General Aviation, Piper Meridian

[momosportwagon]

Beste forumleden,

Deze wilde ik jullie niet onthouden. Een Piper Meridian te EBAW (Deurne)



Groetjes,

Philippe

[bouk]

Re: General Aviation, Piper Meridian

dat ie niet wegglijdt ?
waarom scheef.
iets meer contrast in het vliegtuig zelf mag nog wel.
grt,bouk.

[StevenVH]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Het is eens iets anders, originele compositie. Niet voor alle dagen maar voor een keertje kan ik het wel smaken.

[thiele]

Re: General Aviation, Piper Meridian

dat ie niet wegglijdt ?
waarom scheef.
iets meer contrast in het vliegtuig zelf mag nog wel.
grt,bouk.

ik volg.

[JorisVdB]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Het is eens iets anders, originele compositie. Niet voor alle dagen maar voor een keertje kan ik het wel smaken.

+ 1. Regels voor compositie, ok. Regels waarin de creativiteit van de fotograaf belemmerd wordt, niet ok .

Ik heb hier zo'n boekje liggen van Antwerp Airport en deze foto lijkt er enorm op (cover, ook een Piper Meridian, misschien zelfs deze), mooi werk. HDR of zat de zon op de goede plaats ?

[Wonnie]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Als ik verkeerd ben, mag je het zeggen, maar deze foto is voor 300% identiek aan de cover van Antwerp Airport Magazine 09.
Ik heb dus , wat ge noemt, redelijke twijfels....

[momosportwagon]

Re: General Aviation, Piper Meridian

+ 1. Regels voor compositie, ok. Regels waarin de creativiteit van de fotograaf belemmerd wordt, niet ok .

Ik heb hier zo'n boekje liggen van Antwerp Airport en deze foto lijkt er enorm op (cover, ook een Piper Meridian, misschien zelfs deze), mooi werk. HDR of zat de zon op de goede plaats ?

@ Joris, dat is DEZELFDE FOTO waarmee ik idd op de cover kwam in 2009. Kijk onderaan links in de hoek, de kleine witte lettertjes, daar zie je ook "curbstone photography" als copyright ;-)
Ik ben tevens werkzaam bij een van de bedrijven op Antwerp Airport...

[momosportwagon]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Als ik verkeerd ben, mag je het zeggen, maar deze foto is voor 300% identiek aan de cover van Antwerp Airport Magazine 09.
Ik heb dus , wat ge noemt, redelijke twijfels....

Check de post hierboven en de copyright linksonder op Antwerp Airport Magazine 09.
Om alle twijfels van de baan te vegen, hier ook een link naar de vermelding van dit fenomeen op mijn website: http://www.curbstonephotography.be/p...g2_itemId=2703

Ik vind het wel leuk dat er dan toch mensen zijn die mijn foto hebben opgemerkt op de cover van dat magazine!

[Wonnie]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Bij deze zijn de twijfels dus weg.

Het is wel zo dat de foto op de cover meer indruk maakt dan hier op het forum.
De kleuren zijn dieper en de compositie komt daar beter tot zijn recht.
Buiten deze opmerking, mooie foto in een origineel kader

[momosportwagon]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Bij deze zijn de twijfels dus weg.

Het is wel zo dat de foto op de cover meer indruk maakt dan hier op het forum.
De kleuren zijn dieper en de compositie komt daar beter tot zijn recht.
Buiten deze opmerking, mooie foto in een origineel kader

Bedankt voor je reactie en ook voor je bedachtzaamheid!
Bij het maken van deze foto was het al zo goed als zeker dat deze op de cover zou komen, daarom een compositie die als het ware een beetje "uit" het magazine springt, hier komt dat idd minder tot zijn recht...

[bouk]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Regels waarin de creativiteit van de fotograaf belemmerd wordt, niet ok

vind dit geen creativiteit hoor, tis gewoon de boel scheef zetten en juist een gebrek aan creativiteit.
ben zeker een voorstander van creativiteit hoor.
grt,bouk.

[JorisVdB]

Re: General Aviation, Piper Meridian

Nu, ik vind belemmerend als je de hoek niet zou mogen variëren.

Hetzelfde geldt voor crops bijvoorbeeld...bij Jetphotos.net en consorten moeten foto's altijd tussen 3:2 en 4:3 in verhouding zijn...kijk maar eens naar deze (de Spit). Da's 16:9 .

Mais, on ne dispute pas des goûts et des couleurs, natuurlijk .