Nog geen belastingsbrief ontvangen?

[polleke_cgc]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Gisteren nog voor de deuren van ex Opel Antwerpen gereden. Een triestige aanbik als je het mij vraagt, maar een voorbeeld van wat hier wordt aangehaald.
In Vorst hebben ze het blijkbaar wel verstaan, met weliswaar grotere flexibiliteit van ..jawel, de werknemers. Daar wordt ondertussen wel verder gewerkt.

Tegen een beslissing van een GM kan je bitter weinig doen. Als werknemer mag je dan nog zo flexibel zijn als je wil. Het enige wat telt zijn de cijfers, en die kan je manipuleren zoals je wil... Antwerpen moest dicht, niet omdat men minder flexibel was, maar omdat Duitsland geen goesting had om daar een afdeling te sluiten en omdat daar de vakbonden iets meer te zeggen hebben (ze zitten daar gewoon in het bestuur...). Dat Antwerpen productiever was, was in dat verband compleet irrelevant.

Ford is wat dat betreft blijkbaar wat sympathieker (met de 3 recente modellen die in Genk gemaakt worden).
Als je dat vergelijkt met de aalmoes die ze in Vorst gekregen hebben van Audi, zou ik denk ik, liever voor Ford werken...

Op dit ogenblik liggen de groeimarkten allesbehalve nog in Europa. In België heeft men 3 maanden nodig om een wegje van 100m lang te herstellen (heb daar hier op 5 km. afstand een perfect voorbeeld voor...), in China hebben ze op die periode zowat een lange wapper klaar...

[Grupello]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Een goede raad : geen belastingsbrief ontvangen, ga hem halen naar het kantoor. Dat staat in de wetboek.

[enero]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Tegen een beslissing van een GM kan je bitter weinig doen. Als werknemer mag je dan nog zo flexibel zijn als je wil. Het enige wat telt zijn de cijfers, en die kan je manipuleren zoals je wil... Antwerpen moest dicht, niet omdat men minder flexibel was, maar omdat Duitsland geen goesting had om daar een afdeling te sluiten en omdat daar de vakbonden iets meer te zeggen hebben (ze zitten daar gewoon in het bestuur...). Dat Antwerpen productiever was, was in dat verband compleet irrelevant.

Ford is wat dat betreft blijkbaar wat sympathieker (met de 3 recente modellen die in Genk gemaakt worden).
Als je dat vergelijkt met de aalmoes die ze in Vorst gekregen hebben van Audi, zou ik denk ik, liever voor Ford werken...

Op dit ogenblik liggen de groeimarkten allesbehalve nog in Europa. In België heeft men 3 maanden nodig om een wegje van 100m lang te herstellen (heb daar hier op 5 km. afstand een perfect voorbeeld voor...), in China hebben ze op die periode zowat een lange wapper klaar...

Zo goed ben ik niet vertrouwd met de interne gang van zaken in de autoassemblage sector. Ik ken een paar mensen die van VW naar Audi zijn gegaan in Vorst en die toch blij zijn dat er hebben kunnen blijven. Op loongebied zijn ze ook niet ontevreden.
Dat het bij Ford Genk financieel interessanter is natuurlijk goed meegenomen voor diegenen die daar in de omgeving wonen.
Maar wat mij een beetje verbaasde was dat ze bij Volvo niet zo gemakkelijk aan voldoende personeel geraakten en dit na de sluiting van Opel.
En inderdaad, op wegen gebied is er bij ons jarenlang niks gedaan. Wij waren vorige zondag gaan rondtoeren in Zeeland en daar moest je eens zien hoe de banen er netjes en prachtig bijliggen. En dit geldt niet alleen voor de grote verbindingswegen maar eveneens voor de talrijke smalle landelijke wegjes. Als je dan terug België binnen rijdt ben je zelf beschaamd over deze erbarmelijke toestanden.

[Poza]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Van "laag-bij-de gronds" taalgebruik is de term "walgelijk" hier blijkbaar nog beter gepast. Dus "beschaving" ... "vergeet dat ook maar".

Diefstal blijft in alle beschavingen strafbaar.

[Poza]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Een goede raad : geen belastingsbrief ontvangen, ga hem halen naar het kantoor. Dat staat in de wetboek.

Ontvangen of niet: In 2009 werden een kleine 300 000 Belgische aanslagbrieven van de personenbelasting niet ingediend. Reynders antwoordde hierover op een parlementaire vraag dat de administratie niet beschikt over statistieken inzake het aantal herinneringen, het aantal aanslagen van ambtswege ingevolge laattijdige indiening van de aangifte en het aantal boetes ingevolge laattijdige indiening van de aangifte.
In Limburg zou je iets langer over tijd mogen zijn dan in Vlaams-Brabant. Dat zou een beetje van de goesting van de "ambetantenaren" afhangen. Daar zitten er een paar van al jaren ziek thuis terwijl ze gewoon worden doorbetaald, heeft me iemand gezegd die daar werkt.
De fiscale en sociale fraude moeten we ondertussen op 40 miljard schatten, of 10 maal een nog aanvaardbaar begrotingstekort.

[Poza]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

betalen jullie dan zo graag belasting?????? , ik vind dat deze teveel gebruikt worden om onzin te financieren .
mv Dewiene

Geef eens een voorbeeld. “Tweederde van onze fiscale en sociale bijdragen vloeien meteen terug naar de bevolking: onderwijs, pensioenen, autowegen”, legt "gevaarlijk" SP.A-specialist Dirk Van der Maelen uit. “Het andere derde gaat naar diensten zoals de politie of de brandweer, naar het openbaar vervoer, zwembaden, parken, bibliotheken… (…)."
België besteedde in 2008 28,3% van zijn bbp aan sociale bescherming. Veel daarvan aan ouderdom (8,7%) en ziekte en geneeskundige verzorgingen (7,6%). Slechts 3,3% ging op aan de kosten van onze werkloosheid. Het aandeel huisvesting is de kleinste uitgave met 0,2% (791 mio euro). We zitten met die 28% net boven het Europees gemiddelde.
Zoals gezegd is wel minder dan de helft van de gerealiseerde meerwaarde aan arbeid uitbetaald, terwijl we bijna uitsluitend arbeid belasten.

[Red Falcon]

Re: Nog geen belastingsbrief ontvangen?

Gezien het hier allang niet meer over de niet ontvangen belastingaangifte gaat zullen we er maar een eind aan maken.
Wie verder wil kletsen over de autoindustrie opent maar een nieuw topic.

RF