camera door douane op luchthaven

[Lazy Charles]

Videocamera, gsm en portable mag niet en staat duidelijk in de instructies. Volg je die redenering van "electronica is verboden", dan mag een digicam eigenlijk ook niet, zeker niet bij opstijgen en landen. Dat het er specifiek niet in staat is wellicht omdat de mensen die die reglementen opstellen niet "mee" zijn met de tijd. Waarin zou een digicam immers verschillen van een videocamera ? Je kan vragen aan stewardesse maar die zijn daar niet scheutig op. Ik heb het maar gelaten. Zie dat er toch iets fout gaat, ik zou het niet op mijn geweten willen hebben. Jij wel ?

<font size=5></font id=size5>Wat zou het uitmaken, je zou het toch niet kunnen navertellen. Maar één ding is zeker: je komt altijd terug naar beneden.

[Willem]

Wie vertrouwen heeft in een dieselmotor, zo'n ding werkt perfect zonder electronica, kan vertrouwen hebben in een straalmotor want die werkt op krek dezelfde manier in de in ELK vliegtuig aanwezige 'safe mode'.

Groetjes,
Willem


Canon PowerShot S40

[Lazy Charles]

<font size=5></font id=size5>Bedankt Willem, je stelt me wel gerust. Maar geld dit ook voor de rest van het besturingssysteem? Kan ook dit zonder elektronica werken?

[Creator]

volgens mij kan een vliegtuig perfect opstijgen en landen, al zitten er 600 mensen in het vliegtuig te prutsen met hun laptop of camera, enkel de radiocontrole zou kunnen verstoord worden... kom dat denk ik toch

[Willem]

De besturing van de meeste passagier vliegtuigen, zeg meer dan 40 passagiers, werkt hydraulisch en wordt mechanisch, m.b.v. kabels en stangen, aangestuurd. Natuurlijk, als op autopilot wordt gevlogen is de aansturing van die hydraulica electronisch of nog geavanceerder, Maar vergis je niet, het moet altijd op de hand of met een minimum aan geavanceerde systemen ook kunnen. En een automatisch systeem zoals de autopilot wordt met een simpel drukje op de knop afgeschakeld. Er zijn zoveel veiligheden dat je je gerust kunt laten vervoeren en de onzin over GSM-etjes etc kunt vergeten. Je moet natuurlijk wel gehoorzamen want die arme cabine werkers moeten hun opgedragen zaken uitvoeren en zijn geen partij in een technische discussie.

Trouwens, we doen hier toch aan fotografie ....?

Groetjes,
Willem


Canon PowerShot S40

[tom314]

thanx guys, inderdaad geen enkel probleem op de luchthaven (behalve een akkefietje met 10 kilo dash )

op het vliegtuig melden ze inderdaad dat alle electronische toestellen verboden zijn, maar dat zodra de 'fasten seat belts'-lampjes uit zijn, je vrijelijk mag gebruik maken van gsm, discman, digicam..

de reden ligt in de quartzklok dat bijna alle electronische toestellen gebruiken. dat heeft nl. een bepaalde frequentie (kijk bv. naar de mhz'en of ghz'en van je pc) en die kan storen op de electronica van het vliegtuig. ik heb daar onlangs een heel stuk over gelezen in een bekend blad (weet niet meer welk), straf dat ik de enige ben..

ToM.