Re: de Tour
Geen dag gaat voorbij zonder valpartijen. Die fietsen worden alsmaar lichter en platter want dan zijn ze aerodynamischer. Met bandjes van een paar mm dikte tegen een rotvaart over de gewone weg. Een kiezeltje of een plasje water en ze gaan tegen de vlakte. Koersen begint meer en meer een wedstrijd "last man standing" te worden.
Geen dag gaat voorbij zonder valpartijen. Die fietsen worden alsmaar lichter en platter want dan zijn ze aerodynamischer. Met bandjes van een paar mm dikte tegen een rotvaart over de gewone weg. Een kiezeltje of een plasje water en ze gaan tegen de vlakte. Koersen begint meer en meer een wedstrijd "last man standing" te worden.
Comment