toestand van een oplaadbare batterij

[Herman]

Ik heb een AA-batterij die blijkbaar sneller oplaadt dan de andere identieke. Maar wanneer ik die ene bvb. de volgende dag, zonder dat ze gebruikt werd, terug in de lader steek, moet die weer een hele poos opladen, terwijl dat voor de andere niet het geval is (na een paar minuten zijn die weer volledig opgeladen). Ik vermoed dus dat die ene batterij defect is. Bestaat er een middel (meettoestel) dat de echte capaciteit meet van een batterij, dus niet enkel de spanning of een meettoestel dat toelaat de kwaliteit van een batterij te bepalen. Het helpt niet veel een batterij op te laden die, omdat ze eigenlijk defect is geen voldoende vermogen heeft.

[Black B@ndit]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

Een versleten of slechte akku heeft een kleinere capaciteit, en dan is die sneller geladen volgens de lader. De laadspanning stijgt op het einde van de laadcyclus, en dan stopt de lader het laadproces (met een kleine capaciteit stijgt de spanning dus sneller).

Maar als de kontaktjes geoxideerd zijn, dan krijg je ook hetzelfde effect. Neem een nieuw (of een droog) schuursponsje (zo ééntje dat je voor de afwas gebruikt) en kuis daarmee de twee kontaktjes van de akku af, zodat die mooi blinken. En kijk ook na of de kontaktjes van de lader mooi zuiver zijn, want als er ergens een spanningsverlies is tijdens het laden dan lijkt het voor de lader dat de akku al geladen is.

Ik denk wel dat je de akku zelf zal moeten vervangen, en dan kan je best het complete setje vervangen omdat een oudere akku een hogere interne weerstand en een verkleinde capaciteit heeft. Daardoor zal die nog sneller stuk gaan als je oude en nieuwe akku's tegelijk gebruikt. Akku's met een verschillende capaciteit mag je ook nooit samen gebruiken.

[Medidoc]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

En wat soort batterij is het ????

NiCd: zo rap mogelijk naar het containerpark, niks dan miserie mee. Moeten volledig leeg zijn vooralleer je ze terug kunt opladen.

NiMh: zeer goede batterijen. Kunnen tot 1000 X herladen worden. Hoeven niet leeg te zijn omdat er geen geheugeneffect is. Kost ongeveer 2X de prijs van een NiCd.

LiIon: nog beter. Bij goed gebruik zouden ze nog veel langer meegaan.
Probleem hier: wordt best herladen als ze half leeg is. Maar daarvoor moet je toch wat op je gevoel afgaan.


Dirk

[Medidoc]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

PS: mijn NiMh accu's heb ik gelabeld: ik gebruik ze in setjes (van vier en van 2). Best altijd dezelfde batterijen samen gebruiken, niet onderling mixen.
1 slechte batterij maakt de rest ook kapot.

Dirk

[Herman]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

En wat soort batterij is het ????

NiCd: zo rap mogelijk naar het containerpark, niks dan miserie mee. Moeten volledig leeg zijn vooralleer je ze terug kunt opladen.

NiMh: zeer goede batterijen. Kunnen tot 1000 X herladen worden. Hoeven niet leeg te zijn omdat er geen geheugeneffect is. Kost ongeveer 2X de prijs van een NiCd.

LiIon: nog beter. Bij goed gebruik zouden ze nog veel langer meegaan.
Probleem hier: wordt best herladen als ze half leeg is. Maar daarvoor moet je toch wat op je gevoel afgaan.


Dirk

Het zijn NiMh batterijen. Mijn vroegere NiCd heb ik al lang afgeschreven.

[Herman]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

PS: mijn NiMh accu's heb ik gelabeld: ik gebruik ze in setjes (van vier en van 2). Best altijd dezelfde batterijen samen gebruiken, niet onderling mixen.
1 slechte batterij maakt de rest ook kapot.

Dirk

Is er een verklaring voor dat een slechte batterij ook de rest zou kapot maken?

[Medidoc]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

Heb ik me ook door iemand laten vertellen.
Ben geen expert ter zake, maar dat gerucht doet toch de ronde.

Sorry,

Dirk

[Black B@ndit]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

Door die ene slechte akku zal je altijd denken dat het hele pakket leeg is (de camera zal ergens aanduiden dat de akku's leeg zijn), en dan ga je die goede ook altijd te snel weer in de lader steken.

Je kan die akku's meestal toch niet per stuk kopen, dus kan je ze best per twee of per vier (naargelang hoeveel er in je camera nodig zijn) vervangen.

Die oude akku's hebben toch al een verlaagde capaciteit, en dat vermindert de capaciteit van het volledige pakket. Als de zwakste akku leeg is, kan je met de andere ook niets meer aanvangen. Als je dan nog probeert om meer stroom uit het pakketje te halen zal de lege akku omgepoold worden (de stroom gaat er dan in de verkeerde richting door) en dan is die ook heel snel stuk.
Maar de camera zal al wel dienst weigeren als er één slecht of leeg exemplaat tussen zit.

[jo99841]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

Yep, zoals Black Bandit zegt.
Als ge een toestel hebt waar er een stel batterijen insteken staan deze gewoonlijk in serie. Dus 4 x1.5 volt is 6 volt. Of 6 x 1.5 is 9 volt. De spanningen worden opgeteld maar de stroom is dezelfde door alle batterijen.Veronderstel dat je camera werkt op 6 volt en een stroom nodig heeft van 1 Ampere. Deze 1 Ampere loopt door alle batterijen. Als er nu een batterij tussen is die defect is, zal de inwendige weerstand van deze batterij stijgen met gevolg dat die geen 1 Ampere meer kan geven. En toch vraagt je camera 1 Ampere die dan ook door alle batterijen zal getrokken worden met gevolg dat die defecte batterij nog warmer zal worden. En iets dat warm wordt, daarvan stijgt de inwendige weerstand met het gevolg dat het nog warmer wordt en nog warmer en nog warmer en nog warmer...Uiteindelijk zullen de goede batterijen stroom gaan geven aan de slechte batterij. Doordat ze dat doen wordt de stroomrichting van een aantal batterijen omgedraait.Met het gekende gevolg.(Ooit een auto-acculader verkeerd aangesloten? ) Dit fenomeen komt ook vaak voor bij caravans en bestelwagens met 2 batterijen om de benodigde 24 volt te hebben.
Als men hier een radio op wilt aansluiten wordt deze dikwijls op 1 batterij aangesloten wat funest is voor de andere batterij. Als men nu de radio laat spelen zal één batterij verminderen of leeglopen. De andere batterij zal proberen om de lading hetzelfde te houden en zal stroom geven aan de batterij waarop de radio is aangesloten met als gevolg een omkering van de stroomrichting in de goede batterij en het kerkhof tot gevolg.
Dus altijd werken met een omvormer van 24---->12 volt.
Ik heb geprobeerd om het een beetje verstaanbaar te houden voor de leken.

Groetjes

JO

[Medidoc]

Re: toestand van een oplaadbare batterij

Thx Jo....., de uitleg is zonneklaar

Dirk