Aankondiging

**bouk** · 12 december 2013, 09:24

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door demeyereg Bekijk bericht

........
Met mijn huidig aantal km per jaar (15 � 17 Kkm) leek het mij niet zo interessant meer om nog voor een
diesel te gaan....

dat is wel erg weinig hoor..?
grt,bouk.

**Digipics357** · 12 december 2013, 09:27

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door bouk Bekijk bericht

dat is wel erg weinig hoor..?
grt,bouk.

Goe lezen Bouk, er staat een K van kilo voor = X 1000 h� !

**Fran�ois02** · 12 december 2013, 09:29

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door bouk Bekijk bericht

dat is wel erg weinig hoor..?
grt,bouk.

Bouk , er staat een K voor de km, is voor duizend.

**bouk** · 12 december 2013, 09:55

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door Digipics357 Bekijk bericht

Goe lezen Bouk, er staat een K van kilo voor = X 1000 h� !

Oorspronkelijk geplaatst door Fran�ois01 Bekijk bericht

Bouk , er staat een K voor de km, is voor duizend.

bedankt...niet gezien.
hebben jullie een linkje naar die Kkm..?
grt,bouk

**Spanik** · 12 december 2013, 10:29

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

De afkorting voor kilo als voorzetsel is 'k'. Hoofdletter 'K' is Kelvin. En 2 van die voorzetsels mag je niet voor elkaar zetten, je zou moeten overgaan naar Mm: mega-meter. Maar of dat gebruikt wordt is een andere vraag. Zie hier eens voor correct gebruik eenheden: http://www.bipm.org/en/si/si_brochure/ of anders ISO 80000-1:2009.

**Skitch** · 12 december 2013, 10:48

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

voor iemand die stottert is dat onleesbaar met die kkm

**Koeno** · 12 december 2013, 11:04

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

1.5 Forumreglement
......
� Volgehouden off-topic discussies bij bepaalde onderwerpen;

7.13.6 Off-topic reacties posten

Probeer je reacties zoveel mogelijk on-topic te houden, blijf dus bij het onderwerp. Zo nu en dan een grappige reactie tussendoor is geen probleem maar verziek er geen topics mee a.u.b. Indien een moderator tussenkomt om je te vragen on-topic te blijven, doe dit dan ook.

De moderatoren hebben steeds het recht om off-topic reacties te verwijderen.

7.13.7 Voeder nooit de trol!

Een trol is iemand die provocerende berichten plaatst in een forum om veel schreeuwerige reacties op te roepen. Een trol is gevaarlijk voor forumbezoekers omdat die vaak niet door hebben dat ze met een trol te maken hebben en zich laten meeslepen in een spiraal van negatieve reacties.

Er zijn drie redenen waarom een trol een bericht plaatst. De eerste is aandacht vragen. De trol is vaak opgegroeid met het besef dat negatieve aandacht ook aandacht is. De tweede reden kan zijn dat hij discussies stuk wil laten lopen of (dit is de derde reden) hij is er op uit moedwillig problemen te veroorzaken.

Opgelet dus voor mensen die
- zelden een eigen bericht plaatsen, maar altijd klaarstaan om een ander op een fout te wijzen
- een forumgebruiker systematisch uitdagen en zijn/haar berichten eindeloos analyseren
- proberen discussies te kapen door over een totaal ander onderwerp te beginnen, waardoor het topic een hele andere kant opgaat.

De forumleiding en de moderators kunnen dergelijke berichten meteen afsluiten of verwijderen, en desnoods de betreffende forumgebruiker tijdelijk of definitief bannen.

Kunnen we rekening houden met het reglement aub?

Ontopic,
Ikzelf blijf steken op 12.000km per jaar, en heb ook de diesel vervangen door een benzine.
Aankoop was goedkoper, verbruik is momenteel iets meer (7l ipv 5l op 100km, maar nog aan het inrijden).
Ik vermoed vooral op onderhoud te kunnen besparen (diesel kost toch altijd meer in onderhoud).

Maar je moet natuurlijk kijken op 10jaar, want op eerste zicht komt het (in mijn ogen) duurder uit aan de pomp (en voor mij woog de aankoop ook voldoende door

)...

**Guest14** · 12 december 2013, 11:08

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Om een onderbouwde beslissing te nemen moet je dat berekenen.
Makkelijke factoren zijn aankoop, taksen, verzekering, en verbruik (gebruik spritmonitor)
Moeilijker in te schatten is onderhoud en herstellingen, maar door de band zal een diesel daar iets in het nadeel zijn.

**bouk** · 12 december 2013, 11:32

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door Koeno Bekijk bericht

Kunnen we rekening houden met het reglement aub?
...

goed idee!
---
heb jaren voor de zaak gedieseld. 60.000km per jaar.
nu op rust en rij benzine, zo,n 10.000km per jaar.
grt,bouk.

**Sennheiser** · 12 december 2013, 12:01

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Onlangs op Radio 2 -> Inspecteur Decaluw�, ging over keuze benzine of diesel ... Zoals het er nu voor staat zou diesel maar echt de moeite lonen vanaf +- 30.000km per jaar.

Radio 2 - 5 december -> Inspecteur Decaluw�: Benzinewagen of diesel? http://www.radio2.be/inspecteur-decaluwe

Zelf rij ik met diesel, +- 11.000km/jaar maar heb geen keuze want is firmawagen (leasing). Als huidig leasingcontract afloopt ga ik toch aan de werkgever vragen of ik geen benzinewagen kan krijgen ipv diesel ...

Greetz,
Senn

**bouk** · 12 december 2013, 12:06

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

let wel:
in Nederland betaal je wegenbelasting naar gewicht van de auto.
grt,bouk.

**polleke_cgc** · 12 december 2013, 12:30

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Eigenlijk zouden ze de prijs van diesel moeten eerlijk leggen. Een deel van het lager verbruik van een diesel zit in het feit dat 1 l. diesel meer warmte bevat, dan 1 l. benzine (verschil is ongeveer 13 %). Dus eigenlijk zou diesel 13% duurder moeten zijn dan benzine.
Dat prijsverschil zou ook kloppen ook met de effectieve kostprijs van diesel : want die is duurder dan benzine. Dat het aan de pomp anders is, heeft enkel te maken met de taksen.
Op dit ogenblik rij ik met een diesel, maar mijn volgende wordt evengoed een benzine : ik doe gewoon te weinig km. om er nog winst uit te halen. En met die nieuwe euro 6 norm die eraan komt, zal een dieselwagen zelf ook nog een pak duurder worden (dat er bij de vrachtwagens een boost was in verkoop had ook enkel met die norm te maken : daar wilden ze nog snel een euro 5 aanschaffen, die dus goedkoper is).
Veel kleine wagens met dieselmotor zal je dus binnenkort niet meer tegenkomen... Normaal is die euro 6 voor begin volgend jaar...

Een benzinewagen die 8l. verbruikt, heeft dus hetzelfde rendement van een diesel die er 7 verbruikt...

**Guest2** · 12 december 2013, 13:02

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door bouk Bekijk bericht

let wel:
in Nederland betaal je wegenbelasting naar gewicht van de auto.
grt,bouk.

Bij ons gaat(ging ?) dat volgens de fiscale pK. Een duistere berekening van allerhande factoren waarin cilinderinhoud de belangrijkste was.
Enfin, je weet waaraan je begint maar dat de bende van dikke Dehaene een aantal jaar geleden ervoor heeft gezorgd dat voor diesels vanaf 15 fisc pK de taksen gewoon verdubbelden daar kon ik niet mee lachen. Je staat voor voldongen feiten en de restwaarde van de wagen valt als een pudding ineen. Ze pakken je 2x
Met terugwerkende kracht ware nog mooier geweest

**jvdk** · 12 december 2013, 13:05

Re: Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Oorspronkelijk geplaatst door bouk Bekijk bericht

let wel:
in Nederland betaal je wegenbelasting naar gewicht van de auto.
grt,bouk.

Je vergeet erbij te vermelden dat de wegenbelasting in iedere provincie anders is, en dat er wel degelijk gekeken wordt naar de soort brandstof.

Aankondiging

Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Vergelijk kostprijs diesel benzine en alles wat er bij komt kijken.

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment