Smog 90 respect en leugentjes van overheid

[kodachrome]

Ben zopas thuis en heb op brusselse ring vastgesteld dat praktisch niemand zich houdt aan de 90 Km grens. Zelfs camions, die anders maar 70 mogen doen op sommige plaatsen gaan nu galant aan 90 en meer. Zij rijden nu zelfs op de derde rijbaan, zodat op vele plaatsen zeer gevaarlijke situaties ontstaan door wagens (vooral camions) die klakkeloos van baan verwisselen en zeer kort op elkaar aansluiten zodat invoegen van standaard wagens en hele heksentoer wordt.
De nieuwsberichten schijnen wel andere infobronnen te hebben.

Henri

[jdm]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

'k kom ook juist van de brusselse ring, op de binnen ring stond iedereen stil... en op de buitenring heb ik schoon 90 gereden, en 't zijn er mij niet veel voorbij gestoken....; Deze morgen ook geen situaties meegemaakt zoals jij beschreef, 'k ben schoon leuven voorbij gereden voor ik weer 120 kon gaan doen, maar amper 1 keer een camion die me voorbijgestoken heeft. Maar dat was omdat ik mijn rolleke king's kwijt was, en daardoor maar 70 - 80 reed

[jwllms]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Gisteravond werd ik voorbij gestoken door militaire personen wagen geescorteerd door mp op motorfietsen die zich daar ook niet aan stoorden.

Als je een zwaailicht hebt...

Ik vermoedt dat er ergens een oorlogje uitgevochten werd waar ze bij moesten zijn.

j.

[hub2805]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Gisteravond werd ik voorbij gestoken door militaire personen wagen geescorteerd door mp op motorfietsen die zich daar ook niet aan stoorden.

Als je een zwaailicht hebt...

Ik vermoedt dat er ergens een oorlogje uitgevochten werd waar ze bij moesten zijn.

j.

Ze moesten zich waarschijnlijk spoeden omdat de fritten die ze juist gekocht hadden anders koud werden.(Heb ik eens gezien met de mannen van Ambuce. Van de frituur vertrekken en achter de hoek hun sirenes opzetten)

Nu die 90km/h maatregel maakt het voor de wagen veel gevaarlijker. Ze moeten nu als de vrachtwagens even snel rijden waardoor ze een veiligheids aspect kwijt spelen, nl een inhaalmaneuver zo snel mogelijk afhandelen. Het is zelfs zo dat de vrachtwagens de personenwagens die 90 rijden gaan voorbij steken, waar ze dan 2 a 3 minuten over doen en gevaarlijke situaties creeren.
Nee, die 90km/h kan goed zijn voor personenwagens maar de vrachtwagens, die veel meer uitstoot hebben, moeten dan proportioneel ook in snelheid verminderen bv 70km/h.

Hubert

[hvr_oosterzele]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Ben zopas thuis en heb op brusselse ring vastgesteld dat praktisch niemand zich houdt aan de 90 Km grens. Zelfs camions, die anders maar 70 mogen doen op sommige plaatsen gaan nu galant aan 90 en meer. Zij rijden nu zelfs op de derde rijbaan, zodat op vele plaatsen zeer gevaarlijke situaties ontstaan door wagens (vooral camions) die klakkeloos van baan verwisselen en zeer kort op elkaar aansluiten zodat invoegen van standaard wagens en hele heksentoer wordt.
De nieuwsberichten schijnen wel andere infobronnen te hebben.

Henri

Ook mijn ervaring. Maandag nog getuige geweest van een bijna lynching van een personenwagen op 't 2de vak door zo'n agressieve road cowboy die de vrachtwagen voor hem niet voorbij kon steken doordat die wagen netjes 90 reed op 't middelste vak. Gelukkig is 't bij een ferme pluim blauwe rook gebleven. Een eind verder ging hij er op het 3de (!) vak voorbij.

[toerist]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Jammer allemaal, maar ik heb wel bijzonder profijtelijk gereden, normaal DURF ik GEEN 90 te rijden, maar harder, omdat ik dan vrijwel de enige ben, maar nu had ik een reden ( moeten)
Frank De Boosere rijdt ook maar 90 had ik ergens gelezen.

[hvr_oosterzele]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Jammer allemaal, maar ik heb wel bijzonder profijtelijk gereden

Ik vind het persoonlijk wel zéér vermoeiend rijden .

[theokus]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Ik vind het persoonlijk wel zéér vermoeiend rijden .

De smogborden, de verkeersborden die de maximaal toegelaten snelheid op de
Vlaamse snelwegen moeten beperken tot 90 kilometer per uur bij luchtvervuiling,
zijn nergens terug te vinden in de Belgische wegcode. Dat staat dinsdag te
lezen op Knack.be.

[hvr_oosterzele]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

De smogborden, de verkeersborden die de maximaal toegelaten snelheid op de
Vlaamse snelwegen moeten beperken tot 90 kilometer per uur bij luchtvervuiling,
zijn nergens terug te vinden in de Belgische wegcode. Dat staat dinsdag te
lezen op Knack.be.

Ook gezien, maar de boetes zijn even echt

[toerist]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

De smogborden, de verkeersborden die de maximaal toegelaten snelheid op de
Vlaamse snelwegen moeten beperken tot 90 kilometer per uur bij luchtvervuiling,
zijn nergens terug te vinden in de Belgische wegcode. Dat staat dinsdag te
lezen op Knack.be.

Het zijn wel de gewone verkeersborden c43 , met een onderbord "smog", dus wettelijk is het wel.

[peterfoto]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Ik heb zeker wel acht personenwagens ingehaald vandaag op de E19 Zemst -> Antwerpen... en toch ben ik begrensd tot 89km/u.

[Ticor]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Op de E17 reed ik gisteren en vanavond aan een gezapig tempo van 90km/u. Iets vroeger naar 't werk vertrokken, dus geen probleem.

Opvallend was wel dat sommige bestuurders die zich niet aan de snelheid hielden en me voorbijstaken plots afremden tot de toegestane 90km/u...zou het iets met mijn uniform te maken hebben

[Black B@ndit]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Ik heb zeker wel acht personenwagens ingehaald vandaag op de E19 Zemst -> Antwerpen... en toch ben ik begrensd tot 89km/u.

Dat is een geijkte snelheid, op de teller van de meeste personenwagens is dat bijna 100km/h, en daardoor denken de automobilisten allemaal dat de vrachtwagens te snel rijden.
Het grote probleem is dat niemand de afwijking kent van de kilometerteller van de auto waarmee er gereden wordt, en dan kan je ook niet verwachten dat iedereen 100km/h gaat aanhouden als er zo'n strenge beperkingen zijn opgelegd (je zal maar juist een auto hebben waarbij de teller wel vrij juist is).

Het fijn stof-probleem wordt dus vooral veroorzaakt door dieselwagens, waarom moet ik dan met mijn Clio (1,2 benzine) ook tegen een maximum-snelheid van 90 over de "snelweg" rijden?

Waarom blijven we hier zo ver achter ten opzichte van onze buurlanden waar er al veel meer wagens rondrijden met een roetfilter?

[peterfoto]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Op de E17 reed ik gisteren en vanavond aan een gezapig tempo van 90km/u. Iets vroeger naar 't werk vertrokken, dus geen probleem.

Opvallend was wel dat sommige bestuurders die zich niet aan de snelheid hielden en me voorbijstaken plots afremden tot de toegestane 90km/u...zou het iets met mijn uniform te maken hebben

Misschien waren het allemaal vrouwen die gezellig het deuntje "i love a man in a uniform" neurieden?

[toerist]

Re: Smog 90 respect en leugentjes van overheid

Op de E17 reed ik gisteren en vanavond aan een gezapig tempo van 90km/u. Iets vroeger naar 't werk vertrokken, dus geen probleem.

Opvallend was wel dat sommige bestuurders die zich niet aan de snelheid hielden en me voorbijstaken plots afremden tot de toegestane 90km/u...zou het iets met mijn uniform te maken hebben

De meeste wagens ( niet allemaal) hebben een afwijking van zo'n 6 km, zelf geijkt met zo'n "u rijdt zoveel" bord

edit
verkeerd gekwoot