Tweet
X in architectuur
X by Jacques Willems, on Flickr
Digitale receptie
Digital Reception by Jacques Willems, on Flickr
Landing van LX-VGF; een Pilatus PC-24 van de Flying Group Luxembourg.
LX-VGF - Landing by Jacques Willems, on Flickr
Turbofan van Williams International FJ44-4A
Turbofan by Jacques Willems, on Flickr
Sine labore nihil: Niets zonder arbeid
Sine labore nihil by Jacques Willems, on Flickr
Verbinding verbroken
Lost connection by Jacques Willems, on Flickr
Op 16 mei 2015 werd tijdens de jaarlijkse Stampe Fly In een standbeeld van Jean Stampe ingehuldigd door de Antwerpse burgemeester in het Stampe & Vertongen Museum op de luchthaven van Antwerpen.
Het is een realistisch werk van Tom Frantzen.
Jean Stampe en Maurice Vertongen waren twee veteranen uit de Eerste Wereldoorlog die na de oorlog een vliegschool wilden oprichten. Omdat er na de oorlog geen goed leervliegtuig beschikbaar was, ging Jean Stampe op zoek naar iemand die zo'n vliegtuig kon ontwerpen en maken. Die persoon was Alfred Renard. Hun eerste toestel, dat de typeaanduiding RSV (Renard-Stampe-Vertongen) meekreeg, werd meteen een bescheiden succes. Het werd het eerste toestel van de Belgische luchtmacht na de oorlog.
Jean Stampe by Jacques Willems, on Flickr
Transportmiddelen zoals stoomboten, treinen en uiteindelijk vliegtuigen en auto's gebruikten tandwielen om het vermogen van motoren over te brengen op wielen en rotoren.
Cogwheels by Jacques Willems, on Flickr
Stilleven in het Stampe & Vertongen Museum, Luchthaven Antwerpen.
Still life by Jacques Willems, on Flickr
Een pitot (/ˈpiːtoʊ/ PEE-toh) buis, ook bekend als pitot-sonde, is een stroommeetapparaat dat wordt gebruikt om de stroomsnelheid van een vloeistof te meten. De pitotbuis werd uitgevonden door de Franse ingenieur Henri Pitot in het begin van de 18e eeuw en werd halverwege de 19e eeuw gewijzigd in zijn moderne vorm door de Franse wetenschapper Henry Darcy. Het wordt veel gebruikt om de luchtsnelheid van een vliegtuig, de watersnelheid van een boot, en voor het meten van vloeistof-, lucht- en gasstroomsnelheden in bepaalde industriële toepassingen.
Pitot tube by Jacques Willems, on Flickr
Dank u voor het kijken en/of beoordelen.
X by Jacques Willems, on Flickr
Digitale receptie
Digital Reception by Jacques Willems, on Flickr
Landing van LX-VGF; een Pilatus PC-24 van de Flying Group Luxembourg.
LX-VGF - Landing by Jacques Willems, on Flickr
Turbofan van Williams International FJ44-4A
Turbofan by Jacques Willems, on Flickr
Sine labore nihil: Niets zonder arbeid
Sine labore nihil by Jacques Willems, on Flickr
Verbinding verbroken
Lost connection by Jacques Willems, on Flickr
Op 16 mei 2015 werd tijdens de jaarlijkse Stampe Fly In een standbeeld van Jean Stampe ingehuldigd door de Antwerpse burgemeester in het Stampe & Vertongen Museum op de luchthaven van Antwerpen.
Het is een realistisch werk van Tom Frantzen.
Jean Stampe en Maurice Vertongen waren twee veteranen uit de Eerste Wereldoorlog die na de oorlog een vliegschool wilden oprichten. Omdat er na de oorlog geen goed leervliegtuig beschikbaar was, ging Jean Stampe op zoek naar iemand die zo'n vliegtuig kon ontwerpen en maken. Die persoon was Alfred Renard. Hun eerste toestel, dat de typeaanduiding RSV (Renard-Stampe-Vertongen) meekreeg, werd meteen een bescheiden succes. Het werd het eerste toestel van de Belgische luchtmacht na de oorlog.
Jean Stampe by Jacques Willems, on Flickr
Transportmiddelen zoals stoomboten, treinen en uiteindelijk vliegtuigen en auto's gebruikten tandwielen om het vermogen van motoren over te brengen op wielen en rotoren.
Cogwheels by Jacques Willems, on Flickr
Stilleven in het Stampe & Vertongen Museum, Luchthaven Antwerpen.
Still life by Jacques Willems, on Flickr
Een pitot (/ˈpiːtoʊ/ PEE-toh) buis, ook bekend als pitot-sonde, is een stroommeetapparaat dat wordt gebruikt om de stroomsnelheid van een vloeistof te meten. De pitotbuis werd uitgevonden door de Franse ingenieur Henri Pitot in het begin van de 18e eeuw en werd halverwege de 19e eeuw gewijzigd in zijn moderne vorm door de Franse wetenschapper Henry Darcy. Het wordt veel gebruikt om de luchtsnelheid van een vliegtuig, de watersnelheid van een boot, en voor het meten van vloeistof-, lucht- en gasstroomsnelheden in bepaalde industriële toepassingen.
Pitot tube by Jacques Willems, on Flickr
Dank u voor het kijken en/of beoordelen.
Comment