X drive pro en batterij

[proxistar]

Heb net van PIN een Xdrive pro binnengekregen. Nu was mijn vraag hoelang gaat een batterij ongeveer mee?
Ik zou ongeveer 6flashkaarten van 512mb moeten downloaden op een evenement. Kan ik rekenen op mijn batterij of moet naar stroom op zoek?

[Mr.D]

Ik heb een paar dagen geleden een soortgelijke vraag gesteld. Het is al een begin.

http://forum.belgiumdigital.com/topic.asp?TOPIC_ID=51042

[CooMa]

Met mijn X-Drive II heb ik al probleemloos 5 CF'kes van 1GB overgezet, en de batterij was nog niet leeg. Dan moet het zeker lukken met 6 CF'kes van 512 MB...

Batterijverbruik tussen II en Pro zal niet veel verschillen...

[Expo]

Heb met mijn Xdrive pro zonder problemen 6 MS van 265Mb en 8 CF van 256Mb overgezet. Batterij was nog niet half leeg. Ik heb wel een reserve batterij (en schroevendraaier)bij in geval dat het toch moest mislopen. Ik heb deze echter nog niet moeten gebruiken.

[jdm]

Originally posted by Expo
Heb met mijn Xdrive pro zonder problemen 6 MS van 265Mb en 8 CF van 256Mb overgezet. Batterij was nog niet half leeg. Ik heb wel een reserve batterij (en schroevendraaier)bij in geval dat het toch moest mislopen. Ik heb deze echter nog niet moeten gebruiken.

Indeed, maar het in the field omwisselen van een batterij lijkt me een vrij hachelijke situatie ! toch vooral als je letterlijk in het veld zit. De batterij van de x-drive pro is er helemaal niet op gemaakt, om vlug om te wisselen. Er komt vijs en wring werk aan te pas.

[jdm]

En als je uw x-drive slecht in een tasje steekt, dat er druk op de aan/uit knop zit, waardoor hij constant aan blijft.... ga je zelfs niet een cf kaartje kopieren !!!!! Vandaag tot mijn scha en schande mogen leren, batterij x-drive eergisteren opgeladen, deze middag na het volschieten van mijn 1e cf kaartje.... ik wil mijn x-drive gebruiken, zo dood als een pier... ben naar mijn wagen achter een andere schroevendraaier mogen gaan om er een reserve batterij in te zetten... (toen deed hij het weer wel)..... Ik had dan nog een reserve bij....

[k@rel]

Daar heb je gelijk in, jdm. Die aan/uit-schakelaar staat op een totaal verkeerde plaats. Als je je X-drive er op de juiste manier opbergt kan je bijna niet anders dan druk uitoefenen op de schakelaar. (Voor de rest overigens niets dan lof!).

[Otto Knap]

Originally posted by k@rel
Daar heb je gelijk in, jdm. Die aan/uit-schakelaar staat op een totaal verkeerde plaats. Als je je X-drive er op de juiste manier opbergt kan je bijna niet anders dan druk uitoefenen op de schakelaar. (Voor de rest overigens niets dan lof!).

De West-Europeese versie welke uit west-europa komt heeft daar gelukkig geen last van.

[sailor]

Originally posted by Otto Knap

Originally posted by k@rel
Daar heb je gelijk in, jdm. Die aan/uit-schakelaar staat op een totaal verkeerde plaats. Als je je X-drive er op de juiste manier opbergt kan je bijna niet anders dan druk uitoefenen op de schakelaar. (Voor de rest overigens niets dan lof!).

De West-Europeese versie welke uit west-europa komt heeft daar gelukkig geen last van.

En over welke versie, merk, specificaties etc. gaat het dan?

Gr,

sailor

[Otto Knap]

Originally posted by sailor

Originally posted by Otto Knap

Originally posted by k@rel
Daar heb je gelijk in, jdm. Die aan/uit-schakelaar staat op een totaal verkeerde plaats. Als je je X-drive er op de juiste manier opbergt kan je bijna niet anders dan druk uitoefenen op de schakelaar. (Voor de rest overigens niets dan lof!).

De West-Europeese versie welke uit west-europa komt heeft daar gelukkig geen last van.

En over welke versie, merk, specificaties etc. gaat het dan?

Gr,

sailor

Over de bekende X's-Drive Pro 3310 met Hitachi HD 5400 RPM

[Sam Jae]

Ook ik had last van die verkeerd geplaatste aan/uit-knop ten opzichte van de velcro-sluiting. Het is wel niet zo mooi, maar ik heb boven en onder de knop een ingekort tandestokertje met tape bevestigd zodat de sluiting daar op steunt (ipv op de knop). Sindsdien nooit geen last van platte batterij meer gehad.

Greetz

Sam Jae

[jdm]

Originally posted by Sam Jae
Ook ik had last van die verkeerd geplaatste aan/uit-knop ten opzichte van de velcro-sluiting. Het is wel niet zo mooi, maar ik heb boven en onder de knop een ingekort tandestokertje met tape bevestigd zodat de sluiting daar op steunt (ipv op de knop). Sindsdien nooit geen last van platte batterij meer gehad.

Greetz

Sam Jae

Thnx for the tip.

'k was ondertussen al op zoek naar een tupperware doos, om mijn x-drive in te steken. (voor het prijsverschil met de europese versie, kon er wel een tupperware doos af )