Bandenkeuze

[scalll]

Heb een nieuw setje van 4 nodig (205/50 R17) en ik twijfel tussen deze 2 banden:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=63585098.122.32336&typ=R-125536&ranzahl=4&Breite=205&Quer=50&Felge=17&weiter=30&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis&Transport=P&dsco=122&sowigan=So

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=63585098.122.32336&typ=R-147193&ranzahl=4&Breite=205&Quer=50&Felge=17&weiter=30&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis&Transport=P&dsco=122&sowigan=So

Iemand ervaring ?

Ze moeten dienen voor normaal gebruik, vooral binnen bebouwde kom (weinig autostrade)...

PS: Michelins vallen buiten mijn budget, 100 euro is echt het max dat ik wil geven aan een band.
Uit ervaringen op het net leer ik dat bovenstaande 2 banden toch deftige middenklassers zijn .. ?

[toerist]

Re: Bandenkeuze

Ik neem ook altijd een "tussensoort" namelijk "Continental", ben daar zeer tevreden over .

[moeikketreimeloe]

Re: Bandenkeuze

Hey Scalll,

Mijn ervaring is dat het ook afhangt van model auto waar de beestjes onder staan gemonteerd.
Mijn italianen hadden bvb een subliem bochtengedrag met dure fransoozen er onder (michelin) maar mijn huidige fransman lust hiervoor alleen italianen (pirelli) !
Door de kilometers ga je de band leren "kennen" en hierdoor verassingen uitsluiten dus eender welke je kiest uit de 2 voorgestelde denk ik niet dat je gaat miskopen.

Dixie

[Destn]

Re: Bandenkeuze

Ik heb zelf Pirelli P Zero Rosso onder mijn Italiaan en die bevallen me qua wegligging (ook in de regen) en duurzaamheid (voorlopig althans) super.

Maar dacht dat het rond de 300€ per band was. (weliswaar in een andere maat)

[scalll]

Re: Bandenkeuze

Hey Scalll,

Mijn ervaring is dat het ook afhangt van model auto waar de beestjes onder staan gemonteerd.

Awel Dixie, ze zouden onder een Ford Focus C-max moeten liggen, dus geen "bochten"-autooke , maar 'k wil gewoon niet dat ze bij slecht weer direct niet gaan slippen...
Heb zo eens een setje cheapo "Nangkang's" gehad en bij het wegrijden aan de lichten slipten die vrijwel altijd (bij nat weer) en dat wil ik gewoon vermijden.
Voor het bochtenwerk heb ik mijn oud 16v fiesta'ke nog die na 13 jaar nog altijd trouw dienst doet

Ik heb zelf Pirelli P Zero Rosso onder mijn Italiaan en die bevallen me qua wegligging (ook in de regen) en duurzaamheid (voorlopig althans) super.
Maar dacht dat het rond de 300€ per band was. (weliswaar in een andere maat)

Pirelli's heb ik vroeger ook 2x gehad (P6000) en ook wreed content van, maar dat was in een meer "standaard" maat (195/50/R15) en dus meer betaalbaar.
De bandenmaat voor de C-max (205/50/R17) is een blijkbaar een buitenbeentje en dus helaas een pak duurder...

[Guest14]

Re: Bandenkeuze

Een klein vraagje:
als jij deze banden bestelt, en ze komen toe.
Hoe krijg je die op de velgen? Ga je daarmee gewoonweg naar een bandencentrale?
En wat betaal je voor de montage?

Voor ik met een firmawagen reed, belde ik gewoonweg naar een paar bandencentrales en vroeg ik de prijs. Dat kon een stevig pak geld schelen...en ik wist zeker dat ze gemonteerd werden.

Ik was vroeger behoorlijk tevreden van Uniroyal. Volgens mij een goed compromis tussen prijs, levensduur en prestaties op nat wegdek. Om op droog wegdek over de grenzen van een gewone band te gaan, moet je volgens mij al behoorlijk onwettig rijden, en dat zijn nooit mijn ambities of verwachtingen geweest. Met Pirelli, Bridgestone en Firestone moet je bij mij niet meer afkomen. Pirelli slijt te snel, en die 2 stones doen het op nat wegdek niet goed.

Nu kan ik gewoon niet meer kiezen, maar ja, je hoort me ook niet klagen omdat ik ze ook niet moet betalen voor mijn auto. Op de auto van mijn vrouw komen meestal Michelins, omdat ze in haar maat (ze zou het moeten lezen ) behoorlijk betaalbaar zijn.

[Red Falcon]

Re: Bandenkeuze

Zonder enige twijfel, de Falken!!!

Grtz, RF

[VerSeg]

Re: Bandenkeuze

Ge moet daar Goodyears opzetten, gegarandeerd bij 50 km/u uit de bocht.
Type weet ik niet meer maar heb dat inderdaad voorgehad, bij het minste dat de baan vochtig was hield die de baan niet meer, type van band weet ik niet meer.
Dan heb ik er eens gratis Dunlops onder gehad (garantie-omruiling) en dan plakte die aan de baan als geen Porsche kon doen (allé, een met slechte banden dan).
Nu Michelins eronder en alles
Dunlop was het beste in de bochten maar op 35000km waren die erdoor en dat vind ik héél weinig want meestal doe ik twee tot drie keer zoveel met een set.

En dat buitenbeentje ... daar heb je dan toch zelf voor gekozen.
En ja ... banden zijn niet goedkoop maar laat je niet vangen, dezelfde band kan tot 100€ schelen van de ene plaats tot de andere.
Besparen op banden zou ik niet doen, da's veel te belangrijk voor je veiligheid. Als ik zelf een band mag kiezen, dan zou dit gegarandeerd een Continental SportContact zijn ... heel goede baanhouding en kwestie slijtage heel goed t.o.v. sommige andere merken.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=63585098.122.32336&typ=R-166567&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Continental&Quer=50&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=122&sowigan=So

Kleine tip ... let op voor namaak of banden van tweede keuze als je ze veel goedkoper kan krijgen want ook dit bestaat spijtig genoeg, al wil goedkoper natuurlijk niet altijd zeggen dat het slechter is.

[Leopard]

Re: Bandenkeuze

Alles hangt af hoe je rijstijl is natuurlijk. Een rustig chauffeur zal uiterst tevreden zijn met een paar degelijke Michelin banden, terwijl een sportief chauffeur zweert bij Pirelli en co. Sportieve banden hebben hun prijs, ze zijn klemvast op de baan, maar hun slijtage daarentegen is vrij hoog. Het is maar wat je zelf verkiest.
Laat je adviseren door de bandencentrale zelf, de meeste zijn vrij eerlijk en geven je goed advies als ze horen wat je werkelijk wilt.

[bouk]

Re: Bandenkeuze

Laat je adviseren door de bandencentrale zelf, de meeste zijn vrij eerlijk en geven je goed advies als ze horen wat je werkelijk wilt.

heb ik laten doen, met het gevolg prima stel banden, alleen maken ze veel meer lawaai dan mijn vorige setje, toch een puntje waar ik de volgende keer rekening ga houden.
grt,bouk.

[LamboCars]

Re: Bandenkeuze

De bandenmaat voor de C-max (205/50/R17) is een blijkbaar een buitenbeentje en dus helaas een pak duurder...

Als er die maat onder past kan je ook 215/45/R17 plaatsen, die zijn dikwijls net iets goedkoper omdat dat weer wel een standaard maat is op 17" velgen.

Tussen de twee die jij aangeeft zou ik resoluut voor de Falken gaan, ik heb de Falken Extremo's gehad op mijn wagen en die zijn toch redelijk lang meegegaan en meer dan behoorlijke wegligging.

Ik heb trouwens ook al eens op Avon's gereden, een hele goede band die niet te duur is, maar momenteel rij ik enkel nog op Toyo Proxes T1-R in 19-inch

Mark

[scalll]

Re: Bandenkeuze

Een klein vraagje:
als jij deze banden bestelt, en ze komen toe.
Hoe krijg je die op de velgen? Ga je daarmee gewoonweg naar een bandencentrale?
En wat betaal je voor de montage?

Je kan de banden thuis laten leveren of bij je montagepartner...
Via die website kan je een montagepartner zoeken in je buurt:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/stationssuche.pl?dsco=122

De dichtste in mijn buurt doet het voor 7,5 euro per band, wat een heel scherpe prijs is...
De levering is trouwens gratis (zit in de bandenprijs inbegrepen)..

En dat buitenbeentje ... daar heb je dan toch zelf voor gekozen.

Tja, het oog wil ook wat, grote wielkasten met kleine wieltjes vind ik niet om aan te zien

Besparen op banden zou ik niet doen, da's veel te belangrijk voor je veiligheid. Als ik zelf een band mag kiezen, dan zou dit gegarandeerd een Continental SportContact zijn ... heel goede baanhouding en kwestie slijtage heel goed t.o.v. sommige andere merken.

Ik zou nu niet echt zeggen dat ik aan het besparen ben op mijn banden, je hebt al banden vanaf 48 euro op die website (= minder dan de helft wat ik wil geven)..

Heb eens prijs gaan vragen voor die Falkens bij mijn lokale bandenspecialist en dat kwam op ongeveer het dubbele (197 euro)

Bij Auto 5 doen ze nu ook een actie van 3+1 gratis voor Bridgestones...
Die kwamen op 192 Euro per band

Heb eens gebeld naar mijn montagepartner en die zijn klanten zijn over 't algemeen heel content van die website, nog geen noemenswaardige problemen gehad...

Als er die maat onder past kan je ook 215/45/R17 plaatsen, die zijn dikwijls net iets goedkoper omdat dat weer wel een standaard maat is op 17" velgen.

215/45/R17 is niet echt veel goedkoper & ik denk niet of ik daarmee door de keuring geraak (met die maat), dus het zullen de Falkens worden denk ik

[Red Falcon]

Re: Bandenkeuze

Je kan de banden thuis laten leveren of bij je montagepartner...
Via die website kan je een montagepartner zoeken in je buurt:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/stationssuche.pl?dsco=122

De dichtste in mijn buurt doet het voor 7,5 euro per band, wat een heel scherpe prijs is...
De levering is trouwens gratis (zit in de bandenprijs inbegrepen)..


Tja, het oog wil ook wat, grote wielkasten met kleine wieltjes vind ik niet om aan te zien

Ik zou nu niet echt zeggen dat ik aan het besparen ben op mijn banden, je hebt al banden vanaf 48 euro op die website..

Heb eens prijs gaan vragen voor die Falkens bij mijn lokale bandenspecialist en dat kwam op ongeveer het dubbele (197 euro)

Bij Auto 5 doen ze nu ook een actie van 3+1 gratis voor Bridgestones...
Die kwamen op 192 Euro per band

Heb eens gebeld naar mijn montagepartner en die zijn klanten zijn over 't algemeen heel content van die website, nog geen noemenswaardige problemen gehad...

215/45/R17 is niet echt veel goedkoper & ik denk niet of ik daarmee door de keuring geraak (met die maat), dus het zullen de Falkens worden denk ik

Bridgestones waren het laatste stel onder mijn Mazda 323F Trsi, zeer goede banden en redelijk kwestie rolgeluiden. Toen ik die 323F kocht (1995) lagen daar Goodyaer op (toen 40.000 Fr meerprijs voor de velgen en banden). Na ongeveer 20.000 Km daverde mij auto bijna uiteen bij 120Km/h. Bij een specialist geweest, aangeduid door Goodyaer zelf en wat bleek, 2 van de vier waren eieren geworden Het waren Goodyear made in France, zegt genoeg zeker?
Die hebben ze dan gratis vervangen mits aftrek van de slijtage, tenminste dat gingen ze doen. Maar aangezien ze hetzelfde type niet meer konden leveren moest ik niks bijbetalen. Ziet er niet uit een auto met op de voortrein totaal ander desgin dan op de achtertrein Enfin lang hebben ze er niet opgelegen die Goodyaer's want de rolgeluiden waren enorm, en zoals VerSeg al zei 0,0 kwestie baanligging bij nat wegdek!!!

Maar het is een misvatting dat een grotere maat velgen de wielkasten zullen vullen. De auto komt gewoon wat hoger van de grond. Om de wielkast te vullen moet je door plaatsen van andere veren de auto laten zakken. Opgelet, dat je dan nog door de keuring komt!

Om nu tot de Falken te komen, een vriend van mij was co-piloot van een rally rijder en op zijn opgefokte Astra (niet de rally wagen) had hij Falken liggen. Ben eens meegeweest met hem een rondje snelheid maken (gesloten circuit tuurlijk).
Awel die Astra plakte aan de weg vandaar dus mijn voorkeur voor Falken.

Grtz, RF

[RDB]

Re: Bandenkeuze

Mijn gedacht, koop je beter een set degelijke banden, als het niet is om de slijtage doe het dan zeker voor je eigen veiligheid. Ik rij behoorlijk wat kilometers ( pakweg minstens 50.000 per jaar ) en ik gebruik al enkele jaren Michelin Primacy’s , prijs/kwaliteit/wegligging gewoonweg een heel goede band. Ik ben geen slak en ook geen zot op baan, gewoon een vlotte rijstijl en m’n achterste banden ( 235-R17 dacht ik ) hebben het 160.000km getrokken, met m’n voorste ben ik tot 85.000 geraakt, ze kosten misschien wat meer maar ze zijn er ook naar.

[Destn]

Re: Bandenkeuze

Mijn gedacht, koop je beter een set degelijke banden, als het niet is om de slijtage doe het dan zeker voor je eigen veiligheid. Ik rij behoorlijk wat kilometers ( pakweg minstens 50.000 per jaar ) en ik gebruik al enkele jaren Michelin Primacy’s , prijs/kwaliteit/wegligging gewoonweg een heel goede band. Ik ben geen slak en ook geen zot op baan, gewoon een vlotte rijstijl en m’n achterste banden ( 235-R17 dacht ik ) hebben het 160.000km getrokken, met m’n voorste ben ik tot 85.000 geraakt, ze kosten misschien wat meer maar ze zijn er ook naar.

Mijn eerste set (van uit fabriek gemonteerd) Bridgestones waren na 35000 en 45000kms goed voor het stort. Daar zitten wat Duitse autobahn km's tussen en redelijk veel (sportief) bochtenwerk.
Ik probeer nu met de P Zero Rosso beter te doen.