Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

[markwijns]

Morgen komt er een particulier die mijn bestelwagen Mercedes Sprinter 2001 wil kopen . Normaal zou ik die voor export verkopen daar ik geen goed (rood) autokeuringsrapport heb : lichten , uitlaat (te lassen) en 2 rubberen remleidingen. Is dit mogelijk , laat de Belgische wetgeving dit toe ?
Op de factuur zou ik dan zetten : "autokeuring en daaruit vloeiende kosten zijn voor de koper , voertuig wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt en zonder garantie."
Heeft hier iemand misschien ervaring mee ?

Groetjes ,
Mark

[LesC]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Moderator Note: Heb je die vraag al eens niet eer gesteld hier, en is die toen ook niet beantwoord? http://forum.belgiumdigital.com/f59/...ur-506152.html
Strict genomen is dit een fotografieforum. In ChitChat kunnen dergelijke vragen wel gesteld worden, maar hou er rekening mee dat dit niet meteen een forum is dat gespecialiseerd is in dit soort vragen te beantwoorden.

[xafke]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Bij mijn weten mag het niet. De koper kan ook geen nummerplaat aanvragen zonder het document van keuring.

Voor de verkoop aan een particulier MOET je je voertuig aanbieden bij de keuring met de vermelding "voor verkoop" (dit is een ander soort keuring dan de normale jaarlijkse keuring) En ook al is je voertuig net gewoon gekeurd, dan nog moet je eens terug gaan voor een aparte keuring "voor verkoop".
Want dan krijg je dat speciaal formulier voor verkoop waarmee de koper zijn nummerplaat en verzekering kan aanvragen.

Het is wel toegelaten een voertuig zonder geldig keuringsbewijs te verkopen aan een handelaar. En dan mag die zo rot zijn als kaas vol gaten
Hierbij veronderstelt de wetgever dat een handelaar weet wat em koopt en alle gebreken gekend zijn.
Garantie aan een handelaar moet je niet geven.

Clausules er in zetten van "staat gekend door de koper" en zo van die foefeldingen hebben gewoonweg geen wettelijke basis.
Zonder garantie kan ook al niet want je bent wettelijk verplicht een zekere vorm van garantie te geven bij verkoop aan een particulier tegen "verborgen gebreken" en door het vaag zijn van de definitie kan dit zeer ruim opgevat worden.

Simpel gezegd: Als de koper een slimmen is koopt em jouw voertuig voor een prikje en mag jij finaal voor alle kosten opdraaien die de koper nadien ontdekt tot het voertuig rijwaardig is en door de keuring geraakt. Sterker nog, als de koper een soort "super-checkup" laat doen bij zijn garagehouder met een carte-blanche... (ik denk dan bv aan nieuwe koplampen, nieuwe remschijven, nieuwe uitlaat van voor tot achter inclusief catalisator,...)
De clausules die je er in zet zijn toch onwettig dus kan de koper alle kosten op jou kunnen verhalen. Zou finaal wel uitdraaien op een rechtzaak maar die zou je toch verliezen omdat je verkocht hebt zonder geldig keuringscertificaat voor verkoop.

[Kevin1602]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Dan zou 65% van de verkochte wagens op kapaza ed onwettelijk verkocht zijn.

Gewoon duidelijk vermelden in de verkoopsovereenkomst dat je de wagen verkoopt ZONDER keuring, in de staat hij zich bevindt. (indien overeengekomen natuurlijk) en beide partijen even aftekenen.

Anders zou je bv een oldtimer van pakweg 1930 die een full-resto nodig heeft en 50 jaar buiten in weer en wind in de wei heeft gestaan nooit aan een verzamelaar kunnen verkopen, tenzij die handelaar is

[Koeno]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Dan zou 65% van de verkochte wagens op kapaza ed onwettelijk verkocht zijn.

Gewoon duidelijk vermelden in de verkoopsovereenkomst dat je de wagen verkoopt ZONDER keuring, in de staat hij zich bevindt. (indien overeengekomen natuurlijk) en beide partijen even aftekenen.

Anders zou je bv een oldtimer van pakweg 1930 die een full-resto nodig heeft en 50 jaar buiten in weer en wind in de wei heeft gestaan nooit aan een verzamelaar kunnen verkopen, tenzij die handelaar is

Als die 65% percent in de schelde springt met een molensteen om de nek, zou jij het dan ook doen?
Volgens de wet mag je niet aan een particulier verkopen zonder keuring voor verkoop...

http://www.belgium.be/nl/mobiliteit/Voertuigen/een_voertuig_kopen_of_verkopen/verkoopprocedure/

Wat misschien wel kan, is de wagen verkopen als "voor onderdelen", maar dan zal je geen hoofdprijs meer krijgen...

ALS je hem verkoopt als rijden voertuig is de keuring verplicht, of kapaza-verkopers dat nu doen of niet.

[Guest14]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Je moet dat voertuig verkopen als niet meer geschikt voor gebruik op de openbare weg.
Belangrijke defecten zet je best in je overeenkomst, dan heb je daar geen problemen mee.

De koper kan die wel nog gekeurd en ingeschreven krijgen, maar zal dan waarschijnlijk een garage met de auto naar de keuring moeten sturen.

[dwarsligger]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Ook ik heb een wagen te koop, Mercedes E 220 cdi van 2002 met 165000 km. Ik heb al een aantal keren een bod gehad van mensen die zich als exporteurs voor doen. Dan is er geen schouwing nodig. Ook als je hem overlaat aan een garagist, zal het de garagist zijn die de wagen zal moeten laten schouwen bij verkoop in Belgë. Als ik hem verkoop aan een privé-persoon zal ik hem moeten laten schouwen "Voor Verkoop".
Heb ooit een een Peugeot 203 benzine voor de quasi nieuwe banden verkocht aan een handelaar en dus niet geschouwd.
Dus met wat geluk vind t je iemand die hem koopt, het zijn wellicht niet de stukken die veel geld kosten, maar de werkuren, en deze liggen in Afrika heel wat lager.

[Guest42]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Morgen komt er een particulier die mijn bestelwagen Mercedes Sprinter 2001 wil kopen . Normaal zou ik die voor export verkopen daar ik geen goed (rood) autokeuringsrapport heb : lichten , uitlaat (te lassen) en 2 rubberen remleidingen. Is dit mogelijk , laat de Belgische wetgeving dit toe ?
Op de factuur zou ik dan zetten : "autokeuring en daaruit vloeiende kosten zijn voor de koper , voertuig wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt en zonder garantie."
Heeft hier iemand misschien ervaring mee ?

Groetjes ,
Mark

Ik zou niet weten wat het probleem is voor de verkoper, je kan/mag alles verkopen dat je eigendom is, en mits goed omschreven.
Enige dat de koper moet doen, is zorgen voor vervoer van het voertuig (want de nummerplaten blijven bij U)
en voor de rest moet de koper er voor zorgen dat hij deze wagen kan laten keuren via een garagehouder, (tenminste als het voertuig hier terug de weg op gaat)

[Lazy Charles]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

het gaat hier blijkbaar over een bestelwagen. Wagens ingeschreven als lichte vracht of dergelijke gaan pas naar de keuring na het verkrijgen van een inschrijving. De nieuwe eigenaar dient dat te doen. Je kan je dus met een clausule "koper koopt in de staat waar de wagen zich bevind en staat zelf in voor het in orde brengen voor keuring" perfect indekken. Dit in tegenstelling tot personenwagens en wagens voor dubel gebruik waar er particulier een schouwing voor verkoop dient meegegeven zo men de wagen terug in verkeer wil brengen.

[Kevin1602]

Re: Bestelwagen met rode kaart voor autokeuring , verkopen aan particulier

Gewoon doen