Vliegtuigen Spotten

[Stefke D90]

Heeft er iemand ervaring met het spotten van vliegtuigen.
Welk is de beste stand, diafragma of de sluitertijd om het toestel er volledig op te krijgen?

[david_ve]

Re: Vliegtuigen Spotten

gebruik de zoekfunctie es.
gaat al aan eindje helpen

[slingersdavey]

Re: Vliegtuigen Spotten

hoi beste voor vliegtuigen te spotten is hem op stand f8 je iso waarde zo laag mogenlijk proberen te houden en de sluiterstijd op 2x de lengte vd stand van je lens zetten bv lens op 300mm dan sluiterstijd op 1/600 zo doe ik het altijd en met mooi resultaat dus..

[hjanssen]

Re: Vliegtuigen Spotten

de sluiterstijd op 2x de lengte vd stand van je lens zetten bv lens op 300mm dan sluiterstijd op 1/600 zo doe ik het altijd en met mooi resultaat dus..

Volgens mij komt er dan 600sec uit.....

[Johnny K]

Re: Vliegtuigen Spotten

Volgens mij komt er dan 600sec uit.....

Dan heeft ie niet enkel EEN maar een hele hoop vliegers vrees ik 600 sec is 10 minuten waaaw

Ge dit draadje volgen want wil ook eens op grote ijzeren vogel fotografie gaan.

[Black B@ndit]

Re: Vliegtuigen Spotten

Er bestaat hier ook weer geen "best mogelijke instelling".

Voor jets gebruik je een zo kort mogelijke sluitertijd, maar zorg wel voor een niet al te grote diafragma-opening, wat meer scherptediepte maakt het gemakkelijker om juist te focussen op een snel bewegend onderwerp. Hier kan je misschien het best werken in de diafragmavoorkeuzestand op f8 (wel naargelang het beschikbare licht) en pas je de iso aan om de sluitertijd korter te houden dan 1/640sec.

Voor propellervliegtuigen zal je best werken met een sluitertijd van 1/250 tot 1/320sec (sluitertijdvoorkeuze dus), om nog "beweging" in de propeller(s) te behouden. Tijdens het landen draait de motor trager dan bij het opstijgen, hou daar ook rekening mee bij het kiezen van de sluitertijd. Als er veel licht is, hou dan de diafragmawaarde in het oog, want het gebeurt dan wel eens dat die naar f22 gaat, en dan krijg je onscherpe foto's door diffractie. Als je zelfs op de laagst mogelijke iso-waarde bij 1/250sec nog een diafragma-opening van f16 of kleiner krijgt, dan moet je een grijsfilter (of een polarisatiefilter) gebruiken om wat minder licht binnen te laten.
Door die vrij lange sluitertijd in combinatie met een lange tele is het dan wel handig dat er beeldstabilisatie in de lens zit (voor vliegtuigen gebruik ik zelf een Canon 100-400 L IS).

Bij helikopters zal de sluitertijd nog wat langer moeten zijn, want op 1/250sec heb je niet veel beweging in de rotor.

Om de vliegtuigen zo goed mogelijk belicht op de foto te krijgen zal je ook wat moeten experimenteren met de belichtingscompensatie. Bij een grijze lucht moet die bijna altijd naar + 1/3 of zelfs + 2/3, anders krijg je heel sombere foto's.

[slingersdavey]

Re: Vliegtuigen Spotten

Volgens mij komt er dan 600sec uit.....

met die instellinge probeer je dan toch nog maar eens kom je nog maar eens zeggen of het te lang duurd ik doe enkel spotten en als ik er een f16 in volle vlucht kan mee knippen denk ik dat zo'n vliegende vrachtwagen op zaventem zeker moet lukken

[Leonidas]

Re: Vliegtuigen Spotten

Zal ik dan maar de eerste zijn die een juist antwoord geeft? Sluitertijd en diafragma maken geen bal uit.

[Mriya]

Re: Vliegtuigen Spotten

Hey juppekes

Ik ga soms wel eens spotten op Oostende

Ik kan je maar één goede raad geven, probeer altijd te fotograferen met de zon in de rug

De rest hangt af van het weer, zonnig of bewolkt; laagstaande of hoge zon,enz...

Het is telkens weer een beetje zoeken

[Stefke D90]

Re: Vliegtuigen Spotten

Bedankt voor de reacties, zal hier mee eens aan de slag gaan.

[PJH]

Re: Vliegtuigen Spotten

Vliegtuig spotten, het is een vak apart.

Ik heb het nog maar 1 keer gedaan dus veel raad kan ik je niet geven, maar ik zal het toch proberen.

- Probeer je sluitertijd rond de 1/500 te houden om echt een scherp beeld te hebben.
- diafragma hangt een beetje af van het aantal mm je gebruikt en hoever je van je onderwerp staat. Toen ik in zaventem ging proberen heb ik de hele tijd 2.8 gebruikt en dit is eigenlijk helemaal niet goed. De scherptediepte was veel te gering. Jammergenoeg merkte ik dit pas toen ik thuis was. Ergens rond f8 zou beter geweest zijn.
- Probeer te fotograferen met de zon in de rug
- Probeer de foto's wat af te wisselen. Je kunt foto's maken van een vliegtuig in de lucht, maar dat is eigenlijk niet zo heel interessant. Ikzelf was het meeste tevreden van de foto's waar nog een stuk van de luchthaven zelf ook nog te zien was.
- Probeer te gaan op een mooie dag met blauwe lucht en evt wat wolkjes, dan heb je het meeste licht en toch nog wat textuur in de lucht OF doe compleet het omgekeerde en ga op een dag met wisselvallig weer. Wanneer je net na een bui gaat fotograferen krijg je coole effecten.

Eén voorbeeldje van mij toen ik voor het eerst (en eigenlijk ook de enige keer) ging spotten:

http://pj.snoobonline.com/IMG_9554.jpg

70mm - 1/4000 - iso 400 - f2.8

[bahu]

Re: Vliegtuigen Spotten

Hier zijn mijn two cents, al ben ik zelf nog maar één keer gaan spotten :-) Je hebt een D90, ik heb een D80, dus de menu-items zullen wel wat overeen komen. De 70-300VR had ik toen nog niet, maar volgens mij is die daar perfect geschikt voor. Meer dan 300mm kan ik toch niet stabiel houden

1) bekijk de foto's in "showcase - transport" eens, daar wordt de EXIF wel eens vergeleken.
2) Auto-focus op "continuous". Hou er rekening mee dat je camera nu ook zal afdrukken als je onderwerp niet in focus is.
3) Zet je AF-area mode op "dynamic". Dat zorgt ervoor dat je camera niet meteen op blauwe lucht zal proberen focussen als je vliegtuig even uit het focus-punt schiet. Deze instelling kende ik niet toen ik ging spotten, maar ik heb dikwijls gevloekt toen de lens opeens begon te "hunten" omdat het focus punt eventjes niet perfect op het vliegtuig stond. Tegen dat de focus terug correct is, zijn die jets al weg...
4) met "dynamic" moet je nog steeds één, vast focus punt kiezen. Bepaal je kadrage (en dus focuspunt) vòòr het vliegtuig eraan komt.
5) volgens mij kan je dankzij die VR heel lage sluitertijden proberen, zoals 1/100 zelfs op 300mm.
6) shutter-priority mode lijkt me best om goede sluitertijden te bekomen. Experimenteer met auto-iso. 't is voor dummies, maar 't is toch zo handig :-) Als je auto-iso aanzet, kan je zelfs in manuele stand diafragma EN sluiter regelen, en de camera regelt de belichting via ISO!
7) overweeg een polarisatie-filter om de lucht dieper blauw te krijgen, en om reflecties op het metaal weg te krijgen. Onthou dat een pola-filter maximaal effect heeft als je loodrecht op de zonnestralen fotografeert.
8) bij bewolkte lucht, overweeg spot- of centered metering.

9) ... have fun !



edit: grappig dat iedereen radicaal andere sluitertijden voorstelt :-)

[Stefke D90]

Re: Vliegtuigen Spotten

nogmaals bedankt voor de nuttige uitleg, zal dit nog eens proberen en wachten op een mooie zonnige dag.

dank je

[Stefke D90]

Re: Vliegtuigen Spotten

nogmaals bedankt voor de nuttige uitleg, zal dit nog eens proberen en wachten op een mooie zonnige dag.

dank je

[From East]

Re: Vliegtuigen Spotten

hier heb ik ook wat aan! waarvoor dank!