Het weer weer.

[Guest49]

Na een dagje bollen aangekomen aan de kust. Temperatuur nu om 18u. is 21°C. Wat een verademing, letterlijk ook, je ademt hier de frisse zeelucht . Morgen ook al direct gedaan met de hoge temperatuur, ze verwachten morgen max. 24°C.

[Guest49]

Ik zie dat de temperatuur aan het thuisfront op dit eigenste ogenblik 34,5°C is , dan toch véééél liever de 23°C die we hier hebben. Als dergelijke temperaturen zoals thuis nog gezond zijn ... daar heb ik toch mijn sterke twijfels over, maar ja wie ben ik ... Er zitten hier mensen die véééél slimmer zijn als ik, maar soit dat ik dom ben daar kan ik mee leven, want ik leef tenminste slim .

[palombian]

Na een dagje bollen aangekomen aan de kust. Temperatuur nu om 18u. is 21°C. Wat een verademing, letterlijk ook, je ademt hier de frisse zeelucht . Morgen ook al direct gedaan met de hoge temperatuur, ze verwachten morgen max. 24°C.

Als we allemaal blijven rondrijden/vliegen naar waar het voor ons gedacht de ideale temperatuur is helpen we de boel nog verder naar de vanen.

Ik ben zelf ook schuldig, met nog altijd 15.000 km/jaar is de auto verantwoordelijk voor 1/3 van onze CO2 voetafdruk, dubbel zoveel als het energiegebruik thuis.

[Black B@ndit]

Deze namiddag Was het hier in de tuin 35°C (in de schaduw), hier binnen is de temperatuur toch nog opgelopen naar 27,6°C, ondanks de zonwering en de verluchting met ventilators vanmorgen toen het buiten nog wat frisser was (door die ventilators was de temperatuur in de woonkamer gezakt naar 23°C, zonder die geforceerde verluchting zou de temperatuur hier binnen eerder naar zo'n 30°C opgelopen zijn).

Wat de CO2 uitstoot hier betreft, ik moet met de auto gemiddeld om de 4 maanden tanken, en door de zonnepanelen moet ik per maand maar 53 euro betalen voor gas + elektriciteit, dan zal ik wel een stuk onder het Belgisch gemiddelde zitten.
Dat verbruik is voor mij en mijn zoon, hij heeft nog geen rijbewijs, hij moet ook maar 700m fietsen om op het werk te geraken.
Vorige week heb ik nog een bagagekar gekocht voor de fiets zodat ik de auto nog veel minder nodig zal hebben in de toekomst (de accu van de elektrische fiets wordt geladen met zonne-energie).
Door wegenwerken moet ik als ik met de auto naar de winkel rij op dit ogenblik ongeveer 5km (maal 2) meer afleggen, met de fiets kan ik over de fietsbrug en hoef ik geen omleiding te volgen.
Ik was al langer van plan om zo'n bagagekar te kopen, de omleiding die ruim 3 maanden zal duren heeft ervoor gezorgd dat ik ze nu toch eindelijk gekocht heb.

[Guest49]

Als we allemaal blijven rondrijden/vliegen naar waar het voor ons gedacht de ideale temperatuur is helpen we de boel nog verder naar de vanen.

Ik ben zelf ook schuldig, met nog altijd 15.000 km/jaar is de auto verantwoordelijk voor 1/3 van onze CO2 voetafdruk, dubbel zoveel als het energiegebruik thuis.

Oh, dan valt het bij ons nog heel goed mee, onze wagen is 8 jaar oud en heeft slechts 73.000 km, dus ik vervuil heel wat minder dan jij .

[VerSeg]

Oh, dan valt het bij ons nog heel goed mee, onze wagen is 8 jaar oud en heeft slechts 73.000 km, dus ik vervuil heel wat minder dan jij .

Als uw wagen zo oud is, dan is de kans dat hij nog meer vervuilt ook bestaande.
Maar misschien reis je ook nog op een andere manier dan met de wagen?

[Guest49]

Als uw wagen zo oud is, dan is de kans dat hij nog meer vervuilt ook bestaande.
Maar misschien reis je ook nog op een andere manier dan met de wagen?

Ik ben zeker dat hij meer vervuilt dan de nieuwere, maar of dat opweegt tegen de aanschaf van een nieuwe ...
Die nieuwe heeft een veelvoud aan vervuiling meegebracht enkel en alleen al door het produceren er van.
Maar laat er geen twijfel over bestaan, geen haar op mijn hoofd (en ik heb er nog veel) dat er aan denkt om reeds een nieuwe aan te kopen.
Als hij nog 10 jaar mee gaat, dan zal hij nog meer vervuilen, maar dan nog zal hij niet vervangen worden indien niet nodig. Onze auto is geen statussymbool.
Ik heb bovendien gedurende gans mijn loopbaan elke dag 7 km heen en 7 km terug afgelegd met de auto.
Ik heb hier al gelezen dat er zijn die jaren aan een stuk dagelijks naar het noorden van Nederland reden en terug voor hun werk.
Wie zou er dan het meest vervuild hebben gedurende al die jaren ?
Elke medaille heeft twee kanten hé.

En andere manieren van reizen dan met de wagen, inderdaad, maar van de 110 reizen die wij gedurende ons getrouwd leven maakten, waren en slechts 20 vliegreizen, dus dat valt reuze mee denk ik.

Nu nog een beetje op ons terras gaan zitten waar de zee reeds goed aan het terugtrekken is.
Temperatuur nu op dit ogenblik 19°C (die aanvoelen als 25°C volgens MeteoFrance) .
Morgen zou het gaan onweren en gevoelig frisser worden. Ideaal weertje om te proberen enkele zeebaarzen aan de haak te slaan ... enkel spijtig dat ze 42 cm moeten zijn, want die van 30/35 cm vang je genoeg.

[VerSeg]

Toch wat te warm vandaag met 33,5°C.
Mag wat nu wel gaan afkoelen om goed te zijn.

[palombian]

Oh, dan valt het bij ons nog heel goed mee, onze wagen is 8 jaar oud en heeft slechts 73.000 km, dus ik vervuil heel wat minder dan jij .

Het gaat over de CO2 uitstoot (zoals algemeen aangenomen een broeikasgas dat mee bijdraagt aan de opwarmimg van de aarde), die is 2606g/l diesel en 2269g/l benzine.
Mijn auto verbruikt gemiddeld 5l/100km, pak 5,5 tot 6 als ik full speed naar het zuiden bol .

Zoals reeds gezegd is mijn autogebruik een grote brok in mijn CO2 uitstoot.

[LesC]

Dit moment in de (Turnhoutse) Kempen, 23:30, nog steeds >25°C, wat toch wel wat warm is om te kunnen slapen. Het zal nog wel afkoelen zeker, en graag overgaan in wat 'normalere' weersomstandigheden;
A Hard Rain is gonna Fall, enfin, dat hoop ik toch.

[Guest49]

Het gaat over de CO2 uitstoot (zoals algemeen aangenomen een broeikasgas dat mee bijdraagt aan de opwarmimg van de aarde), die is 2606g/l diesel en 2269g/l benzine.
Mijn auto verbruikt gemiddeld 5l/100km, pak 5,5 tot 6 als ik full speed naar het zuiden bol .

Zoals reeds gezegd is mijn autogebruik een grote brok in mijn CO2 uitstoot.

Hier is het verbruik quasi idem. Over de 770 km die wij onlangs bolden, kwam het gemiddeld verbruik aan 5,8 liter/100 km (benzine wel te verstaan).
Lager ben ik nog nooit geraakt, of ik zou misschien max. 90 km/uur moeten rijden, maar dat vind ik wat gevaarlijk op de autoweg.
Alhoewel de meeste autowegen wel verlaten leken eens wij Rijsel voorbij waren.
Maar ik rij dan wel niet full speed zoals jij, maar hou het bij ongeveer 110 km/uur.

Hier nu om 8u15 is het behoorlijk fris, wat mistig, bij 18°C. Die zouden (weer volgens MeteoFrance) aanvoelen als 24°C, vandaar dat ik bij de bakker meer shorts zag dan lange broeken waarschijnlijk.

PS nu ben ik wel elke dag behoorlijk aan de luchtvervuiling aan het meewerken want ik bol 5 km heen en 5 km terug naar de bakker om verse baguettes te halen, en dat elke morgen, maar het is maar voor een paar weken .

[Guest49]

Best een interessante site.

Je kan duidelijk zien (als je naar de actuele waarden kijkt en dan kijkt naar de laatste 15 dagen) hoe slecht de waarden waren tijdens de hittegolf, en hoe ze nu, nu het wat frisser wordt, reeds weer naar (heel) goed evolueren.

[palombian]

Hier in de Condroz is het nu zeer aangenaam.
Enkele wolken en een licht briesje.

Gisteren overdag drukkend door het gebrek aan wind, enkel in de bossen was het draaglijk.
Maar 's avonds fris.

[VerSeg]

Je kan duidelijk zien (als je naar de actuele waarden kijkt en dan kijkt naar de laatste 15 dagen) hoe slecht de waarden waren tijdens de hittegolf, en hoe ze nu, nu het wat frisser wordt, reeds weer naar (heel) goed evolueren.

Vooral dat de hittegolf vandaag officieel nog niet gedaan is en bevestigd door het KMI.

Hier is het ook maar iets minder warm dan vorige dagen.
Op hetzelfde tijdstip (13:30) is het alvast hier geen 2°C koeler dan de vorige dagen.

[Wim.Vanmaele]

Best een interessante site.

Je kan duidelijk zien (als je naar de actuele waarden kijkt en dan kijkt naar de laatste 15 dagen) hoe slecht de waarden waren tijdens de hittegolf, en hoe ze nu, nu het wat frisser wordt, reeds weer naar (heel) goed evolueren.

Die grafiek gaat hem vooral over de luchtkwaliteit en die is het gevolg van onze levenswijze die vaak, lees meestal, fout zitten.
De massale trektocht in de vakantie naar het Zuiden met de wagen. Het mooie warme weer is niet de oorzaak van de verhoogde % CO2, stikstof, fijn stof, ..., wel de mensen.

Leuk dat je op vakantie bent, maar onrechtstreeks heb ook jij bijgedragen aan de verhoogde stikstof, CO2, fijn stof ... En ja, iedereen gaat op vakantie en mijn wagen vervuilt minder en ... We wijzen graag met de vinger naar een ander.
Niet enkel het voor jou str**ntweer is ongezond vanwege diverse vervuilende materialen, je kan dit ook zeggen bij kouder weer.. Smog ! En deze is tijdens de koudere dagen even ongezond, zoniet ongezonder. Maar ook hier weer onze levenswijze die de oorzaak is.

Ondertussen merk ik op dat de planten in de hof er fleurig bij staan. In de cactusserre staat er eentje na 40 jaar te bloeien. Een Arriocarpus. Die smacht naar zon, zon, zon, een hoge temperatuur en vooral veel dorst.