Powerex MH-C9000 "for dummies" (batterijlader, en batterijen)

[VIM]

Re: Powerex MH-C9000 "for dummies"

@Black B@ndit:
't Is dat we bijna tegelijk bijna hetzelfde aan 't vertellen waren .

[LesC]

Re: Powerex MH-C9000 "for dummies"

Eventjes een afbeelding plaatsen misschien?

Als ik een stel batterijen plaats en de stekker insteek, is het eerste wat ik doe de modus kiezen (bv Charge) en de voorwaarden (bv 1000 MA). Dat doe ik met de pijltjestoetsen en de <Enter> toets. Het pijltje onder het cijfertje (van de batterij) duidt aan voor welke batterij m'n settings gelden. Hier wordt batterij 4 momenteel geladen.

[noliko]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

In iedere modus kreeg ik dezelfde gegevens :

0 min
0.00 volt
0Mah
125 Ma
Ik heb andere batterijen genomen en bij deze werkt alles goed . De batterijen die het niet deden waren nochthans niet gebruikt maar hadden wel al een paar maanden in de kast gelegen .

[Black B@ndit]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

In iedere modus kreeg ik dezelfde gegevens :

0 min
0.00 volt
0Mah
125 Ma
Ik heb andere batterijen genomen en bij deze werkt alles goed . De batterijen die het niet deden waren nochthans niet gebruikt maar hadden wel al een paar maanden in de kast gelegen .

Als het met andere accu's wel lukt, dan is er niets mis met de lader.
Je kan die slechte accu's dan best vervangen door andere...

Het laadproces wordt niet gestart als de accu helemaal leeg is, dat staat in de gebruiksaanwijzing. Je kan daarvoor de truuk met de paperclip proberen, daardoor komt er toch een spanning over de accu te staan en dan zal de lader wel beginnen te laden. Meestal is zo'n accu ook alleen nog maar goed voor recyclage.
Als je nog een oude "domme" lader hebt, dan kan je proberen om er daarmee terug wat "leven" in te krijgen, maar de capaciteit van die accu's zal dan toch heel laag zijn, en ze zullen heel veel last hebben van zelfontlading.

[noliko]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Bedankt Bart .

[Maker]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Fantastische rubriek veel geleerd. (ondertussen ook aangeschaft)
Een zorg minder voor velen zou ik zeggen.
Dank aan de specialisten.
Dom vraagje:
Verbruikt dat scherm veel of het gehele toestel?

grtn

[Black B@ndit]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Verbruikt dat scherm veel of het gehele toestel?

In het stekkerblok zit een schakelende voeding, die heeft een hoog rendement, en daardoor blijven de verliezen beperkt (je kan dat zelf controleren, de voeding wordt nooit heel warm).
De achtergrondverlichting van het lcd-display gebeurt door 3 witte leds (ik zie toch drie lichtere puntjes tegen de linkse zijkant), daardoor verbruikt de verlichting ook niet zoveel vermogen.

Ik heb even een verbruiksmetertje gebruikt, en kreeg de volgende resulaten:

-Stekker in stopcontact, accu in de lader, maar nog geen laadstroom ingesteld.
Op dat ogenblik wordt het display wel verlicht, maar het verbruik is zo laag dat mijn verbruiksmeter 0 Watt opgeeft.

-1 accu laden met 1000mA -> 4W
-2 accu's laden met 1000mA -> 7W
-3 accu's laden met 1000mA -> 9W
-4 accu's laden met 1000mA -> 12W


Het totale verbruik is dus nooit meer dan 12W als je geen hogere laadstroom instelt dan 1000mA per accu.
Dat is 0,012KWh, de lader moet dan 83,33 uur blijven laden met die stroomsterkte om aan 1KWh te geraken.
Op die tijd kan je zo'n 29 setjes AA accu's van 2000mAh laden (rekening houdend met de laadverliezen van ongeveer 30%, en dat je accu's laadt die helemaal leeg zijn).
Vroeger kon ik nog zeggen hoeveel één KWh kostte, maar tegenwoordig maken ze de elektriciteitsfactuur zo ingewikkeld dat ze er zelf al 2 maanden over doen om dat uit te rekenen (vroeger kreeg je de afrekening binnen de week na opgave van de meterstand, dat duurt nu bijna twee maanden...)

[Nick-]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Ben ondertussen ook een trotse eigenaar van de MH-C9000. Al moet ik wel nog eens kijken voor goeie batterijen voor mn flitser.

Ondertussen ben ik de batterijen van mn deurbel aan het analyse/refreshen (1000mA charge/500mA disch), ze zijn vroeger enkele malen opgeladen in een snellader, wat wel te merken is

[Nick-]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Gisterenmiddag heb ik mij batterijen in de MH-C9000 geplaatst en een Refresh and analyze uitgevoerd.

Na enkele uren waren 1 en 3 klaar, batterij 2 was 7u later nog niet klaar.. Ik heb het gevoel dat er hier iets niet klopt

Batterij 1: 222 mAh > 1,43V > 29min
Batterij 2: 1147 mAh > 1,10V > 233min Enkele uren hiervoor was dit nog 1762mAh
Batterij 3: 178 mAh > 1,37V > 23min

Kan ik concluderen dat deze batterijen schroot zijn? Ze zijn nog niet zo oud, werden gebruikt voor mn deurbel en daarvoor slechts enkele malen opgeladen met zo een speed-lader.

Alvast bedankt voor de hulp!

[Black B@ndit]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Gisterenmiddag heb ik mij batterijen in de MH-C9000 geplaatst en een Refresh and analyze uitgevoerd.

Na enkele uren waren 1 en 3 klaar, batterij 2 was 7u later nog niet klaar.. Ik heb het gevoel dat er hier iets niet klopt

Batterij 1: 222 mAh > 1,43V > 29min
Batterij 2: 1147 mAh > 1,10V > 233min Enkele uren hiervoor was dit nog 1762mAh
Batterij 3: 178 mAh > 1,37V > 23min

Kan ik concluderen dat deze batterijen schroot zijn? Ze zijn nog niet zo oud, werden gebruikt voor mn deurbel en daarvoor slechts enkele malen opgeladen met zo een speed-lader.

Alvast bedankt voor de hulp!

Als ik de cijfertjes bekijk, dan denk ik dat die accu's hun beste tijd gehad hebben.

Je kan ze nog een paar keer door de "refresh/analyze" halen, en dan zal de capaciteit wel iets hoger worden. Toen ik de MH-C9000 pas had heb ik ook alle oude accu's getest, en er zaten er zo ook een aantal tussen met een heel lage capaciteit.
Die werden terug wat beter na een paar refresh/analyze beurten, maar ze waren daarna allemaal binnen een week zo goed als leeg door zelfontading.
Al die accu's heb ik vervangen door low-selfdicharge accu's, en die werken allemaal nog perfect.

Je hebt die accu's geladen in een snellader, dat is waarschijnlijk de oorzaak van dat ze heel snel versleten zijn. Als je de laadstroom beperkt tot 1/2 van de capaciteit, dan warmen de accu's veel minder sterk op en gaan ze veel langer mee. Het duurt dan wel wat langer om ze te laden...

[Nick-]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Spijtig Ze zijn nog een 2 jaar oud...

[Jer0en]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

nieuwe Eneloops, Eneloop XX
2500mah

http://eu.nkon.nl/4-aa-sanyo-xx-2500-mah-powered-by-eneloop.html

[Maker]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

nieuwe Eneloops, Eneloop XX
2500mah

http://eu.nkon.nl/4-aa-sanyo-xx-2500...y-eneloop.html

Ik heb je boodschap al een "paar" keer gelezen op deze site?

Voor mij is de beste oplossing van de AA oplaadbare batterijen:

een Maha C9000 lader en de Aldi batterijen Craft precharged 2100 Mah heroplaadbaar. Zie rubrieken omtrent.

Bandit en andere nog bedankt.

[Guest41]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

Hangt ervan af waar de 2500mAh doubleX eneloops zullen "afklokken" op de Maha lader ... 3-400mAh meer is toch mooi meegenomen

[dacale]

Re: Powerex MH-C9000 &quot;for dummies&quot;

na een week testen met Maha lader

Varta 2500 4 stuks verworpen minder dan 50% vermogen ( juli 2009)
GP2700 4 v 4 ok 78% vermogen ( juli 2009)
Topcraft rood/groen 2000 4 v 4 ok 76% vermogen (2004)
Topcraft rood/groen 2300 8 stuks verworpen , te hoge inwendige weerstand (HIGH)(2004)
Topcraft lichtgroen 2300 8 v 8 ok 85% vermogen ( 2006)
Varta 1700 ultra 8 v 8 ok 76% vermogen (2004)
GP700 2 v 2 ok 89% vermogen (telefoon) ( 2010)
Topcraft rood/groen 1000 4 v 4 ok vermogen 70% ( 2004)

in totaal 30 tal batterijen verworpen , vooral de rood/groen van Topcraft van 2004.