Welkom! Ben je al een geregistreerd forumlid, log dan in met de knop Inloggen of registreren uiterst rechts bovenaan je scherm. Is dit je eerste bezoek Om berichten te bekijken selecteer je een forum in het onderstaande overzicht. Om zelf berichten te plaatsen moet je je eerst (gratis) registreren: klik daarom op Registreer.
Wil jij ook de werking van Belgiumdigital ondersteunen? Verleng of start dan je vzw-lidmaatschap en geniet van voordelen bij activiteiten en kortingen bij onze partners.
Zoals velen ben ik twee weken geleden naar het circuit van Spa Francorchamps afgezakt om foto's te maken van de Italiaanse wagens die daar bijeen waren tijdens dit jaarlijkse event.
Mooie foto's, alleen is de tweede een Amerikaan (Ford GT40).
Toch iemand die het opgemerkt heeft. Ik begreep eerlijk gezegd ook niet waarom die GT40 rondjes aan het draaien was, op zaterdag waren er trouwens een aantal GT40's in Spa, het blijven schitterende wagens, maar toch niet echt Italiaans geweld hé.
Disegno-S
Specialized in Automotive photography ...
Inderdaad mooie panning shots. Ik vermoed dat je geen toegang had tot voor de afsluiting? (Net zoals ik trouwens ) Bij de tweede foto is het spijtig dat de witte betonnen muur achteraan egaal wit is waardoor het snelheidsgevoel voornamelijk van de auto zelf (draaiende velgen) moet komen. Indien diezelfde foto zou genomen zijn met een achtergrond waar bijvoorbeeld reklamepanelen zouden zijn dan geven die mee de snelheid weer. Daarom dat ik, indien mogelijk, plaatsen op zoek waar de achtergrond ook interessant is. Veel voorkomend probleem als je niet voor de afsluiting kan is dat je plaatsen moet opzoeken waar je 'over' de draad kan shooten met als gevolg dat dit dikwijls foto's zijn waar de auto van bovenaf wordt gefotografeerd en je dus voornamelijk asfalt en gras op de achtergrond krijgt. Iets wat je kan vermijden als je toegang tot voor de omheining kan krijgen (ook mijn ijdele hoop ) zodat je een lager standpunt kan nemen en de achtergrond (gebouwen, reklame, mensen) kan 'meetrekken'.
Foto 3 had ik, indien mogelijk, iets minder voorgrond (asfalt) en iets meer achtergrond (rotsen) laten zien. Maar zowiezo 3 een plaatjes .
www.vjimages.be / Canon 40D + EF-S 17-55mm F2.8 IS USM, EF 70-300mm F 4-5.6 IS USM, EF 50mm F1.4, Speedlite 430 EX, Nikon SB-28 (3x) + allerlei toebehoren.
) Bij de tweede foto is het spijtig dat de witte betonnen muur achteraan egaal wit is waardoor het snelheidsgevoel voornamelijk van de auto zelf (draaiende velgen) moet komen. Indien diezelfde foto zou genomen zijn met een achtergrond waar bijvoorbeeld reklamepanelen zouden zijn dan geven die mee de snelheid weer. Daarom dat ik, indien mogelijk, plaatsen op zoek waar de achtergrond ook interessant is. Veel voorkomend probleem als je niet voor de afsluiting kan is dat je plaatsen moet opzoeken waar je 'over' de draad kan shooten met als gevolg dat dit dikwijls foto's zijn waar de auto van bovenaf wordt gefotografeerd en je dus voornamelijk asfalt en gras op de achtergrond krijgt. Iets wat je kan vermijden als je toegang tot voor de omheining kan krijgen (ook mijn ijdele hoop 
.
Tweet
Comment