Piloten van de toekomst?

[peterfoto]

Re: Piloten van de toekomst?

Piloten zijn dit... truckers zijn dat...

... de zoon van mijn vriendin volgt een pilotenopleiding, ik rijd met een vrachtwagen + aanhanger...

... ik vind de geuite kritiek over beide beroepen misplaatst op sommige vlakken...

...

[Nickon]

Re: Piloten van de toekomst?

De enige luchtvaartmaatschappijen die ik wil betrouwen zijn de Europese.
Liefst de oud-europse.

...en tegenwoordig word je door je bedrijf gedwongen met de meest goedkope maatschappij te vliegen.

Ik heb ooit eens 2 vliegtuigingenieurs horen spreken over wat er allemaal gebeurd (of niet gebeurd) met vliegtuigen bij zulke maatschappijen. Gelukkig zat ik toen in een Swiss toestel, anders was dadelijk terug uitgestapt.

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

Piloten zijn dit... truckers zijn dat...

... de zoon van mijn vriendin volgt een pilotenopleiding, ik rijd met een vrachtwagen + aanhanger...

... ik vind de geuite kritiek over beide beroepen misplaatst op sommige vlakken...

...

Begrijp het maar ik heb ALTIJD sympathie voor onze truckers.
Veel minder voor velen van hun bazen.
Voor de rest: lees de krant en kijk tv > verkeersongevallen bijna altijd
met vrachtwagenverkeer. En dan wil ik nog graag onderscheid maken
tussen de nationaliteiten van de chauffeurs...
Ik vermoed dat het steeds "TIR" rijders zijn.
Kan d'r ook niks aan doen he peterfoto; de bewijzen zijn er, elke week.

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

...en tegenwoordig word je door je bedrijf gedwongen met de meest goedkope maatschappij te vliegen.

Ik heb ooit eens 2 vliegtuigingenieurs horen spreken over wat er allemaal gebeurd (of niet gebeurd) met vliegtuigen bij zulke maatschappijen. Gelukkig zat ik toen in een Swiss toestel, anders was dadelijk terug uitgestapt.

Hahaha; sorry he Nickon dat ik nu lach maar dat komt omdat ik het goed begrijp.
Orginele onderdelen in de luchtvaart...kennen ze niet meer.

[Gégé]

Re: Piloten van de toekomst?

Orginele onderdelen in de luchtvaart...kennen ze niet meer.

Niet veralgemenen hè Theo.

[Albatros]

Re: Piloten van de toekomst?

Hahaha; sorry he Nickon dat ik nu lach maar dat komt omdat ik het goed begrijp.
Orginele onderdelen in de luchtvaart...kennen ze niet meer.

Wrong...ik kan je verzekeren dat de "betere" airlines nog wel degelijk originele onderdelen gebruiken hoor. Ook even melden dat Sabena Technics en zelfs SR technics nog steeds tot de betere in de wereld behoren
Vooral Sabena Technics is wereldwijd gekend als één van de betere maatschappijen. Europa kijkt zeer streng toe op de veiligheid in de luchtvaart.
Persoonlijk zou ik NIET vliegen zonder piloten aan boord...deze mensen zijn opgeleid om in geval van problemen een vliegtuig veilig aan de grond te zetten. Een computer....

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

Wrong...ik kan je verzekeren dat de "betere" airlines nog wel degelijk originele onderdelen gebruiken hoor. Ook even melden dat Sabena Technics en zelfs SR technics nog steeds tot de betere in de wereld behoren
Vooral Sabena Technics is wereldwijd gekend als één van de betere maatschappijen. Europa kijkt zeer streng toe op de veiligheid in de luchtvaart.
Persoonlijk zou ik NIET vliegen zonder piloten aan boord...deze mensen zijn opgeleid om in geval van problemen een vliegtuig veilig aan de grond te zetten. Een computer....

Helemaal mee eens.
Zeker wat betreft Sabena.
Uw laatste zin: klopt helemaal.
Piloten om de paar maanden in de simulator laten werken is stukke beter

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

Niet veralgemenen hè Theo.

Sorry, was niet echt de bedoeling.

[parakiet]

Re: Piloten van de toekomst?

het voordeel van een sim is dat je alles kan aanleren op een korte tijd én het lijkt zoals je vliegt.
het nadeel is dat je weinig aanloop hebt en vele herkansingen

ik vermoed dat via sim-lessen zo'n piloten opleiding deels verkort kan worden zonder aan de veiligheid te komen!

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

ik vermoed dat via sim-lessen zo'n piloten opleiding deels verkort kan worden zonder aan de veiligheid te komen!

En juist hierin zit een dikke adder onder het gras.
Het beste voorbeeld hiervan is de botsing van die twee 747-ers op Tenerife.
(KLM <> Panam)

http://nl.wikipedia.org/wiki/Jacob_Veldhuyzen_van_Zanten

"Veldhuyzen van Zanten had veel ervaring met het trainen van piloten op een flightsimulator.
Bij dergelijke trainingen werd echter doorgaans nogal losjes met de toestemming voor vertrek o
mgesprongen omdat Veldhuyzen van Zanten dan tevens optrad als gesimuleerde verkeersleiding.
Hij was bovendien pas recent weer zelf gaan vliegen. Co-piloot Meurs, door Veldhuyzen van Zanten opgeleid,
had nog maar weinig vlieguren op de Boeing 747. Het verschijnsel dat hier wellicht optrad werd door
het onderzoeksteam 'leraarsyndroom' genoemd. Mogelijk hebben bij Veldhuyzen van Zanten in zijn verschillende
rollen als leraar en captain tijdens de start realiteit en fictie door elkaar gespeeld.
Zijn gezag en ervaring lijken zich hier tegen hem gekeerd te hebben."

Ook een overmoedig gedrag van onze Jacob vind ik.
"ik heb alles in de hand, alles is onder controle".

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

sorry, dubbele post

[ajuin]

Re: Piloten van de toekomst?

En juist hierin zit een dikke adder onder het gras.
Het beste voorbeeld hiervan is de botsing van die twee 747-ers op Tenerife.
(KLM <> Panam)

http://nl.wikipedia.org/wiki/Jacob_Veldhuyzen_van_Zanten

"Veldhuyzen van Zanten had veel ervaring met het trainen van piloten op een flightsimulator.
Bij dergelijke trainingen werd echter doorgaans nogal losjes met de toestemming voor vertrek o
mgesprongen omdat Veldhuyzen van Zanten dan tevens optrad als gesimuleerde verkeersleiding.
Hij was bovendien pas recent weer zelf gaan vliegen. Co-piloot Meurs, door Veldhuyzen van Zanten opgeleid,
had nog maar weinig vlieguren op de Boeing 747. Het verschijnsel dat hier wellicht optrad werd door
het onderzoeksteam 'leraarsyndroom' genoemd. Mogelijk hebben bij Veldhuyzen van Zanten in zijn verschillende
rollen als leraar en captain tijdens de start realiteit en fictie door elkaar gespeeld.
Zijn gezag en ervaring lijken zich hier tegen hem gekeerd te hebben."

Ook een overmoedig gedrag van onze Jacob vind ik.
"ik heb alles in de hand, alles is onder controle".

Precies of dat was de enige reden:
- volop mist, geen zichtbaarheid
- radioberichten niet ontvangen
- slecht uitgetekende route
- co-piloot die niets durft zeggen



Het is niet als je twee dezelfde woorden tegenkomt, dat de puzzel in elkaar valt he.

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

Precies of dat was de enige reden:
- volop mist, geen zichtbaarheid
- radioberichten niet ontvangen
- slecht uitgetekende route
- co-piloot die niets durft zeggen



Het is niet als je twee dezelfde woorden tegenkomt, dat de puzzel in elkaar valt he.

Bij dergelijke trainingen werd echter doorgaans nogal losjes met de toestemming voor vertrek
enz.

Jouw aangehaalde argumenten kloppen ook natuurlijk.

Wat mij (weer) bijblijft is dat hij weinig of geen rekening heeft gehouden
met de mensen die achter hem zaten, zijn passagiers.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Vliegtuigramp_Tenerife

> onderzoek en maatregelen.
Denk dat hij meer met vertragingen en bijkomende kosten in zijn hoofd zat.

En Spanjaarden die Engels spreken is van tijd ook niet alles

[ajuin]

Re: Piloten van de toekomst?

Mogelijk hebben bij Veldhuyzen van Zanten in zijn verschillende
rollen als leraar en captain tijdens de start realiteit en fictie door elkaar gespeeld.

Denk dat hij meer met vertragingen en bijkomende kosten in zijn hoofd zat.

Zijn die kosten dan ook al opgenomen in de laatste nieuwe versie van Flight Sim?

[theokus]

Re: Piloten van de toekomst?

Zijn die kosten dan ook al opgenomen in de laatste nieuwe versie van Flight Sim?

Oei, dat moet ik eens nakijken.
Ik heb alle versies van MS.

Ook alle versies van Sierra zoals Pilot en Pilot Pro.
Een zeldzaam exemplaar van "A320 - Airbus", een Duiste sim.

Zelfs "Fly!", of "Tower" enz. enz.

De eerste flightsim met spraak ligt hier ook nog.
Die werkte in combinatie met het "Speech Thing" van Covox.

Software voor Rapcon en Tracon.

En wat is de relevantie van dit allemaal?
Totaal geen...hahaha.

Ik zie ze graag vliegen

Ernstig(-er).
Men is nogal snel om ongelukken te verhalen op de piloten.
Ze spreken me te graag en te vlug van menselijke fouten.
En als ik zoiets hoor dan zit ik weer op mijn paard.
Jacob is voor mij een kleine uitzondering.

Tot nu toe zijn het 2 Belgen geweest die een vliegtuig
louter en alleen met de motoren, veilig aan de grond kregen.
(DHL-vlucht zonder normale besturing.)