Berlijn

[nete]

We overwegen een citytrip naar Berlijn (viertal dagen). We zijn 65+
Ik zou graag met de trein gaan, maar ik kom altijd bijna het dubbele uit van de prijs met Easyjet (vliegen).

Op de sites van de Belgische en Duitse spoorwegen lees je constant de meest aanlokkelijke tarieven, maar als je dan gaat zoeken vindt je zelden of nooit een moment dat zo'n aanbod geldt. Zo lees ik ergens op de DB site: 2 personen op het ganse Duitse net voor 49 euro. Maar de voorwaarden van dat tarief kan ik dan weer niet vinden. Duitse spoorwegen lijken me ook nergens een "seniorenkorting" te geven.

Easyjet laat toe om een vrij ruime handbagage mee in de cabine te nemen. Maar daar zouden dan bv. geen batterijen in mogen zitten, dus veronderstel ik geen laptop, fototoestel of reservebatterijen, ook geen draadloos scheerapparaat ?

Iemand ervaring met één of beide vervoersystemen naar Berlijn ?

[on4bam]

Re: Berlijn

Iemand ervaring met één of beide vervoersystemen naar Berlijn ?

De auto geen optie?
Afhankelijk van waar je logeert is (was) dit goed te doen. Wel rekening houden met eventuele vignetten voor de Duitse steden.
Ons bezoek dateert van augustus 2002 en we hadden parking aan het hotel. Veel te voet gedaan en occasioneel openbaar vervoer.
We hebben toen 6u gereden toen we terugkwamen (750 Km)

Wat batterijen op vluchten betreft, nog nooit problemen gehad maar we gebruikten nog nooit low-budget maatschappijen. Een ex-collega heeft ons echter ook al eens gezegd dat KLM en LH "moeilijk" deden over batterijen. Ik kan moeilijk aannemen dat niemand een GSM, tablet, laptop, camera meeneemt op EJ vluchten.

[perelaar]

Re: Berlijn

Hoe kom je bij die info ivm batterijen? Staat niks op de site van Easyjet; electronische apparaten mogen (moeten, zelfs) mee in handbagage. Je kan wel niet elk apparaat zomaar gebruiken tijdens de vlucht; zie de "terms and conditions" punt 20.3 en 20.4.
Trein is inderdaad erg duur naar Duitsland, beste optie volgens mij is vliegen. Ook al omdat je hebt zeer waarschijnlijk een "Umweltplakkete" nodig hebt als je met de wagen gaat.

UPDATE batterijen: zolang je geen losse batterijen meeneemt, is er volgens mij niks aan de hand: http://www.caa.co.uk/default.aspx?ca...0&pageid=14501

[nete]

Re: Berlijn

Wagen is minder een optie: tegenwoordig is "rijden" met de auto meer proberen files te ontwijken of te trotseren dan wat anders, plus 6 à 7 uur (als alles goed gaat) met volle aandacht bezig zijn met het verkeer. Trein of vliegtuig is een stuk meer ontspannend.

[Guest14]

Re: Berlijn

Gewoon vliegen als dat het goedkoopst is.

Een laptop, GSM of fototoestel heeft mij nog nooit problemen opgeleverd op een vlucht.

[Wasbeer]

Re: Berlijn

.. En hoe is de citytrip intussen verlopen? (met Easyjet ?) Ik zie dat ik met SNBrussels 300 € zou betalen (mits 1 valies).

Verplaatsing luchthaven-> centrum ? (heb gehoord dat taxi relatief goedkoop zou zijn).

Is Berlijn een beetje "beloopbaar" voor iemand met sluimerende knieproblemen, maw zijn er makkelijke en betaalbare verplaatsingsmogelijkheden ?

[perelaar]

Re: Berlijn

Openbaar vervoer heel OK in Berlijn; taxiprijzen heb ik geen idee van. Waarschijnlijk minder dan in Brussel, maar dan nog kan het redelijk duur zijn

[nete]

Re: Berlijn

De trip is in het voorjaar gepland, we vliegen met Jetairfly van Deurne naar Berlijn voor 100 euro heen en terug per persoon.
Hotel is Ibis Styles Alexanderplatz, k+o 95 euro per kamer en per nacht.
De Berlin toeristenkaart is beetje duur, tenzij je zéér veel het openbaar vervoer gaat gebruiken.

[zebraaa]

Re: Berlijn

ik heb al 4 keer met easyjet gevlogen naar berlijn, en altijd camera's batterijen en laptop meegenomen. geen probleem.
je komt aan in schonefeld en gemakkelijk om naar het centrum te gaan.
ice geeft ook goeie tarieven. zo ben ik met de trein en bus van berlijn/antwerpen voor 78€ gegaan. last minute.

easyjet lijkt me de beste optie. met een reiskoffer van http://www.easyjet.com/nl/uw/handbagage kan je goedkoop vliegen

[Black B@ndit]

Re: Berlijn

Als je elektronische apparatuur in de bagage steekt, dan mogen er geen batterijen in die apparaten zitten.
Dat was ergens begin jaren 90 van de vorige eeuw (net na de eerste Golfoorlog) toch de reden waarom mijn bagage veel te laat in Bahrein aan kwam, er zaten batterijtjes in de voltmeter en de thermometer.
Ik moest er voor het werk naartoe, het was voor mij de eerste keer in een lijnvliegtuig, ik had dus een foutje gemaakt dat ik nooit meer vergeet (het is heel lastig als je maar 72 uren mag blijven en dat de gereedschappen die je nodig hebt 24 uur te laat arriveren, maar ik heb er wel mijn plan kunnen trekken).
Op Zaventem was die koffer zonder problemen door de controle geraakt (die zal toen nog minder streng geweest zijn), op Heathrow hebben ze de koffer wel tegengehouden en opengemaakt.
De batterijtjes zaten los in de koffer toen ik die uiteindelijk terug kreeg (het cijferslot stond op de ingestelde code, het is dus voor hen ook geen probleem om een koffer met cijferslot open te maken zonder ze te beschadigen).
Nadien heb ik de meetapparatuur altijd in de handbagage meegenomen, dan is het gemakkelijker om te laten zien dat het geen gevaarlijk materiaal is.