Prius 2106 - C-HR of BMW 225xe

[Guest14]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Batterij gaat langer mee.
Mijn broer heeft een 7 jaar oude Prius. Hij heeft wel de omvormer al moeten laten vervangen, maar de batterij is nog altijd goed.

Er zijn Tesla's die >250.000km hebben met de eerste batterij.
En de veroudering valt erg mee;

https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/nwm9zrs-gif.156093/

https://electrek.co/2016/11/01/tesla-battery-degradation/

Slechts 5% van de Priussen moet een batterij vervangen na 15 jaar.

http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

[codi]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Inderdaad Tommy, maar vergeet niet dat je na 5 à 6 jaar je batterij zal moeten vervangen,
die prijs is momenteel niet bekend voor deze auto maar reken al gauw minstens 2.000€ voor dat soort batterij, ruw geschat +1€ per laadbeurt, komt dus op pakweg 2,5 à 2,6€ per 30 Km
Elektrisch rijden met een hybrid komt dus al snel op 8,5€ per 100Km, mijn Subaru CVT automaat benzine en continue vier wiel aangedreven kost mij berekend aan de pomp
9 € per 100 Km. en dat berekend aan de hand van de Kilometers die er kort geleden op stonden en mijn facturen over 18 maand en 17.000 Km
Ook niet vergeten dat het aan een hybrid verboden is een trekhaak te hangen (geen homologatie)
Zal voor TS waarschijnlijk wel geen zorg zijn als het een leasing auto is.
Maar ik wil maar zeggen, dat Hybrid flink overschat wordt ten opzichte van een puur benzine auto, gerekend naar méérkost bij aankoop
en fiskaal voordeel doe je als particulier op het eind van de rit geen enkel voordeel, integendeel, Hybride auto's zijn gewoon duur.
Hier komt "voorlopig en zoals het er nu uit ziet" niets anders meer binnen dan een benzine auto.
Mijn Mercedes C (W204) CDI verbruikte niet minder dan mijn huidige Subaru Benzine, en ik hoef mij geen zorgen te maken over roetfilters, EGR klep
of peperdure LI batterijen.

Eén en ander klopt toch niet hoor, ik kan natuurlijk enkel spreken voor Toyota. Maar op de batterij is er een garantie van 10 jaar (5 jaar standaard en 5 jaar extra als je gewoon jaarlijks op onderhoud gaat).
De batterij vervangen van een Auris kost 2.000 euro, niet echt weinig, maar aan de andere kant mag je niet vergeten dat een hybride: geen startmotor heeft, geen aandrijfriem of -ketting, geen alternator, geen koppeling en volgens Toyota (maar dan kan ik, nog niet, beamen) gaan de remmen ook veel langer mee.

Je mag wel een trekhaak monteren zei het enkel voor het vervoer van fietsen. Maar met de komst van de RAV4 hybride verandert dit ook, je kan een aanhangwagen of caravan trekken tot 1650 kg.
Hoe het met de hybrides van andere merken gesteld is weet ik niet.

[Guest42]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Eén en ander klopt toch niet hoor, ik kan natuurlijk enkel spreken voor Toyota. Maar op de batterij is er een garantie van 10 jaar (5 jaar standaard en 5 jaar extra als je gewoon jaarlijks op onderhoud gaat).
De batterij vervangen van een Auris kost 2.000 euro, niet echt weinig, maar aan de andere kant mag je niet vergeten dat een hybride: geen startmotor heeft, geen aandrijfriem of -ketting, geen alternator, geen koppeling en volgens Toyota (maar dan kan ik, nog niet, beamen) gaan de remmen ook veel langer mee.

Je mag wel een trekhaak monteren zei het enkel voor het vervoer van fietsen. Maar met de komst van de RAV4 hybride verandert dit ook, je kan een aanhangwagen of caravan trekken tot 1650 kg.
Hoe het met de hybrides van andere merken gesteld is weet ik niet.

Voor België, en auto's die van enig fiskaal voordeel genieten.
lees eerste regel. https://www.trekhaakpunt.be/nl/faq/

Voor BMW.
Geen brandstofbesparing zonder opladen
Trekhaak niet gehomologeerd
Aanzienlijk meergewicht t.o.v. 218i
Beperkte brandstoftankinhoud
Elektromotor niet meer actief boven 125 km/h

Bron.
- See more at: https://www.autogids.be/autotests/ge....dlUFOQDB.dpuf https://www.autogids.be/autotests/ge...urer-2016.html

[codi]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Voor België, lees eerste regel. https://www.trekhaakpunt.be/nl/faq/

Kijk, ik heb op mijn Auris hybride van bij de aankoop een trekhaak, speciaal voor fietsen, ik heb van Toyota een gehomologeerd document. Ik moest zelfs niet naar de schouwing, nu na 4 jaar ben ik naar de schouwing geweest, geen enkel probleem.

[Guest42]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Kijk, ik heb op mijn Auris hybride van bij de aankoop een trekhaak, speciaal voor fietsen, ik heb van Toyota een gehomologeerd document. Ik moest zelfs niet naar de schouwing, nu na 4 jaar ben ik naar de schouwing geweest, geen enkel probleem.

Kan goede info zijn voor de keuze van TS.
Maar heb je dan ook kunnen genieten van gratis biv.?
Wat staat er als max sleepgewicht op je homologatie formulier?
Want op gelijk welke auto waar je een trekhaak op zet moet er wettelijk een eerste keuring van die trekhaak
gebeuren, ook al is die auto nieuw, met uitzondering van een speciaal voor fietsen, maar dan mag je in wezen
niets trekken.

[Alfa Centauri]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Batterij gaat langer mee.
Mijn broer heeft een 7 jaar oude Prius. Hij heeft wel de omvormer al moeten laten vervangen, maar de batterij is nog altijd goed.

Er zijn Tesla's die >250.000km hebben met de eerste batterij.
En de veroudering valt erg mee;

https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/nwm9zrs-gif.156093/

https://electrek.co/2016/11/01/tesla-battery-degradation/

Slechts 5% van de Priussen moet een batterij vervangen na 15 jaar.
http://www.consumerreports.org/cro/n...orse/index.htm

Onze Prius is 11 jaar - nog nooit problemen mee gehad.
Well één keer een element uit de batterij moeten laten vervangen; heeft ons niets gekost.

[Alfa Centauri]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Voor België, en auto's die van enig fiskaal voordeel genieten.
lees eerste regel. https://www.trekhaakpunt.be/nl/faq/

Voor BMW.
Geen brandstofbesparing zonder opladen
Trekhaak niet gehomologeerd
Aanzienlijk meergewicht t.o.v. 218i
Beperkte brandstoftankinhoud
Elektromotor niet meer actief boven 125 km/h

Bron.
- See more at: https://www.autogids.be/autotests/ge....dlUFOQDB.dpuf https://www.autogids.be/autotests/ge...urer-2016.html

Dagelijks opladen is geen probleem.
Voor -en nadelen heb ik ook grondig bestudeerd. Koffer is ongeveer zoals onze Prius nu en dat is OK voor mij; minder vind ik nipt.

Ik heb wel gehoord dat de standaard zetels van BMW maar matig zijn en dat ze je haast in de richting van een goede sportzetel duwen....

Ik ga ook de C-HR van Toyota eens proberen, maar ik vrees voor de achterbank + de koffer lijkt me ook niet zo groot.
De auto krijgt wél veel goede beoordelingen; als ik in de Toyota garage ben kan ik daar evengoed eens inspringen

[VerSeg]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Ik heb wel gehoord dat de standaard zetels van BMW maar matig zijn en dat ze je haast in de richting van een goede sportzetel duwen....

Van "horen zeggen" zijn er al velen bedrogen geweest hoor ... zowel in de positieve als negatieve zin.

Welk merk het ook is, waarover het ook gaat ... altijd zelf eens gaan kijken en dan oordelen volgens uw verlangens.

Voor de ene is een sportzetel goed, de andere is tevreden met standaard zetels.
Maar er is natuurlijk altijd een verschil.

[Guest42]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Dagelijks opladen is geen probleem.
Voor -en nadelen heb ik ook grondig bestudeerd. Koffer is ongeveer zoals onze Prius nu en dat is OK voor mij; minder vind ik nipt.

Ik heb wel gehoord dat de standaard zetels van BMW maar matig zijn en dat ze je haast in de richting van een goede sportzetel duwen....

Ik ga ook de C-HR van Toyota eens proberen, maar ik vrees voor de achterbank + de koffer lijkt me ook niet zo groot.
De auto krijgt wél veel goede beoordelingen; als ik in de Toyota garage ben kan ik daar evengoed eens inspringen

Ook CNG als optie mee genomen bij die die merken Alfa?
Ik ken wel enkele mensen die daar zéér tevreden over zijn, vooral wat verbruik betreft, prestaties
zijn dezelfde als benzine.

[Guest17]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

@ Alfa Centauri : als ik het goed begrijp, verbeter me als het niet juist is, dan deden jullie het tot op heden met één auto, en krijgt je vrouw nu een auto (enkel de auto dus) van haar werkgever (?).
Dan krijgt jouw vrouw een kado van haar werkgever, dat jullie enkel maandelijks meer centen gaat kosten !?

Indien jullie reeds een tweede auto hadden, die moet vervangen worden, dan is het andere koek natuurlijk, maar in het eerste geval .

[Alfa Centauri]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

We hebben het zeer lang met 1 (zélf betaalde) auto kunnen doen.
Sinds een kleine 2 jaar lukte dat niet meer omdat mijn echtgenote regelmatig op verplaatsing moest - maar dat viel ongeveer samen met het moment dat mijn vader zijn wagen aan de kant liet staan.
Ze heeft dan een tijdje zijn wagen mogen gebruiken.

Maar daar was natuurkijk ook geen tankkaart bij

Ondertussen is mijn vader overleden en we gaan de wagen niet overnemen, ondermeer om de reden dat zij nu een lease wagen kan krijgt, en dit komt ons veel voordeliger uit.

En de dochter heeft nu de leeftijd dat ze ook de wagen af en toe zal willen gebruiken

Update:

Heb deze middag eens in een 225 ex Act. Tourer gaan zitten en ik was zéér aangenaam verrast. Erg ruim binnenin en met mijn 1,92 m enorm comfortabel.Heel veel hoofdruimte! De zetels zaten gewoon goed, een sportzetel geeft natuurlijk wat meer zijdelingse steun, maar de standaard zetels waren zeker niet slecht.
Achteraan zit je ook goed, en de koffer was (voor mij) OK.
Géén laaddrempel, war bij bv. een C-HR wel is.

Het was maar een blitz bezoek om een eerste impressie te hebben, ik moet nog eens terug met mijn madam.

[Rudy]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Ik hen sinds kort mijn eerste bmw, en eerlijk, zelfs met gewone stoelen, heb nog nooit zo goed in een auto gezeten, zonder rugklachten bij lange ritten! En kwa opties, bekijk het goed, bmw doet voor bedrijfswagens extra inspanningen. Hun navigatiesysteem pro met het connected drive systeem is uitzonderlijk goed (en jou kennende zal dit in de smaak vallen). En waarschijnlijk zal er een offerte gemaakt moeten worden, of werken ze met lijsten?
Ikzelf zou zeker de navipro met de hele internet abonnementen nemen, automaat (is ie altijd geloof ik), sensoren voor en achter, eventueel camera, als je van goed geluid houdt, de dab+hifi optie, en de Hud display. (Aanrader!)
Je zult zien dat je de Prius niet meer zoveel zult gebruiken��

[Alfa Centauri]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Ik hen sinds kort mijn eerste bmw, en eerlijk, zelfs met gewone stoelen, heb nog nooit zo goed in een auto gezeten, zonder rugklachten bij lange ritten! En kwa opties, bekijk het goed, bmw doet voor bedrijfswagens extra inspanningen. Hun navigatiesysteem pro met het connected drive systeem is uitzonderlijk goed (en jou kennende zal dit in de smaak vallen). En waarschijnlijk zal er een offerte gemaakt moeten worden, of werken ze met lijsten?
Ikzelf zou zeker de navipro met de hele internet abonnementen nemen, automaat (is ie altijd geloof ik), sensoren voor en achter, eventueel camera, als je van goed geluid houdt, de dab+hifi optie, en de Hud display. (Aanrader!)
Je zult zien dat je de Prius niet meer zoveel zult gebruiken��

Ha Rudy ! Waar bleef je zo lang ?

Wel het zijn lijsten met auto's, kolom catalogusprijs, kolom eventuele opleg, kolom bedrag gratis opties, kolom tot waar je zelf opleg mag nemen...


Ik dacht aan de met Business Pack PLUS (ZB8) en daar zit dit in: (ik plak maar )

Inclusief:

• * 431, Automatisch dimmende binnenspiegel
•
• * 488, Lendensteun voor bestuurder en passagier
•
• * MET, Metaalkleur
•
• * 508, Park Distance Control (PDC)
•
• * 5DP, Park Assist
•
• * 3AG, Achteruitrijcamera
•
• * 6UP, Navigatiesysteem * Plus met Head-Up Display
•
• *610, Head-Up Display
•
• *302, Alarmsysteem met afstandsbediening
•
• * 430, Spiegelpakket
•
• *313, Buitenspiegels elektrisch inklapbaar


De rode dingen vind ik belangrijk.

Ik twijfel nog steeds tussen:

* Prius 4 ( maar we mogen niet tot aan de lounge versie; alleen tot Business )
* C-HR ( hier kan ik wel de C-HIC versie nemen ; goed gevonden hé, die type benaming )
* BMW 225ex Act. Tourer

Minpuntje aan de BMW is de grote draaicirkel: 11,3 m

Maar wel snelle acc van 0-100 in 6,7s ; is niet slecht hé
Allez, niet dat ik een racer ben, maar een vinnige auto is toch altijd makkelijk ?

[Rudy]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Marc, ik was een weekje op vakantie in een van mijn lievelingssteden ;-)
Lijstje lijkt me mooi. vergeet zeker niet de connected services erbij te nemen. RTTrafic, wifi hotspot en dergelijke, zeer aangenaam.
Als er nog budget zou zijn, verdonkerde ruiten, leren zetels, panodak, interieurlijsten, euh....
oh ja, zit er bleutooth handsfree in het pakket?

[Alfa Centauri]

Re: Auris hybrid of Prius 2106 / of BMW 225xe

Marc, ik was een weekje op vakantie in een van mijn lievelingssteden ;-)
Lijstje lijkt me mooi. vergeet zeker niet de connected services erbij te nemen. RTTrafic, wifi hotspot en dergelijke, zeer aangenaam.
Als er nog budget zou zijn, verdonkerde ruiten, leren zetels, panodak, interieurlijsten, euh....
oh ja, zit er bleutooth handsfree in het pakket?

Ha ha, budget IS al op.

BT moet ik wel eens controleren....je zegt daar zo iets.

Het is wél zo dat je bij Toyota voor hetzelfde geld veel meer toeters en bellen krijgt.
Maar de vraag is of je toeters en bellen nodig hebt ?