Aankondiging

Collapse
No announcement yet.

Tolwegen

Collapse
Deze discussie is gesloten.
X
X
 
  • Weergaveopties
  • Begin
Clear All
new posts

  • Re: Tolwegen

    Ik neem elke dag de trein naar mijn werk en ik ben er 'redelijk' tevreden over.
    Met de auto ben ik op 30 minuten op mijn werk, met het openbaar vervoer ben ik een uur onderweg.
    Het verschil ? Het openbaar vervoer (trein) kost mij niets, de file-ellende maak ik niet mee en ik heb rustig de tijd om een boek te lezen of een babbel met andere pendelaars.
    Geen stress voor mij.
    En neen, ik ben absoluut geen groene jongen, maar vind auto-gebruik voor mijn dagelijkse verplaatsing geen noodzaak.
    En misschien zou een percentage weggebruikers dat ook eens kunnen proberen...
    Minder glas dan vroeger, maar beter.

    Comment


    • Re: Tolwegen

      Oorspronkelijk geplaatst door Leopard Bekijk bericht
      En misschien zou een percentage weggebruikers dat ook eens kunnen proberen...
      Dan mag dat wel maar een héél klein percentage zijn, want anders slikt het openbaar vervoer het niet eens. Probeer maar eens een zitplaats te krijgen in Gent als je naar Brussel moet en omgekeerd, dan weet je meteen wat ik bedoel. En daarom ga ik dus met de auto voor die files en terug naar huis, ook voor de files. Dat duurt meteen een uur minder lang dan met de trein, en ik weet dat ik op mijn bestemming raak. Bovendien heb ik dan nog een stuk namiddag en een hele avond voor mijn kinderen. Toegegeven, ik werk 's avonds soms wel nog eens wat door, maar ik ben tenminste thuis.
      ______
      www.vue.photo

      Comment


      • Re: Tolwegen

        Oorspronkelijk geplaatst door anonymous Bekijk bericht
        Maar het IS pesten. Dat is net de bedoeling.

        Net zoals dure betaalparkings, parkeerboetes, bewonerskaarten zodat mensen die niet meer voor hun eigen deur kunnen staan.
        Allemaal in de hoop dat ze de auto ooit zullen opgeven.
        Die kilometerheffing zal niet de laatste stok zijn waarmee ze je zullen slaan, wees daar maar zeker van.
        Volgende stap is de trein en bus afschaffen (hoe vervuilend nietwaar? )
        en dan het paard terug invoeren (inclusief belastingen)
        en taxen op de hoefijzers heffen.
        en dan opnieuw een kilometerheffing, en dan weer afschaffen.

        dan op fiets nog wat extra taksen...
        en uiteindleijk te voet... om dan de schoenen onbetaalbaar te maken....

        jup ik zie de laatste stok ook al komen
        It's a basic truth of the human condition that everybody lies. The only variable is about what.

        Comment


        • Re: Tolwegen

          Oorspronkelijk geplaatst door Koeno Bekijk bericht
          en dan het paard terug invoeren (inclusief belastingen)
          en taxen op de hoefijzers heffen.
          En in de winter, winterijzers er onder, verplicht!!
          bye, Maurice
          https://on4bam.com/
          Nikon D7500

          Comment


          • Re: Tolwegen

            Oorspronkelijk geplaatst door anonymous Bekijk bericht
            Ik heb ook al op meer dan 10 plaatsen gewerkt, zonder te verhuizen.
            Als dertigjarige reeds op 10 plaatsen gewerkt...... Allemaal blauwe of moeilijke werkgevers ?

            Comment


            • Re: Tolwegen

              Moderator Warning: Enkele op de man posts verwijderd. Voor mij is dit een maatschappelijke discussie, maar omdat er al Mods en RvB-leden meedoen, laat ik het even bij een waarschuwing.
              BD1166BE. CANON camera's (7D, G9), objectieven van 10 t/m 400mm, en Speedlite 580EX II - Manfrotto tripod 190CXPro4 + Markins Q3 -  M1 iMac 24" - 16GB RAM - 2TB SSD (MacOS Sonoma 14.5) - iPhone XR (iOS 17.4.1) + iPad5 WiFi (iPadOS 16.7.7)

              Comment


              • Re: Tolwegen

                Oorspronkelijk geplaatst door demeyereg Bekijk bericht
                Als dertigjarige reeds op 10 plaatsen gewerkt...... Allemaal blauwe of moeilijke werkgevers ?
                Moet ik dat nog verantwoorden ook? En waarom zouden dat nu gekleurde of moeilijke werkgevers zijn?

                Ja, er zit onder andere een interim van een week bij, een maand, een paar maanden ter verrvanging van een zwangere vrouw, ...
                Ooit via een interkantoor gewerkt, of moet ik dat principe uitleggen? Dat zijn geen contractjes van 10 jaar
                Een paar onbepaalde duur contractjes, 4 jaar, nu zit ik ergens 5 jaar. Een paar keer zelf ontslag genomen om te veranderen, ontslag gekregen. Zowel in de privésector als een aantal keer in de openbare sector gewerkt.

                Werk intussen al 13 jaar, begonnen op mijn 18e. En zonder hoger diploma is het niet makkelijk om meteen ergens een degelijke job te vinden.
                Maar goed, ik heb al wat watertjes doorzwommen en ervaring in verschillende segmenten van de maatschappij. En ik heb zeker geen spijt van mijn loopbaan, ben zeker ook niet de enige in die situatie. Bovendien is het leuk om zoveel verschillende collega's en soorten mensen te onmoeten, elke keer een andere job aanleren, variatie, en je leert ook jezelf elke keer beter kennen.
                Trouwens, we leven ook niet meer in de tijd dat je op 1 werkplek begint en daar blijft tot je pensioen, zoals mijn ouders.

                Comment


                • Re: Tolwegen

                  Moderator Warning: Toch maar dicht dan.
                  Met de Mod in discussie gaan, kan inderdaad niet.
                  BD1166BE. CANON camera's (7D, G9), objectieven van 10 t/m 400mm, en Speedlite 580EX II - Manfrotto tripod 190CXPro4 + Markins Q3 -  M1 iMac 24" - 16GB RAM - 2TB SSD (MacOS Sonoma 14.5) - iPhone XR (iOS 17.4.1) + iPad5 WiFi (iPadOS 16.7.7)

                  Comment

                  Working...
                  X