BMW's sloef

[R&B]

de liefhebbers zullen wel al weten over welke auto het gaat....







/ -> shoot!


ohja, even jullie voor zijn bij die laatste moet je hem inderdaad al in A3-formaat voor je hebben hangen voordat je de auto er op herkent, dus als jullie willen opmerken dat het te fotograferen onderwerp hier slecht in beeld is gebracht, geef ik jullie op voorhand al gelijk. Desalniettemin vond ik hem toch het posten waard

[Jacobs Pascal]

Re: BMW's sloef

ferme bak he. de derde vind ik bijna perfect kwa omzetting. Als je die auto daar nu eens had weggelaten dan had je een plaatje..
De tweede zegt me eerlijk gezegd niet veel. Hij heeft wel scherpte.
He en de eerste daar ben ik nogal geweest. had deze liever recht gezien.

technisch gezien zijn ze kwa belichting wel in orde.

[LamboCars]

Re: BMW's sloef

Knappe platen, die derde is zeker de moeite, maar zoals je al aangeeft moet ie groot zijn om de auto te ontdekken.

Foto 1 is mooi gedaan, maar ik had een reflectie scherm gebruikt om de zijkant iets op te lichten, nu zijn er dichtgelopen stukken zwart, toch blijft het een mooie foto.

2 is ook geslaagd, maar een zwarte wagen mag je in de zon zetten om te fotograferen hoor, enkel lichte kleuren moet je midden op de dag in de schaduw zetten.

Als je nog plaats hebt onder de kerstboom denk dan eens aan een polarisatie filter, vooral op die tweede foto zou die de ruiten veel beter laten uitkomen ... als je er eentje koopt neem dan wel gelijk een goede (Hoya of B&W), ze kosten veel, maar zijn het waard.

Laat de volgende foto's maar komen, je bent goed op weg.

Mark

[FopSop]

Re: BMW's sloef

Ik ben fan.

Zowel van de auto als van de foto's.

Wat wél waar is, is van de polafilter; deze gaat de kleuren en ruiten beter laten uitkomen.

Het desatureren van de 1e, had ik niet gedaan op de auto, het is subtiel (50 of 25%??)
maar vooral bij de lichten valt het op, en stoort me omdat het niet waarheidsgetrouw is.
In de lucht en de achtergrond vind ik het dan wel zeer goed passen!

In de 2de stoort me enkel de hard belichte voorgrond, die eraf halen en je hebt een -typisch- mooi plaatje!

En de derde, waw!
BW-omzetting is super, diepte, ... alles.
mag zo bij mij aan de muur.

[R&B]

Re: BMW's sloef

Knappe platen, die derde is zeker de moeite, maar zoals je al aangeeft moet ie groot zijn om de auto te ontdekken.

Foto 1 is mooi gedaan, maar ik had een reflectie scherm gebruikt om de zijkant iets op te lichten, nu zijn er dichtgelopen stukken zwart, toch blijft het een mooie foto.

2 is ook geslaagd, maar een zwarte wagen mag je in de zon zetten om te fotograferen hoor, enkel lichte kleuren moet je midden op de dag in de schaduw zetten.

Als je nog plaats hebt onder de kerstboom denk dan eens aan een polarisatie filter, vooral op die tweede foto zou die de ruiten veel beter laten uitkomen ... als je er eentje koopt neem dan wel gelijk een goede (Hoya of B&W), ze kosten veel, maar zijn het waard.

Laat de volgende foto's maar komen, je bent goed op weg.

Mark

thanks!
dat van dat reflectiescherm, komt er daar ook een turtorial van op je website?
foto 2 in de zon -> I know. Nu, ik heb er heel wat meer getrokken dan deze hier (hier kan je er nog wat vinden), maar aangezien je je tot 3 foto's moet beperken en ik wat afwisseling wou....

Die polarfilter zal voor een andere keer zijn, de kerstman had al een Sigma 10-20 bij...nu ben ik er ook nog niet uit of ik er eentje voor m'n 18-135 zou kopen of eentje voor m'n 10-20 (die sowieso duurder gaat zijn, een 77mm), eventueel met convertor voor op m'n 18-135....

en er komen er uiteraard nog. Maar verwacht ook niet té veel hé, want ben nog steeds maar een beginner-amateur die nog héél veel moet leren. Ik post hier een paar foto's waar ikzelf al redelijk content van ben, maar jammer genoeg kan ik dat nog niet van al m'n foto's zeggen...

Ik ben fan.

Zowel van de auto als van de foto's.

Wat wél waar is, is van de polafilter; deze gaat de kleuren en ruiten beter laten uitkomen.

Het desatureren van de 1e, had ik niet gedaan op de auto, het is subtiel (50 of 25%??)
maar vooral bij de lichten valt het op, en stoort me omdat het niet waarheidsgetrouw is.
In de lucht en de achtergrond vind ik het dan wel zeer goed passen!

In de 2de stoort me enkel de hard belichte voorgrond, die eraf halen en je hebt een -typisch- mooi plaatje!

En de derde, waw!
BW-omzetting is super, diepte, ... alles.
mag zo bij mij aan de muur.

thanks!

Nu, ik heb de auto al wat minder gedesatureerd dan de rest van de omgeving, en de achterlichten nog wat minder dan de rest van de auto.... maar het verschil in kleurhelderheid (of hoe je dat ook moet noemen) mag imo ook niet té groot worden, dan lijkt het me ook weer onnatuurlijk.

[LamboCars]

Re: BMW's sloef

thanks!
dat van dat reflectiescherm, komt er daar ook een turtorial van op je website?
foto 2 in de zon -> I know. Nu, ik heb er heel wat meer getrokken dan deze hier (hier kan je er nog wat vinden), maar aangezien je je tot 3 foto's moet beperken en ik wat afwisseling wou....

De foto's op autoforum.be zien er goed uit, lekker gesatureerde kleuren kan ik wel smaken, zoals je al vermeld, drie foto's hier is soms net te weinig, maar regels zijn regels hé, daar kom je niet onderuit.

Er komt een volledige tutorial die reflectie schermen en flitsers op locatie zal behandelen op die site, speficiek voor autofotografie ... nog even geduld, het is wel niet mijn site hé, ik help een beetje mee

Mark

[KevinC1991]

Re: BMW's sloef

Foto's zijn alledrie mooi.

Ik ben geen specialist, maar ik vind dat hij wel iets weg heeft van een Z3...
Z3 coupé? Nog nooit gezien.

[R&B]

Re: BMW's sloef

Foto's zijn alledrie mooi.

Ik ben geen specialist, maar ik vind dat hij wel iets weg heeft van een Z3...
Z3 coupé? Nog nooit gezien.

Inderdaad een Z3 Coupe

Ze zijn vrij zeldzaam, maar het vewondert me toch enigszins dat je ze nog nooit gezien hebt eerlijkgezegd....
Voor de wel-kenners: deze is nog eens extra zeldzaam doordat hij al het S54 blok uit de E46 M3 heeft. Zo zijn er maar een paar honderd gemaakt, de meeste M Coupes hebben nog het S50-blok in het vooronder liggen.

Tot zover het offtopic...

[FopSop]

Re: BMW's sloef

pfieeuw de volle 343 pk dus.

Kameraad had er eentje, net dezelfde, enkel BBS CH onder,
maar dan wel de S50 met 321pk...
En die was al zo plezant!

[R&B]

Re: BMW's sloef

pfieeuw de volle 343 pk dus.

Kameraad had er eentje, net dezelfde, enkel BBS CH onder,
maar dan wel de S50 met 321pk...
En die was al zo plezant!

op papier 325 doordat ie een minder efficiente uitlaat zou hebben... in praktijk is het verschil wel groter dan die 4pk (S50's blijven meestal rond de 310pk hangen, S54's strooien wat naar boven uit), en vooral de trekkracht onderin is een pak groter.

Rijdt inderdaad érg plezant