vliegen kan mooi zijn.

[Peter EOS-500D]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Het probleem is niet dat de banen te kort zijn maar dat de vliegtuigen groter worden.

Niet vergeten dat er altijd een grote marge zit op wat nodig is en wat wettelijk moet. Landen zal weinig problemen geven wegens "leeg" maar om vol op te stijgen, met volle tanks ("heavy" ), heb je toch graag wat extra asfalt in geval je de take off moet afbreken.

en goeie remmen ..

[perman]

Re: vliegen kan mooi zijn.

en goeie remmen ..

met winterbanden???

[Peter EOS-500D]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Ons vliegtuig ging nl. een gans andere richting uit dan deze die wij voor ogen hadden...

Lees: de piloot bracht ons naar een heel andere bestemming ...
veel voorkomend probleem bij de "af en toe vliegers".
nu kan je internet raadplegen, maar vroeger moest je maar zien dat je in orde was.
nu de nieuwe in de bus , de oude in de prullebak..

[Peter EOS-500D]

Re: vliegen kan mooi zijn.

met winterbanden???

afhankelijk van .... spijkerbanden of kettingen !

[on4bam]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Lees: de piloot bracht ons naar een heel andere bestemming ...
veel voorkomend probleem bij de "af en toe vliegers".

Voor passagiers nog erger, een vlucht boeken naar Sydney, Australie (denken ze) en na een paar uur afstappen van hun Air Canada vlucht In Sydney, Nova Scotia.

[Peter EOS-500D]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Voor passagiers nog erger, een vlucht boeken naar Sydney, Australie (denken ze) en na een paar uur afstappen van hun Air Canada vlucht In Sydney, Nova Scotia.

daar kan het ook mooi zijn ... alleen een trui kouder ...

zo is er vroeger ook ooit een chauffeur geweest die Munchen gevonden had , maar Gladbach bleken ze daar in de buurt niet te kennen ...

[on4bam]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Ons vluchtplan is binnen... Alleen in Lombardsijde moeten we oppassen voor de soldaatjes tot 2500ft. Afhankelijk van het zicht gaan we er dus over of rond. Helaas maar een uurtje

[enero]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Lees: de piloot bracht ons naar een heel andere bestemming ...
veel voorkomend probleem bij de "af en toe vliegers".
nu kan je internet raadplegen, maar vroeger moest je maar zien dat je in orde was.
nu de nieuwe in de bus , de oude in de prullebak..

Dat was een van de laatste vluchtjes die ik samen met mijn instructeur deed. Maar goed, bij het VFR vliegen moeten je zintuigen nog ietsje meer op scherp staan. En met een vliegkaart op schoot (jammerlijk een acherhaalde qua frequenties) zagen wij nogal vlug dat onze heading niet meer klopte.

[Skitch]

Re: vliegen kan mooi zijn.

........................... zagen wij nogal vlug dat onze heading niet meer klopte.

Sommigen zien het een beetje te laat.

Verkeerd Vliegveld.
Te kort vliegveld

[on4bam]

Re: vliegen kan mooi zijn.

Ik denk dat ze deze 737-700 iets moeilijker gaan wegkrijgen. 150ft to spare en alles dichtgooien na touchdown is erg krap.

Op CNN staan verschillende filmpjes en interviews. Ik denk dat er twee een goed excuus gaan moeten zoeken waarom ze op 10 Km van hun bestemming geland zijn. Instrumenten? GPS? bakens? Visual? niks gezien, alle twee?