Winterbanden

[mil1]

Re: Winterbanden

Misschien even zelf die bril kopen?
Waar zie je dat ik het heb over "fors" in de remmen gaan?
Ik zie er hier in de winter in een bergaf genoeg naar beneden schuiven omdat ze tegen 10 of 20km/u niet kunnen stoppen!
Je moet na een winterprik eens in een carrosserie passeren en kijken hoeveel 4x4's er staan van mensen die dachten dat het beter de baan zou houden.
Ik zal die cursus bij u komen volgen want jij bent weer de perfecte chauffeur.
Ik zal dan ook dagelijks uw baan moeten volgen want bij een plotse hindernis heb jij blijkbaar altijd het geluk dat er plaats genoeg is om uit te wijken ... geen verlichtingspalen, geen voetgangers, geen tegenliggers.
Na 30 jaar en ongeveer anderhalf miljoen kilometers heb ik nog nooit vastgezeten in de winter en gelukkig ook nooit een ongeval moeten hebben door te schuiven ... wel al veel nut gehad aan winterbanden.

Toch maar die bril kopen. ik spreek over: in veel gevallen ...
En als je denkt met de nodige dedain hier uw waarheden te moeten verkondigen, omdat je wat kilometers bijeen gereden hebt, wel er zijn er die er meer gedaan hebben zonder ongevallen. Dat is geen referentie...
....en bij mij moet je die cursus niet komen volgen, want jij hebt nog nooit dit en dat en....als je van perfectie spreekt.
Maar ga toch maar die cursus volgen, en laat je verbazen als die instructeur u zegt dat het moeilijkste zal zijn u van uw oude gewoontes af te helpen. En naderhand te moeten toegeven dat de man gelijk had....

[VerSeg]

Re: Winterbanden

Maar ga toch maar die cursus volgen, en laat je verbazen als die instructeur u zegt dat het moeilijkste zal zijn u van uw oude gewoontes af te helpen. En naderhand te moeten toegeven dat de man gelijk had....

Leer jij eerst eens wat ontopic blijven!
We hebben het hier over winterbanden en niet over cursussen! Dus wil je daar over beginnen, start dan uw eigen topic.
Trouwens weet jij ook niet hoeveel cursussen ik gevolgd heb of niet.

Zoals in vele topics beginnen mensen het op den duur persoonlijk te spelen in plaats van bij het punt te blijven waar het om draait.
Schoonst van al is dat uw mening over winterbanden grotendeels nog hetzelfde is als wat ik aanhaal.

Heel dit topic gaat om het nut van winterbanden en niet om een persoon aan te vallen!
Hoe ge het ook draait of keert, witerbanden hebben altijd een voordeel in de winter, veel meer dan wat al de niet winterbandrijders ook willen beweren.
Een cursus volgen is allemaal goed en wel en het helpt voor vele voorzienbare hindernissen maar voor plotse noodsituaties is het vaak maar een magere troost!

Winterbanden helpen in de winter en als ze op uw auto staan, daar ben je tenminste zeker van (niet dat ze gegarandeerd iets voorkomen maar dat ze er op staan) ... dat uw cursus gaat helpen is maar iets dat je kan hopen ... als uw reacties het niet laten afweten tenminste.
Als motorrijder zou jij ook goed moeten weten dat hoe goed je ook kan rijden, als uw banden niet deugen of aangepast zijn voor de situatie, dat het dan heel snel fout kan lopen.
Waarom zou dat bij een auto anders moeten zijn dan bij een moto. OK, ge kunt minder snel op uw gezicht vliegen.
En ja, ik weet dat je ook winterbanden hebt en dat je het niet volledig afbreekt.

Niets is onfeilbaar maar zeker niet de mens!
Maar elk hulpmiddel dat de fouten van de mens ook maar iets beperkt is er eentje dat welkom is.

Twee jaar geleden een kennis tegengekomen dat er wat gebrekkig bij liep ... instructeur op een slipschool na jarenlang instructeur geweest te zijn in een gewone rijschool.
Weet je wat zijn uitleg was? "Na jarenlang cursus te geven en de mensen uit te leggen hoe het moet ben ik in een situatie gekomen waar ik mij niet aan verwacht had en heb mezelf betrapt op het feit dat je in noodsituaties plots anders reageert dan je altijd verwacht had."
Inderdaad, zijn wielen lagen bijna 100 meter van zijn carrosserie na een slippertje ... met wielen bedoel ik wel alle 4 en het was gewoon maar op de Brusselse Ring aan 120km/u.
En weet je wat hij nu doet? Minder koppig zijn en winterbanden laten monteren.

Tijd dat we dit topic gaan sluiten want het begint hier ook al van het fatsoen af te glijden ... op de man spelen is héél laag!
Het heeft lang geduurd.

[JPV]

Re: Winterbanden

Het beste wat men hier kan (leren) doen is de mening van een ander respecteren, dus wie winterbanden wenst te gebruiken doet dat en wie niet doet het niet. Het is toch simpel?

[mil1]

Re: Winterbanden

Niets is onfeilbaar maar zeker niet de mens!
Maar elk hulpmiddel dat de fouten van de mens ook maar iets beperkt is er eentje dat welkom is.

.

Awel, winterbanden laten steken, 4x4, en ne cursus volgen...
En ja, ik heb winterbanden. En geen haar op mijn hoofd die er aan denkt om 's winters met zomerbanden te rijden...

En over banden voor motoren, als je dan toch off topic gaat, kan er veel geschreven worden.
Maar de bottom line is toch dat 99,9% van de motorrijders de capaciteiten van de meeste banden niet ten volle kunnen benutten.
Dus ook daarover valt veel te zeggen....
En op de man spelen....lees jouw post er maar eens op na....

[JCviggen]

Re: Winterbanden

Het beste wat men hier kan (leren) doen is de mening van een ander respecteren, dus wie winterbanden wenst te gebruiken doet dat en wie niet doet het niet. Het is toch simpel?

Deels akkoord, maar diegenen die op zomerbanden door de sneeuw gaan rijden veroorzaken wel een bovengemiddeld deel van de verkeerschaos. Dus iedereen heeft last van hun keuze, ook de mensen die een aantoonbaar betere keuze maken. Tis geen religie he, eerder te vergelijken met rokers vs niet-rokers in dezelfde kamer.

[polleke_cgc]

Re: Winterbanden

Om op te trekken, sure. Remmen? Vergeet het maar. Ik rij hier ook met een Audi quattro en dat komt in de sneeuw geweldig van de plek maar om te remmen ben je niet beter af dan een der welke andere auto. Je moet dus goed opletten want het geeft snel een vals gevoel van grip die er plots niet meer is als er een hindernis voor je auto opduikt.

Hoe je het draait of keert : winterbanden hebben meer grip bij winterbanden dan zomerbanden (dat weten we). Ik rij enkel op zomerbanden (toch al van het gezegde jaar 1989), en ben nog nooit in een situatie gekomen waar ik niet verder kon op die zomerbanden of die onveilig was. Maar nog eens : ik doe weinig km. en dus nog veel minder in sneeuw of ijsel. Voorlopig zie ik er dus geen nut van.
Als ik morgen 10.000 km. op sneeuw moet rijden jaarlijks, is er geen haar aan mijn hoofd dat eraan zou denken om dat op zomerbanden te doen, maar dat is dus niet het geval.

De grip van banden is bij optrekken of remmen ongeveer gelijk, maar 4x4 biedt enkel het voordeel dat je bij het optrekken de grip die daarvoor nodig is ongeveer halveert (want je hebt nog 2 banden die hetzelfde kunnen doen). Bij het remmen doet dat uiteraard niets, en dan heb je je banden nodig om voor meer grip te zorgen.

Als ik hier lees dat je op gewone winterbanden veilig 100 km./h kan halen bij winterse sneeuwomstandigheden, dan heb ik daar ferme twijfels bij. Het jammerlijke is dat sommigen dat geloven. Winterbanden zijn uiteraard veiliger, maar sommigen overdrijven die capaciteiten meer dan ferm.

[JCviggen]

Re: Winterbanden

Op een rechte weg is 100+ km/h geen enkel probleem. Vorige winter dik 2000km over besneeuwde wegen gereden over lange afstand aan zulke snelheden en dat is gewoon de kruissnelheid van al het (zelfzame) verkeer op zo'n wegen. http://www.youtube.com/watch?v=Kvz0OIszA-g

Zeg niet dat iedereen in Belgie op 70 km/h wegen plots 100 moet gaan rijden uiteraard. Maar liever 70 op winterbanden door de sneeuw dan <50 op zomerbanden.

Nogmaals ik zeg niet dat het voor Belgie altijd de moeite is winterbanden te leggen, maar àls er dan per ongeluk sneeuw valt rij dan ook gewoon niet met je zomerbanden maar blijf thuis.

[Guest14]

Re: Winterbanden

Ongelooflijk toch dat er zo veel mensen die nog nooit met winterbanden gereden hebben komen beweren hoe klein het verschil is.
Eerst die banden eens proberen en dan je mening geven. Ik heb er al meer van gedacht zien veranderen.

Als je helemaal alleen op een autostrade rijdt, dan kan je inderdaad 100 km/h rijden op de sneeuw omdat je dan toch niet moet remmen of sturen. Op een weg met veel verkeer lukt dat uiteraard niet.

Ik heb winterbanden op mijn firmawagen, op onze 2de auto staan er geen. Maar die auto blijft dan ook meestal in de garage als er veel sneeuw valt. Als ik die auto dagelijks nodig had, dan kocht ik waarschijnlijk 4 extra velgen met een goed stel winterbanden. Ik zou ze er wel pas (zelf) opleggen als er sneeuw aangekondigd wordt.

[JPV]

Re: Winterbanden

Ongelooflijk toch dat er zo veel mensen die nog nooit met winterbanden gereden hebben komen beweren hoe klein het verschil is.
Eerst die banden eens proberen en dan je mening geven. Ik heb er al meer van gedacht zien veranderen.

Ik ga niet zeggen dat het verschil klein is... ik zou het niet weten want nog nooit met gereden. Maar in de 33 jaar dat ik rijd heb ik ze nog nooit nodig gehad en daarom zal ik er ook nu niet aan beginnen.

[Destn]

Re: Winterbanden

Ongelooflijk toch dat er zo veel mensen die nog nooit met winterbanden gereden hebben komen beweren hoe klein het verschil is.
Eerst die banden eens proberen en dan je mening geven. Ik heb er al meer van gedacht zien veranderen.

Als je helemaal alleen op een autostrade rijdt, dan kan je inderdaad 100 km/h rijden op de sneeuw omdat je dan toch niet moet remmen of sturen. Op een weg met veel verkeer lukt dat uiteraard niet.

Ik heb winterbanden op mijn firmawagen, op onze 2de auto staan er geen. Maar die auto blijft dan ook meestal in de garage als er veel sneeuw valt. Als ik die auto dagelijks nodig had, dan kocht ik waarschijnlijk 4 extra velgen met een goed stel winterbanden. Ik zou ze er wel pas (zelf) opleggen als er sneeuw aangekondigd wordt.

Uit mijn eigen praktijkervaring:

- Koud (vriezen) & droog: zomerbanden/winterbanden verschil valt echt wel mee
- Koud (niet vriezen) & nat: goede zomerbanden >> winterbanden (en dat verschil is duidelijk merkbaar)
- Sneeuw: winterbanden >> goede zomerbanden (geen twijfel over)
- IJzel: winterbanden, maar glad = glad, ook met winterbanden.
- Warm (+10): winterbanden zuigen ferm.

[ccc]

Re: Winterbanden

Ik ga niet zeggen dat het verschil klein is... ik zou het niet weten want nog nooit met gereden. Maar in de 33 jaar dat ik rijd heb ik ze nog nooit nodig gehad en daarom zal ik er ook nu niet aan beginnen.

De dag dat je komt posten dat je ze nodig had is het eigenlijk al te laat als ik je redenering volg. Dat zou wel eens kunnen kloppen. Ik hoop alleen dat ik dan niet in de buurt ben

- Koud (niet vriezen) & nat: goede zomerbanden >> winterbanden (en dat verschil is duidelijk merkbaar)

Een winterband kan gewoon veel meer water laten afvloeien. Dat klopt dus niet.

- Koud (vriezen) & droog: zomerbanden/winterbanden verschil valt echt wel mee
- Warm (+10): winterbanden zuigen ferm.

Die twee punten spreken elkaar tegen. Ofwel verandert de structuur van het rubber door de koude ofwel niet. Indien deze niet zou veranderen blijft de grip onder alle omstandigheden gelijk.

[kirsten_dl]

Re: Winterbanden

Andere autobestuurders zonder winterbanden en met 2WD zijn er zich van bewust dat ze minder "winter-uitgerust" zijn en zijn daardoor voorzichtiger.

waardoor zij letterlijk én figuurlijk het normale verkeer sterk hinderen omdat ze zich zo onveilig voelen omdat ze totaal geen grip/goed contact hebben met het wegdek op hun 'sportief' brede zomerbanden.

Maar ga toch maar die cursus volgen, en laat je verbazen als die instructeur u zegt dat het moeilijkste zal zijn u van uw oude gewoontes af te helpen. En naderhand te moeten toegeven dat de man gelijk had....

Cursus is allemaal leuk en fijn, ik heb ook slipcursussen gevolgd waaruit ik veel heb geleerd maar als het er echt op aankomt ben je er niets mee want ten eerste is iedere situatie anders en ten tweede hangt het ook van jou eigen rijstijl en rij ervaringen af.

[Guest14]

Re: Winterbanden

Zolang het droog is (koud of warm) maakt het niet veel uit of je met zomer of winterbanden rijdt. Je geraakt met geen van beiden in de problemen.

Als je op een droog wegdek de limieten van je band opzoekt ben je per definitie gevaarlijk aan het rijden.

Daarom vind ik de prestaties van een zomerband op nat wegdek ook VEEL belangrijker dan op droog wegdek.

[kirsten_dl]

Re: Winterbanden

Zolang het droog is (koud of warm) maakt het niet veel uit of je met zomer of winterbanden rijdt. Je geraakt met geen van beiden in de problemen.

Als je op een droog wegdek de limieten van je band opzoekt ben je per definitie gevaarlijk aan het rijden.

Daarom vind ik de prestaties van een zomerband op nat wegdek ook VEEL belangrijker dan op droog wegdek.

Huilen met de pet op....

[Lazy Charles]

Re: Winterbanden

zijn er geen all seasons? ik weet dat dat een compromis zal zijn maar wat staat er eigenlijk standaard op een wagen? All season of zomerbanden? Of hangt het af van de leveringsdatum van je wagen?
Het gaat hem hier eigenlijk enkel over het probleem als ik eens een enkele keer een paar honder km in duisland dien te rijden.