Het weer weer.

[VerSeg]

Re: Het weer weer.

Laat ons zeggen dat het al wat winderig was vandaag.

[toerist]

Re: Het weer weer.

Onze straat lag bezaaid met stukken onderkant van een dakgoot ...

[Felix69]

Re: Het weer weer.

Donder en bliksem aan de kust met al tweemaal een stroomonderbreking van een paar seconden. TV en pc slaan af maar de vaatwasser blijft draaien. Ook het licht blijft branden. Raar

[Black B@ndit]

Re: Het weer weer.

Toen ik thuis kwam van het werk lag er voor mijn garage een stuk plastiek (ongeveer 20x30cm, ruw afgebroken, het was dus geen overschotje dat weggewaaid is) van het soort dat gebruikt wordt als dak voor veranda's, dus denk ik dat er bij een van mijn buren toch wat schade is door de wind.

[notex]

Re: Het weer weer.

Hier was het vanmiddag 22°C, windstil en geen bewolking.
Volgend weekend wordt het een paar graden warmer.

[Eenbes]

Re: Het weer weer.

Waarom gingen lege trucks de weg op? Al twee dagen geleden werd er gewaarschuwd voor storm (code rood) Bijna 70 trucks zijn in NL van de weg geblazen en gekanteld wat ook weer voor heel langdurige files zorgde.
De verzekeringen zouden de eigen schade aan de trucks niet moeten uitkeren.

[VerSeg]

Het weer weer.

De verzekeringen zouden de eigen schade aan de trucks niet moeten uitkeren.

Met die redenering moeten ze niets vergoeden aan enig voertuig ... ook niet aan wagens waar “iets” op viel want iedereen kon die elders geplaatst hebben.
Echter die trucks zouden ook op een parking kunnen omwaaien en de totale schade aan de economie zou nog groter zijn mocht iedereen thuis gebleven zijn.
Het is al erg genoeg dat er schade is ... veel miserie voor iedereen dat in de brokken deelt.

[Eenbes]

Re: Het weer weer.

Met die redenering moeten ze niets vergoeden aan enig voertuig ... ook niet aan wagens waar “iets” op viel want iedereen kon die elders geplaatst hebben.
Echter die trucks zouden ook op een parking kunnen omwaaien en de totale schade aan de economie zou nog groter zijn mocht iedereen thuis gebleven zijn.
Het is al erg genoeg dat er schade is ... veel miserie voor iedereen dat in de brokken deelt.

Onzin: Vele autobanen waren de gehele dag geblokkeerd door omgewaaide lege vrachtauto's. Ik heb het duidelijk over lege trucks die een speelbal zijn van de wind die ervoor zorgden dat duizenden mensen niet op tijd op hun werk konden komen en voor levensgevaarlijke situaties zorgden. Ons spoorweg netwerk werd grotendeels uit veiligheidsreden stilgelegd evenals het vliegverkeer maar de vooraf gewaarschuwde domkoppen (code rood) gaan met een lege vrachtauto de weg op.

[VerSeg]

Re: Het weer weer.

Onzin: Vele autobanen waren de gehele dag geblokkeerd door omgewaaide lege vrachtauto's. Ik heb het duidelijk over lege trucks die een speelbal zijn van de wind die ervoor zorgden dat duizenden mensen niet op tijd op hun werk konden komen en voor levensgevaarlijke situaties zorgden. Ons spoorweg netwerk werd grotendeels uit veiligheidsreden stilgelegd evenals het vliegverkeer maar de vooraf gewaarschuwde domkoppen (code rood) gaan met een lege vrachtauto de weg op.

Ooit bij stil gestaan dat die misschien vol vertrokken waren en onderweg ergens gelost werden?
Want ik denk niet dat er ene domkop zo dom is om een ganse dag met een lege vrachtwagen rond te bollen.
De waarschuwing was trouwens dat iedereen best binnen bleef ... mochten automobilisten thuisgebleven zijn indien mogelijk, dan stonden ze ook niet in de file.
En zo kunnen we verder gaan ... mocht, mocht, mocht.

Achteraf kritiek geven is altijd simpel, mocht alles zo klaar en duidelijk geweest zijn dan had de overheid beter beslist dat vrachtwagens die dag niet mochten rijden.
Eens curieus hoeveel er GEEN begrip hebben mocht op een dergelijke dag hun pakje van BOL of CB niet geleverd worden.

[Eenbes]

Re: Het weer weer.

Ooit bij stil gestaan dat die misschien vol vertrokken waren en onderweg ergens gelost werden?
Want ik denk niet dat er ene domkop zo dom is om een ganse dag met een lege vrachtwagen rond te bollen.
De waarschuwing was trouwens dat iedereen best binnen bleef ... mochten automobilisten thuisgebleven zijn indien mogelijk, dan stonden ze ook niet in de file.
En zo kunnen we verder gaan ... mocht, mocht, mocht.

Achteraf kritiek geven is altijd simpel, mocht alles zo klaar en duidelijk geweest zijn dan had de overheid beter beslist dat vrachtwagens die dag niet mochten rijden.
Eens curieus hoeveel er GEEN begrip hebben mocht op een dergelijke dag hun pakje van BOL of CB niet geleverd worden.

Onze overheid had al twee dagen eerder een ernstige waarschuwing laten uitgaan, dus niks van kritiek achteraf, maar u begrijpt waarschijnlijk niet wat code rood betekend. Ook de verantwoordelijke minister voor verkeer is zeer ontstemd dat men toch met lege trucks de weg op is gegaan. Geen enkel beschaaft mens vindt dat voor het pakje van Bol dergelijke vermijdbare risico's genomen moeten worden.

[Felix69]

Re: Het weer weer.

Denk eerder dat de chauffeur zelf de beslissing niet mag nemen van rijden of niet maar zijn baas daar over beslist en met de nieuwe regelgeving en de moordende concurrentie in de transport met buitenlandse bedrijven die hier onder de prijs rijden is worden de risico's toch genomen om
op tijd bij de klant te zijn. Te laat bij een plaats om te laden of te lossen kost geld en rekening houdend met het vrachtverkeer dat dagelijks al vele uren in de file staat en de strenge wet op rij en rusttijden maakt het die mensen al niet meer gemakkelijk en dan is de keuze van stoppen of
rijden een keuze die gemaakt word met spijtig genoeg de gevolgen die we gisteren hebben kunnen zien.
Ook de trailers die vandaag de dag gemaakt worden uit lichter materiaal oa uit licht maar sterk aluminium zijn ook de oorzaak dat deze bij een krachtige zijwind met meer baanvast zijn. Zelf in een ver verleden (1974 tot 1988) in de transport gezeten en je mag er zeker van zijn storm, ijzel of sneeuw
geen enkel baas zij stopt maar vandaag nee de truck moet geld opbrengen en de klant is koning dus kruip maar achter je stuur en bollen maar.

[VerSeg]

Re: Het weer weer.

Ook de verantwoordelijke minister voor verkeer is zeer ontstemd dat men toch met lege trucks de weg op is gegaan.

U begrijpt niet wat ik bedoel, elke vrachtwagen rijdt ooit vol, enkel kan die moeilijk op de parking van zijn klant blijven staan na het lossen.
Vooral omdat zijn werkgever hem vermoedelijk verplicht om verder te werken en ook omdat de volgende moet kunnen leveren.

Er is een groot verschil tussen weerbericht en wetgeving voor werknemers.
Men mag zo slecht weer geven als men wil, geen enkele wet beschermt de werknemer als hij weigert te werken bij slecht weer en ook gaat de overheid geen vergoedingen betalen voor verlies van inkomsten.

Een verbod uitvaardigen om die dag te rijden is de enige mogelijkheid om dit op te lossen.

Er rijden ook veel buitenlandse chauffeurs met een baas in Roemenië, Litouwen, Polen, ... het zal hun veel interesseren welk weer het bij ons is.

Persoonlijk akkoord dat er “aanbevelingen” zijn om alle verkeer zoveel mogelijk uit te stellen, zo wordt dat aangekondigd.
Het blijft een aanbeveling voor iedereen, geen verbod, geen verplichting, niet speciaal op een voertuigtype.

En dat is het dus ... wat niet expliciet verboden is, dat zullen de meesten doen en vaak zonder er voldoende bij stil te staan.

Als men de grootte van de files bekeek die dag, dan zijn er toch veel die geen beslissing kunnen of mogen nemen om thuis te blijven.

En voor je wat anders zou denken, ik blijf zelf wel thuis met dergelijk weer.

[VerSeg]

Re: Het weer weer.

Regen, daarna regen gevolgd door regen.
Af en toe ook wat (gesmolten) sneeuw ertussen.
Dat is het overzicht van vandaag.

[notex]

Re: Het weer weer.

Nu om 10h 's morgens al 23°C in de schaduw op het terras. Helderblauwe hemel en zeer klein beetje westenwind.

[Eenbes]

Re: Het weer weer.

Nu om 10h 's morgens al 23°C in de schaduw op het terras. Helderblauwe hemel en zeer klein beetje westenwind.

U heeft de bikini al aan.?