Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

[opapol]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Hoe? De hele auto beweegt toch ten opzichte van de assen/wielen?

Zoals Spanik terecht opmerkt is er een afgeveerd en een onafgeveerd gedeelte aan een auto.

[frank207be]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Als je geen laadpaal kan vinden, dan kan je ook een elektrische auto laden op deze manier: https://www.ad.nl/auto/man-laadt-ele...uden~af76a0a3/

Echt te zot voor woorden

Maar als je regelmatig de gratis laadpaal van Lidl gebruikt (en daar dan in ruil je boodschappen doet), zie je ook gekke dingen. Maar dat lokt natuurlijk een tegenreactie van de winkelketen uit. Van 50kW laden zijn ze al naar 18kW gezakt en bij een bepaald filiaal zag ik zelfs dat de laadsnelheid naar 3kW is teruggebracht (hoogstwaarschijnlijk wegens overmatig misbruik)

[Hombre]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Zoals Spanik terecht opmerkt is er een afgeveerd en een onafgeveerd gedeelte aan een auto.

Juist, en in de beweging tussen die twee zit energie.

[Spanik]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Juist, en in de beweging tussen die twee zit energie.

Ja, maar de bedoeling van de ophanging van je wagen is juist om die wagen, de geveerde massa, zo stabiel mogelijk te houden. Zodat je rijcomfort krijgt. Het is zo gemaakt dat de beweging van de wielen, de ongeveerde massa, de oneffenheden in het wegdek opvangt. Daarom is enkel de beweging van die wielen waar de energie in zit die ze in dit geval willen bruikbaar maken. En die ongeveerde massa is juist wat je zo klein mogelijk wil hebben. Een van de redenen waarom naafmotoren nooit voet aan grond krijgen. Een naafmotor lijkt ideaal want er zit helemaal niets van overbrenging meer aan. Maar je ongeveerde massa gaat omhoog wat meer sleet geeft. Niet alleen aan de ophanging en motor maar ook aan het wegdek.

[VerSeg]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Daarom is enkel de beweging van die wielen waar de energie in zit die ze in dit geval willen bruikbaar maken.

De energie wordt opgewekt tussen de geveerde en ongeveerde delen.
Hoe groot die massa ook is maakt op zich niets uit, het is de beweging van de vering die stroom moet opwekken en hoe meer putten hoe meer het kan opwekken. [emoji57]

[Spanik]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

De energie wordt opgewekt tussen de geveerde en ongeveerde delen.
Hoe groot die massa ook is maakt op zich niets uit, het is de beweging van de vering die stroom moet opwekken en hoe meer putten hoe meer het kan opwekken. [emoji57]

Neen, je kan niet meer energie eruit halen dan erin zit. En dat is de kinetische energie van je ongeveerde delen. Anders is het een starre verbinding

[VerSeg]

Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Neen, je kan niet meer energie eruit halen dan erin zit. En dat is de kinetische energie van je ongeveerde delen. Anders is het een starre verbinding

Als je enkel een ongeveerde massa hebt, dan wek je niets op van stroom.
Je hebt steeds beiden nodig en het is de beweging tussen beiden waar ze stroom uit kunnen halen.

Zoals bij een elektromotor of generator je niet enkel met een rotor of stator iets hebt, je moet beiden hebben.

Ook de demper van een wagen bestaat uit een ongeveerd en geveerd deel.

[demuro]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Een demper veert in,en creeert energie.Verplaatsen van olie in demper,samendrukken lucht of beide.
Die energie wordt dan terug gebruikt om uit te veren.
Als je die energie voor iets anders gaat gebruiken,heb je dan nog een vering ???

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Als je over een heel slechte weg rijdt, dan warmt de olie in de schokdempers op, dat is de energie die eventueel in stroom zou kunnen worden omgezet.
Maar in normale omstandigheden is de hoeveelheid energie zo laag dat er bij standaardauto's nooit een systeem voorzien is om die olie te koelen.
Bij rallywagens en crossmotoren wordt er bijvoorbeeld wel aandacht aan besteed de koeling van de olie in de dempers (meestal zit de olie dan voor een deel in een extern reservoir om de oppervlakte te vergroten) omdat de olie dunner wordt bij hogere temperaturen, en daardoor vermindert de demping als die vering heel hard moet werken.

De hoeveelheid energie die terug te winnen is in de vering van een gewone auto is volgens mij eerder verwaarloosbaar.
Als je er met een elektrische wagen 1% verder mee geraakt dan mag je al heel tevreden zijn.

[VerSeg]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Als je over een heel slechte weg rijdt, dan warmt de olie in de schokdempers op, dat is de energie die eventueel in stroom zou kunnen worden omgezet.

Ah ja?
Volgens mij kunnen ze op meerdere manieren stroom opwekken.

https://carbuzz.com/news/new-bmw-suspension-turns-speed-bumps-into-electricity-for-electric-cars

Op deze vreemde manier wil BMW tijdens het rijden stroom opwekken voor elektrische auto https://www.hln.be/mobiliteit/op-dez...auto~aa5038f7/

[frank207be]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ah ja?
Volgens mij kunnen ze op meerdere manieren stroom opwekken.

https://carbuzz.com/news/new-bmw-suspension-turns-speed-bumps-into-electricity-for-electric-cars

Op deze vreemde manier wil BMW tijdens het rijden stroom opwekken voor elektrische auto https://www.hln.be/mobiliteit/op-dez...auto~aa5038f7/

Ik denk spontaan aan de fikse kostprijs van de reparatie wanneer zo'n systeem na enkele jaren vroegtijdig kapot gaat

[VerSeg]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ik denk spontaan aan de fikse kostprijs van de reparatie wanneer zo'n systeem na enkele jaren vroegtijdig kapot gaat

En het extra gewicht dat de opbrengst al laat verdoezelen.
Weer een of andere manier om aan milieunormen te kunnen voldoen zeker?

[Black B@ndit]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ik denk spontaan aan de fikse kostprijs van de reparatie wanneer zo'n systeem na enkele jaren vroegtijdig kapot gaat

Dat moet alleen maar heel blijven tijdens de garantieperiode, zo worden de meeste auto's tegenwoordig ontworpen, ze worden niet meer gemaakt om 20 jaar mee te gaan.

[Hombre]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Ah ja?
Volgens mij kunnen ze op meerdere manieren stroom opwekken.

https://carbuzz.com/news/new-bmw-suspension-turns-speed-bumps-into-electricity-for-electric-cars

Op deze vreemde manier wil BMW tijdens het rijden stroom opwekken voor elektrische auto https://www.hln.be/mobiliteit/op-dez...auto~aa5038f7/

Duidelijk artikel, bedankt Verseg.
Het is niet de schokdemper die het meeste potentiële energie heeft, die wordt omgezet in warmte zoals Bart aangeeft, maar de vering zelf. Probeer maar eens zo'n ouderwetse bladvering te bewegen, wat een energie er nodig is om die van ontspannen staat naar spanning te krijgen. Hoe hoger het te dragen gewicht, hoe hoger de verschillen in nodige energie door de oneffenheden in de weg. Die "verloren" energie kunnen vangen is weer meegenomen.

[frank207be]

Re: Elektrische wagen opladen via stopcontact ?

Weer zo'n bericht dat misschien beter thuishoort op 1 april

https://www.hln.be/buitenland/parkeergarages-dreigen-in-te-storten-door-zware-elektrische-autos~a16818af/