Nostalgie of ....

[Guest42]

terug een oude gekende in een nieuw kleedje, net als de kever, FIAT 500, mini enz.
Nu de Renault 4 https://m.youtube.com/watch?v=kLD_xDnDhxg

[Guest38]

Re: Nostalgie of ....

Hm, iets te duidelijk uit dezelfde fabriek als de nieuwe mini, jammer.

[Black B@ndit]

Re: Nostalgie of ....

Dat soort auto brengt voor de fabrikanten veel geld op, maar ik denk toch dat ze hier de voorkant nog eens opnieuw mogen tekenen ...
Ik heb geen interesse in "retro look auto's", die in verhouding tot een gewone wagen met dezelfde afmetingen en uitrusting een pak meer moeten kosten, maar er zijn wel genoeg automobilisten die er wel geld aan willen geven.

De originele Mini vind ik nog altijd mooier dan de moderne (ik heb zelf nog met een originele Mini gereden).

[m4nTiS]

Re: Nostalgie of ....

Meh... lijkt op een kruising tussen een PT Cruiser en 1 of ander futuristisch Japans karretje
Not my cup of tea

[Guest42]

Re: Nostalgie of ....

De originele Mini vind ik nog altijd mooier dan de moderne (ik heb zelf nog met een originele Mini gereden).

Mijn eerste auto was ook een originele mini Bart, een cooper 1275 cc, maar wel een gevaarlijk ding met die kleine wieltjes.

[bouk]

Re: Nostalgie of ....

leuk karretje maar ga toch voor de oude uitvoering.
jammer dat er geen interieur shots te zien zijn.
grt,bouk.

[nete]

Re: Nostalgie of ....

Ik zou eens graag de Citroën ID en DS zien terugkeren. Zelfs het originele model oogt nu nog altijd futuristisch.

[Guest42]

Re: Nostalgie of ....

jammer dat er geen interieur shots te zien zijn.
grt,bouk.

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/12515413/Nuevo-Renault-4.html

[bouk]

Re: Nostalgie of ....

http://www.taringa.net/posts/autos-m...Renault-4.html

bedankt.
grt,bouk.

[AnitA.v]

Re: Nostalgie of ....

Ooit met een VW Kever van 1970 gereden....leuk, maar niet zo veilig. Bij regen of sneeuw.....slippen!!!!
Wel ijzersterk, hij was 23 jaar toen ik hem heb verkocht!!

[bouk]

Re: Nostalgie of ....

Ooit met een VW Kever van 1970 gereden....leuk, maar niet zo veilig. Bij regen of sneeuw.....slippen!!!!

een baal zand voorin leggen.
grt,bouk.

[enero]

Re: Nostalgie of ....

Mijn eerste auto was ook een originele mini Bart, een cooper 1275 cc, maar wel een gevaarlijk ding met die kleine wieltjes.

Mijn broer had de Morris 800 en nadien de Clubman (1300cc ) Qua baanvastheid was er toen (jaren 60) waarschijnlijk niets beters. En voor die tijd, power genoeg. En zeker voor jonge gasten toen, een droomkarretje. Wij hadden dus het geluk er zo eentje te mogen bezitten. Echt fun dus..., maar nogal gevoelig voor olieverbruik en kopdichtingen.

[enero]

Re: Nostalgie of ....

http://www.taringa.net/posts/autos-m...Renault-4.html

Dus nog niet geweten of ie de productielijn zal halen, maar zou best een plezante verschijning kunnen zijn op onze wegen. Was het vroegere antwoord van Renault op de 2 Pk van Citroen. Zal allicht toch wel interesse uitlokken voor zij die ooit met de wagen hebben gereden, aangezien de vering van vroeger er opnieuw zou ingebouwd worden. Pure nostalgie dus.

[Black B@ndit]

Re: Nostalgie of ....

Mijn eerste auto was ook een originele mini Bart, een cooper 1275 cc, maar wel een gevaarlijk ding met die kleine wieltjes.

In mijn Mini zat maar een 850cc motortje, die was niet snel (topsnelheid was iets hoger dan 130km/h op de teller), maar wel heel leuk om mee te rijden.
Door het erg lage zwaartepunt kon je er een veel sneller een hoek mee omdraaien dan met een grotere auto (het was eigenlijk meer een go-cart met een gesloten carosserie).
Bij het ontwerp van die auto was veiligheid inderdaad niet belangrijk, elke moderne wagen is een heel stuk veiliger, en heeft veel betere remmen dan die Mini (4 kleine trommelremmen zonder rembekrachtiging zal je nu niet meer tegenkomen).

Mijn broer had de Morris 800 en nadien de Clubman (1300cc ) Qua baanvastheid was er toen (jaren 60) waarschijnlijk niets beters. En voor die tijd, power genoeg. En zeker voor jonge gasten toen, een droomkarretje. Wij hadden dus het geluk er zo eentje te mogen bezitten. Echt fun dus..., maar nogal gevoelig voor olieverbruik en kopdichtingen.

Het oliepeil moest je inderdaad goed in het oog houden, maar met de koppakking heb ik nooit problemen gehad.
Waarschijnlijk is dat bij de "zwaardere" motoren een groter probleem, want door de plaatsing van de radiator zal het moeilijk zijn om de warmte van die grotere motor afgevoerd te krijgen.

[enero]

Re: Nostalgie of ....

In mijn Mini zat maar een 850cc motortje, die was niet snel (topsnelheid was iets hoger dan 130km/h op de teller), maar wel heel leuk om mee te rijden.
Door het erg lage zwaartepunt kon er een veel sneller een hoek mee omdraaien dan met een grotere auto (het was eigenlijk meer een go-cart met een gesloten carosserie).
Bij het ontwerp van die auto was veiligheid inderdaad niet belangrijk, elke moderne wagen is een heel stuk veiliger, en heeft veel betere remmen dan die Mini (4 kleine trommelremmen zonder rembekrachtiging zal je nu niet meer tegenkomen).



Het oliepeil moest je inderdaad goed in het oog houden, maar met de koppakking heb ik nooit problemen gehad.
Waarschijnlijk is dat bij de "zwaardere" motoren een groter probleem, want door de plaatsing van de radiator zal het moeilijk zijn om de warmte van die grotere motor afgevoerd te krijgen.

Inderdaad Bart, ipv een 800cc was het een 850cc, ook die van ons dus.