Inhaalverbod (of gebod ?)

[LesC]

Re: Inhaalverbod (of gebod ?)

Bebouwde kom om het simpel te houden.

Ach... dat ik daar niet kon opkomen!

(ben wel benieuwd of Bouk die terminologie verstaat)

[xeno-dusty]

Re: Inhaalverbod (of gebod ?)

De vraag is eigenlijk meer voer voor Festina Lente, want die is agent dacht ik.

Anderzijds ontgaat me de logica meer dan dikwijls. (een beetje of topic misschien?)
Bijvoorbeeld: hier in de wijk, waar toch heel wat mensen wonen, is zone 70. Nu gaan ze verkeersremmende maatregelen treffen zoals drempels en wegversmallingen. Volg je nog?

In je wijk kunnen/mogen ze geen drempels plaatsen, dan mag de toegelaten snelheid maximum 50 km/hr bedragen, wegversmallingen mogen wel maar moeten aangeduid worden met een verkeersbord.

En een beetje verder, waar de straten uitkomen op de 'grote weg' staat een bord einde zone 70 en nog geen 5 meter verder op de grote baan een snelheidsbord '70'. Logisch?

Ja logisch, het betreft een zone dewelke begint en eindigt. De borden met snelheden hoeven in de zone niet meer herhaald te worden vandaar 'zone'.
Op de grote baan een bord met 70, ook logisch, deze snelheid geldt tot aan het volgende kruispunt en moet dan herhaald worden, zoniet dan geldt de snelheid van 90 km/hr tenzij anders aangeduidt door een bord.

[nabi]

Re: Inhaalverbod (of gebod ?)

In je wijk kunnen/mogen ze geen drempels plaatsen, dan mag de toegelaten snelheid maximum 50 km/hr bedragen, wegversmallingen mogen wel maar moeten aangeduid worden met een verkeersbord.

De constructie ervan is bezig. Twee verhoogde kruispunten zijn al klaar, nu zijn ze bezig aan twee drempels in een straat. In de andere straten hebben ze gewerkt met versmallingen (nog niet aangeduid) en asverschuivingen.
Volgende week bouwverlof. Of ze dan klaar zijn of gedeeltelijk klaar en omrijden verplicht blijft (straat afgesloten)? Planning is ook hun sterkste zijde niet.

En of dan de 'zone 70' een 'zone 50' wordt?

Ja logisch, het betreft een zone dewelke begint en eindigt. De borden met snelheden hoeven in de zone niet meer herhaald te worden vandaar 'zone'.
Op de grote baan een bord met 70, ook logisch, deze snelheid geldt tot aan het volgende kruispunt en moet dan herhaald worden, zoniet dan geldt de snelheid van 90 km/hr tenzij anders aangeduidt door een bord.

De zone is hier nochtans minder logisch, of ligt dat aan mij?

Anderzijds over de logica van borden ('einde') 'zone 70' en '70': het kan verkeerstechnisch logisch zijn, maar eigenlijk is er maar één grote logica: de bordenfabrikant heeft weer wat extra omzet kunnen realiseren