawagen, geloof het of niet maar daar stond een presentatie van de Michelin CrossClimate met een echte band erbij.
Straf hé want die gasten (Q-Team) genereren toch serieus wat inkomsten met verwisselen zomer/winterbanden bij voornamelijk firmawagens.

Senn

Ik denk dat ze nog veel liever verkopen, want omdat we geen winters meer hebben zullen die CrossClimate wel vlug slijten op onze 'warme' wegen.
Dus voor je het weet sta je daar weer voor vier nieuwe CrossClimate's .
CrossClimate banden, of dergelijke van een ander merk, zullen wel nog beter worden denk ik, maar een rubbersoort samenstellen die zachter wordt 's winters en harder wordt 's zomers... ik zie het nog niet zo vlug gebeuren, vooral omdat rubber zich net andersom gedraagt.

[Sennheiser]

Winterbanden

Djivan, die bandenboeren verkopen voor elke firmawagen 4 winterbanden, die duizenden winterbanden die ze 2x per jaar wisselen hebben ze wel eerst verkocht!
En alle 4 á 5 jaar worden de firmawagens vervangen...


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[K-2]

Re: Winterbanden

omdat we geen winters meer hebben zullen die CrossClimate wel vlug slijten op onze 'warme' wegen.

Slijtage is vergelijkbaar met een gemiddelde zomerband. Het zijn dan ook zomerbanden die daarnaast vrij goed presteren in de winter.

Op sneeuw doen ze het prima, en ook op heel natte weg. In de zomer ook heel goed.
Enkel op spiegelglad ijs is het minder dan een echte winterband. Maar hoeveel keer komt dat nog voor in ons land, en wie gaat er dan de baan op. De meesten bij ons werken dan van thuis.

In vergelijking met mijn Goodyear Eagle F1 of Continental Sportcontact 3 of 5 gaan ze iets minder snedig de bochten in, maar daar hechten enkel de echte sportievelingen veel aandacht aan. Ze verslijten wel minder snel.

Qua geluid: ze zijn ook heel stil.


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[toerist]

Re: Winterbanden

Slijtage is vergelijkbaar met een gemiddelde zomerband. Het zijn dan ook zomerbanden die daarnaast vrij goed presteren in de winter.

Op sneeuw doen ze het prima, en ook op heel natte weg. In de zomer ook heel goed.
Enkel op spiegelglad ijs is het minder dan een echte winterband. Maar hoeveel keer komt dat nog voor in ons land, en wie gaat er dan de baan op. De meesten bij ons werken dan van thuis.

In vergelijking met mijn Goodyear Eagle F1 of Continental Sportcontact 3 of 5 gaan ze iets minder snedig de bochten in, maar daar hechten enkel de echte sportievelingen veel aandacht aan. Ze verslijten wel minder snel.

Qua geluid: ze zijn ook heel stil.


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Op ijs is zelfs een echte winterband niet te vertrouwen (spreek van ondervinding).

[bouk]

Re: Winterbanden

Nog erger.
Heb een nieuwe auto gekocht en kan weer opnieuw beginnen.
Had ik ze net alle vier.
grt,bouk.

[Guest14]

Re: Winterbanden

Elke maand één band kopen hé Bouk, dan voel je dat niet zo hard in de portemonnee.

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Elke maand één band kopen hé Bouk, dan voel je dat niet zo hard in de portemonnee.

Of elke maand iets opzij leggen en dan 4 banden kopen. 😆

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Op ijs is zelfs een echte winterband niet te vertrouwen (spreek van ondervinding).

Maar is een zomerband nog veel erger.

[K-2]

Re: Winterbanden

Probleem is dat de weersomstandigheden hier zodanig schommelen van november tot april dat het onmogelijk is voor elke dag/week de perfecte band te hebben, tenzij je dagelijks of toch minstens wekelijks gaat wisselen.
Soms is het 15° en kan je dus beter geen winterband op hebben liggen, dan is het weer net onder nul 's morgens en kan er ergens wat ijs liggen...
Crossclimates zijn voor mij de ideale oplossing. Goed in de zomer, ook qua slijtage en remafstanden, en ruim goed genoeg voor de tegenwoordig zachte Vlaamse winters.
Bij regen zijn ze ook heel goed, en daarvan krijgen we heel het jaar door ons deel [emoji6].

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Probleem is dat de weersomstandigheden hier zodanig schommelen van november tot april dat het onmogelijk is voor elke dag/week de perfecte band te hebben, tenzij je dagelijks of toch minstens wekelijks gaat wisselen.
Soms is het 15° en kan je dus beter geen winterband op hebben liggen, dan is het weer net onder nul 's morgens en kan er ergens wat ijs liggen...

Winterbanden zijn nuttig onder de 7°C en dat was vorig jaar meer dan 3 maand aan een stuk het geval.
Nu is het al gans de week onder de 7°C tijdens de avond, nacht en ochtend, zeker aan de grond.

Overdag iets meer maar 's nachts minder dan 7°C en mits banden grip hebben met de grond, dan moet men rekening houden met grondtemperatuur welke toch nog lager ligt dan op 1 meter.

Tenzij men nooit moet gaan werken, is bijna iedereen in de winterperiode gediend met banden die voorzien zijn voor lagere temperaturen.

Maar de meesten beseffen dat niet zolang ze niets voor hebben.
Neem 2°C en droog en rij met identieke wagens 120 op de snelweg, de eerste met winterbanden en de tweede met zomerbanden.
Laat die eerste alles toesmijten en kijk maar welke kunsten die tweede moet dien om te kunnen stoppen ... zelfs met normale onderlinge afstand.
Een paar meter verschil in remafstand maakt een enorm verschil.

Maar soit ... de eeuwige misverstanden dat winterbanden enkel nuttig zijn bij sneeuw, vorst of ijzel.
Geen reden dus om winterbanden eraf te halen omdat het overdag eens 15°C wordt.

Die Michelins zijn een tussenoplossing voor wie weinig moet rijden en geen bandenwissel wil.
En eerlijk gezegd, bij echte ijzel blijf ik thuis, winterbanden of niet, want niet iedereen is voorzichtig en mijn leven is meer waard dan dat.
Als men al onderweg is ... een goede hulp maar geen vervanging van voorzichtigheid.

En we zijn weer vertrokken voor elk jaar dezelfde reacties. 😆

[K-2]

Re: Winterbanden

Mee eens hoor. Ik heb ook jarenlang de zomerbanden eraf gehaald in november...
Maar een jaar ervaring met de Crossclimates heeft me nu toch permanent voor die doen kiezen voor 2 van de 3 auto's... Ook omdat ze gewoon te weinig kilometers doen, en een zomer- of winterband van 4 à 6 jaar oud is ook niet meer wat het hoort te zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk