Belgiumdigital.com in samenwerking met
Pagina 1 van 5 1 2 3 4 5 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 25 van 110

Discussie: Nieuwe auto

  1. #1

    Standaard Nieuwe auto

    Ik zit wat te twijfelen om onze Golf van 2010 (diesel) met 120000 km op de teller te vervangen. Heeft dankzij de toenmalige premies (omdat het een diesel was !) ongeveer 14000 euro gekost. Het is een Blue Motion 1600 77 kW
    Online krijg ik taxatie van de restwaarde tussen 5800 en 6300 euro.
    Ik sta nu voor een seriues onderhoud dat ik inschat rond 400 euro + herstelling van het openen van de achterklep die het nu laat afweten. Als ik dat nu laat doen heeft het natuurlijk geen zin om een paar weken later te vernieuwen.

    Ik zie echter de bomen niet meer door het bos.

    Ik rij zéér graag met een diesel, maar die zijn tegenwoordig als "des duivels", ik weet niet wat me qua belastingen of boetes allemaal boven het hoofd hangt als ik nu nog opteer voor diesel.
    Ik sta ook niet afkerig voor een jonge occasie, maar daar zal het aanbod diesel ook wel overwegend zijn vermoed ik.

    Hybride lijkt me een beetje mossel nog vis en elektrisch lijkt me het betaalbare aanbod nog héél summier.
    Zit ik met mijn gedachtengang goed of er volledig naast ?
    Vooropgesteld budget: 15 à 20000 euro.

    Wie wil meedenken: alvast bedankt !
    Laatst gewijzigd door nete; 16 augustus 2017 om 09:45
    BD0473BE / https://sites.google.com/view/nete-be/home
    Lumix G90 / Lumix GM5 12-32 mm / 12-60mm / 25mm 1,7 / 35-100mm / 7,5mm Fisheye


  2. #2

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Een Golf 1.6 Blue Motion is een Euro5. Je kan er nog jaren mee in de lage emissiezones rijden.
    Laat dat groot onderhoud en de herstelling van de achterklep zelfs 1000 euro kosten, dat is peanuts in vergelijking van een nieuwe auto die na zijn eerste jaar al een waardevermindering van bijvoorbeeld 8000 euro heeft.
    Bovendien staat er maar 120000km op de teller. Die kan moeiteloos naar 200000km gaan.
    Tenzij je een auto met meer plaats nodig hebt (maar dat is twijfelachtig met een budget tot 20000 euro) of je geld op overschot hebt, zou ik nog een paar jaar met de Golf blijven rijden.

  3. #3

    Standaard Nieuwe auto

    Het is eigen keuze, maar 20.000€ uitgeven om er misschien 500€ mee te sparen lijkt me niet een verstandige keuze.
    Veranderen zou in dit geval dus zijn omdat je wil veranderen.
    Bij de aankoop moet je ook nog de BIV tellen natuurlijk.

    Diesel is in de pers overdreven slecht gemaakt, met een nieuwe diesel die aan de huidige normen voldoet, zal men nog lang kunnen rijden zonder veel problemen.
    Er zijn inderdaad de iets hogere rijtaksen voor diesels, maar als men wat km's doet, dan is dat zo terug ingewonnen met het lager verbruik.

    Tweedehands kopen is niet mijn voorkeur, maar daar is iedereen vrij in natuurlijk ... let dan wel op de norm, kies toch best voor een Euro 6.

    Benzine krijgt nu een voordeel van de overheid, tot de meesten weer met benzine rijden en daar nieuwe taksen op komen.
    Ik ben er niet van overtuigd dat benzine binnen enkele jaren nog de beste keuze zal geweest zijn.

    Heb je zin in een nieuwe wagen, dan moet je ervoor gaan natuurlijk, maar die 400€ onderhoud is mijn inziens geen hoge kost.
    En een onderhouden wagen verkoopt ook beter, alvast particulier.
    Succes met uw keuze.
    Canon EOS Digital
    BD0479BE

  4. #4

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Waardevolle tips ! Thx

    Ik staarde me iets te veel blind op het bedrag dat hij nu nog waard is denk ik.

    Wat ook in het voordeel van diesel is: men verzekert bij hoog en bij laag al jaaaaaaaaaaren dat diesel zelfs duurder zal worden dan benzine, doch de prijs aan de pomp geeft het tegengestelde: nog altijd 10 cent per liter goedkoper (+ 1 à 2 liter minder verbruik per 100km).
    Laatst gewijzigd door nete; 16 augustus 2017 om 09:58
    BD0473BE / https://sites.google.com/view/nete-be/home
    Lumix G90 / Lumix GM5 12-32 mm / 12-60mm / 25mm 1,7 / 35-100mm / 7,5mm Fisheye


  5. #5

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door nete Bekijk bericht
    Waardevolle tips ! Thx

    Ik staarde me iets te veel blind op het bedrag dat hij nu nog waard is denk ik.

    Wat ook in het voordeel van diesel is: men verzekert bij hoog en bij laag al jaaaaaaaaaaren dat diesel zelfs duurder zal worden dan benzine, doch de prijs aan de pomp geeft het tegengestelde: nog altijd 10 cent per liter goedkoper (+ 1 à 2 liter minder verbruik per 100km).
    Voor wat het waard is, maar bij mijn keuze voor een nieuwe leasewagen 2 maand terug waren de diesels over het algemeen nog beter in budget dan de vergelijkbare benzine modellen...
    Die firma's houden veel rekening met restwaarde en totaalkost dus denk ik niet dat diesels al afgeschreven zijn...

    Blijkbaar doe je heel weinig km's per jaar.. Als de huidige nog goed is en je niet persé een nieuwe wilt, zou ik er ook mee blijven rijden...

  6. #6

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Een Golf D van 7 jaar en 120.000 km ?????
    Maar dat is nog nieuw !!!!

  7. #7

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door opapol Bekijk bericht
    Een Golf D van 7 jaar en 120.000 km ?????
    Maar dat is nog nieuw !!!!

    Jamaar...als diene mens nu graag es nen nieuwe auto heeft ?

    ( Tip: wél tegen uw madam zeggen dat 120.000 km tot op den draad versleten is ! )
    ”Dans la vie Il faut être bon - Mais pas deux fois
    Si non, on devient bonbon
    Et les gens nous mangent !"

  8. #8

    Standaard Re: Nieuwe auto

    120.000 km op 7 jaar is sowieso te weinig km's voor een diesel
    EOS5DMkIII/40D /Sony RX 100 MkIII/ EF70-200mmF/2.8L USM / EF 24-70mmF/2.8 / EF50mmF1,4 USM / EF100mmmF2,8 USM
    https://sites.google.com/view/pdh65/

  9. #9

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door PDH65 Bekijk bericht
    120.000 km op 7 jaar is sowieso te weinig km's voor een diesel
    Toch om er voordeel mee te doen ten opzichte van benzine.
    Bovendien wordt het steeds moeilijker om een dieselwagen tweedehands verkocht te krijgen, daardoor zal je op lange termijn waarschijnlijk nog meer geld kwijt zijn dan met een benzinewagen.
    De "restwaarde" zou dan binnen een aantal jaren wel eens een stuk lager kunnen zijn dan wat nu gebruikelijk is voor een dieselwagen.

    Als je alleen maar naar de kostprijs van de brandstof per kilometer kijkt, dan is een dieselwagen altijd voordeliger omdat een diesel nog altijd minder verbruikt.
    Maar als je alle kosten berekent, dan moet je tegenwoordig al heel wat kilometers per jaar rijden om voordeel te doen tegenover een benzinewagen met een vergelijkbaar vermogen.

  10. #10
    Geregistreerd: 20 juni 2010

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door opapol Bekijk bericht
    Een Golf D van 7 jaar en 120.000 km ?????
    Maar dat is nog nieuw !!!!
    Mijn diesel was 6 jaar en had 65.000 km toen ik hem van de hand deed.... hoe "nieuw" was die dan wel niet .
    Ne mens heeft graag nu en dan eens iets nieuw hé.... alé, ik toch.

  11. #11

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Ik heb een diesel van 5 jaar met 39000 km op de teller. De laatste 2 jaar is er maar 2000km/jaar bijgekomen.

  12. #12
    Geregistreerd: 14 december 2005

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Voor 15-20k heb je geen nieuwe in dezelfde klasse, hoogstens iets van 2 jaar oud.

    Gezien heel de heisa over diesel nogal recent is, is het aanbod nog niet echt op peil. Dat gaat nog een jaar of 2-3 duren, dus ik zou nog even doorrijden. Een onderhoudsfactuur van 500€ is niks abnormaal. Is de distributie al vervangen?

  13. #13

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Denk dat die distributieriem juist het onderhoud is waar hij het over heeft (dat gebeurt op 120.000 km.). Daarbij wordt ook de waterpomp vervangen.
    Als je die wagen niet beu bent, dan zou ik er ook mee blijven rijden. Die karren bollen vlot 250.000 km...
    Mijn Golf V 1.9 TDI heb ik eind vorig jaar vervangen : maar deze was bijna 11 jaar oud en had amper meer kilometers. Ik had er dus ook nog kunnen mee rijden, maar ik was het beestje wel wat beu en een iets grotere wagen (zeker qua koffer) is toch wel handig.
    Moet eerlijk zeggen dat ik terug een diesel heb gekocht (een Honda Civic 1.6). Ik rij gewoon graag met een dieselke en door wijzigingen in de gezinssituatie doe ik nu meer kilometers dan vroeger. Als je niet teveel van auto verandert doet die BIV eigenlijk niet veel ter zake, en de hogere inschrijvingstax : tegen dat je dat heb uitgespaard met een elektrische wagen te kopen, ben je ook even bezig : de meerprijs is nog altijd aanzienlijk en ik heb bitter weinig vertrouwen in die 300 kilo batterij die trouwens op zichzelf heel onmilieuvriendelijk is...

    De nieuwe benzines stoten amper minder roet uit dan een nieuwe Euro 6-norm diesel. De NOx is voor een diesel wel een probleem. Het kan opgelost worden bij een diesel (wordt bij euro 6 vrachtwagens met succes toegepast), maar bij auto's vindt men het nodig om hiermee behoorlijk te foefelen... .
    Laatst gewijzigd door polleke_cgc; 16 augustus 2017 om 22:13
    Groeten,

    Polleke

  14. #14

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door PDH65 Bekijk bericht
    120.000 km op 7 jaar is sowieso te weinig km's voor een diesel
    En waarom?
    Toch niet voor de kostprijs want bij meerdere merken is een diesel nu tot 2000€ goedkoper dan een benzine, of hoogstens dezelfde prijs.

    Dezelfde wagen met +- dezelfde CC verbruikt een pak minder en dat scheelt vaak meer dan 1 of 2 liter.

    Een diesel rijdt ook heel anders, meer koppel bij lagere toeren en ook dat spreekt velen aan.

    De keuze is gewoon heel persoonlijk.
    Voornaamste is wel om regelmatig eens een langere weg te doen op snelweg, maar dat moeten ook geen honderden kilometers zijn.
    Canon EOS Digital
    BD0479BE

  15. #15

    Standaard Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Black B@ndit Bekijk bericht
    Als je alleen maar naar de kostprijs van de brandstof per kilometer kijkt, dan is een dieselwagen altijd voordeliger omdat een diesel nog altijd minder verbruikt.
    Maar als je alle kosten berekent, dan moet je tegenwoordig al heel wat kilometers per jaar rijden om voordeel te doen tegenover een benzinewagen met een vergelijkbaar vermogen.
    Dat is zeer afhankelijk van merk en uitvoering.
    Zie vorige reactie ... bij meer en meer wagens doet men al winst vanaf 0 kilometer.
    Ik bedoel dan toch al in het Vlaams landsgedeelte, Wallonië weet ik niet meteen.

    Ik zie toch ook veel benzinewagens 7 tot 8 liter verbruiken met een 1600CC motor en anders veel diesels met een 2000CC dat maar 4 à 4,5 liter verbruiken.
    Met een aankoopvoordeel van soms 2000€ is diesel wel fors in het voordeel.
    Ik weet het ... prijsvoordeel niet van toepassing op alle wagens.

    Maar buiten kostprijs telt voor velen eerder het comfort en de rijervaring ... men is er vet mee een iets minder BIV te betalen voor een wagen dat men eigenlijk niet wil.

    Koop de auto dat je echt wil (en kan betalen), de rest hoort er nu eenmaal bij.
    Canon EOS Digital
    BD0479BE

  16. #16
    Geregistreerd: 14 december 2005

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Ik zou vandaag privé alvast geen diesel meer kopen.
    Meer en meer steden gaan diesels verbieden omdat ze in de praktijk veel meer uitstoten dan op papier, dat gaan die updates echt niet verhelpen.

    De hele publiek opinie is gewoon tegen diesel, en de prijzen van tweedehands diesels gaan zakken, dat is zeker.

    Mijn bedrijfswagen moet eind volgend jaar vervangen worden, en ik ga toch proberen om geen diesel meer te nemen. Hybride, gas... we zullen zien wat we in het budget krijgen.
    Ik heb al gehoord dat een GLC 350e zou passen, en dat is geen verkeerde auto, te meer die mij persoonlijk 100€ per maand netto minder aan VAA gaat kosten.
    Dat die dan nog 320pk heeft is een (hele) mooie bijkomstigheid.

  17. #17

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tommie1 Bekijk bericht
    Meer en meer steden gaan diesels verbieden omdat ze in de praktijk veel meer uitstoten dan op papier, dat gaan die updates echt niet verhelpen.
    Ik heb al gehoord dat een GLC 350e zou passen, en dat is geen verkeerde auto, te meer die mij persoonlijk 100€ per maand netto minder aan VAA gaat kosten.
    Dat die dan nog 320pk heeft is een (hele) mooie bijkomstigheid.
    Er wordt een verbruik opgegeven van 2,5km/100km en dit voor een 2000cc met 211pk in een auto met een gewicht van 2025kg.
    Mercedes geeft een elektrisch rijbereik op van 35km, terwijl het in de praktijk amper 20km is.
    Het verbruik is in werkelijkheid ruim 10 liter.
    De lagere VAA komt door de theoretische CO uitstoot van slechts 59 g, gebaseerd op die 2,5l/100km.
    Weer één van de auto's die zuiver om belastingstechnische redenen in hybride-uitvoering worden gemaakt.
    Ik snap nog altijd niet waarom Mercedes, Volvo, Lexus, BMW etc met die sjoemelwaardes van hun hybrides weg geraken.
    Je kan er maar goed mee zijn. Met milieubescherming hebben die zware hybride auto's niets te maken.
    Integendeel, de productie en de afvoer van de batterijen zijn zeer milieubelastend.
    Voor mij persoonlijk geeft de productie van hybrides ook een financiëel voordeel. Hoe meer productie, hoe meer mijn Umicore aandelen in waarde stijgen.

  18. #18
    Geregistreerd: 13 januari 2006

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tommie1 Bekijk bericht
    Ik heb al gehoord dat een GLC 350e zou passen, en dat is geen verkeerde auto, te meer die mij persoonlijk 100€ per maand netto minder aan VAA gaat kosten.
    Dat die dan nog 320pk heeft is een (hele) mooie bijkomstigheid.
    Vertel er dan wel maar ineens aan je baas bij dat je toch minstens op 10 a 12 liter benzine zal moeten rekenen ( geen gissing maar een feit , één van m'n beste maten heeft sinds een maandje of 3 eentje ) , met een sportieve voet komt die daar zelfs niet mee toe...
    Elektrisch bereik is een lachertje trouwens... Hij gebruikt deze wagen voor woon/werk verkeer en dat is 20km enkel , hij moet hard z'n best doen om op z'n werk te geraken ( lees met een ei onder de pedaal ) , dan aan de stekker en terug naar huis. Zo'n wagen is eigenlijk enkel geschikt voor korte ritjes , ander is het een dure aangelegenheid.
    Enkel op papier voor bedrijven is zo'n wagen intressant, de legale fiscale fraude zoals ik dat noem...
    1D-X/ 6D /Sigma 50Art/85L/100L IS macro /16-35L IS /24-70LII /70-200F2.8L IS II/180L Macro /300F2.8L IS /500F4L IS /1.4xext /2x ext

  19. #19

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door RDB Bekijk bericht
    Vertel er dan wel maar ineens aan je baas bij dat je toch minstens op 10 a 12 liter benzine zal moeten rekenen .
    De auto is niet geklasseerd als sportwagen, dus is de brandstofrekening aftrekbaar van de belastingen. Maakt dus voor de baas niets uit of het verbruik nu 5 of 15 liter is.
    Rare toestanden. Mijn neefje had een Audi R8 als firmawagen (van zijn eigen firma). Die moest weg van de boekhouder wegens te veel niet aftrekbare kosten, en hij moest een andere auto kopen die wél aftrekbaar is bij de belastingen. Vorige maand stond mijn neefje hier in Spanje met zijn nieuwe auto die wél financieel aftrekbaar is bij de belastingen : een Mercedes CL43 AMG 4Matic Cabrio.
    Hij is er tegen wettelijke snelheid van België mee naar Spanje gereden met een verbruik van 11 liter/100km. Maar ja, 't was 2100km autostrade

  20. #20

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door RDB Bekijk bericht
    Vertel er dan wel maar ineens aan je baas bij dat je toch minstens op 10 a 12 liter benzine zal moeten rekenen ( geen gissing maar een feit , één van m'n beste maten heeft sinds een maandje of 3 eentje ) , met een sportieve voet komt die daar zelfs niet mee toe...
    Elektrisch bereik is een lachertje trouwens... Hij gebruikt deze wagen voor woon/werk verkeer en dat is 20km enkel , hij moet hard z'n best doen om op z'n werk te geraken ( lees met een ei onder de pedaal ) , dan aan de stekker en terug naar huis. Zo'n wagen is eigenlijk enkel geschikt voor korte ritjes , ander is het een dure aangelegenheid.
    Enkel op papier voor bedrijven is zo'n wagen intressant, de legale fiscale fraude zoals ik dat noem...
    Ja, dat is waar. Ik heb ook op het punt gestaan een plugin-hybride te kopen ( Active Tourer 225xe)
    Bereik is nog véél te klein en als uw batterij plat is, is uw wagen een pak zwaarder dan eentje zonder batterij. Vergelijk het met een elektrische fiets....Dan moet je ook 2x zo hard trappen.

    Ik denk dat voorlopige een gewone hybride nog het best is.

    Elektrisch opladen duurt ook gewoonweg veel te lang. Of je moet een Tesla snellader gebruiken.

    Want stel dat je een wagen kan maken met een supergrote batterij; als je dan meer dan 24 uur aan het stopcontact moet hangen ben je er ook vet mee...

    Denk trouwens dat het allemaal zo'n vaart niet zal lopen... De oliestaten zullen ook nog wel hun zegje doen
    Laatst gewijzigd door Alfa Centauri; 17 augustus 2017 om 12:37

  21. #21
    Geregistreerd: 14 december 2005

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Klopt allemaal. Maar als ik op een legale manier 100€ permaand kan besparen, en mijn baas biedt dit aan....

    Waarom dan nee zeggen.
    Verbruik in de praktijk zal 8-9l zijn. Ik ben Fangio niet.

  22. #22

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Misschien ook eens aan het milieu denken ipv aan eigen belang!!

  23. #23
    Geregistreerd: 14 december 2005

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Daar denk ik ook aan, door geen diesel meer te nemen. Het is ondertussen bewezen dat ALLE diesels een pak meer NOX uitstoten dan de norm (3 keer zo veel), en véél meer dan benzine.
    Ik overweeg ook een auto op CNG, maar blijkbaar zijn de mogelijkheden nogal beperkt bij iets grotere auto's.

    Geloof me, ik bekijk alle opties, maar als het een plug-in hybrid wordt, dan zal ik ook laden waar het kan.

    Maar 40.000km per jaar doen met een Twizzy zal ik niet doen!

  24. #24

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door PDH65 Bekijk bericht
    Misschien ook eens aan het milieu denken ipv aan eigen belang!!
    Dan koop ik dus best een diesel ... enkele jaren geleden werd aangekaart dat de uitstoot van een diesel de SMOG liet afnemen.
    Er is al van alles gezegd en beweerd geweest.
    Maar één ding is zeker, wat het meest verkocht wordt ... dat wordt na een tijd het meest belast.
    Canon EOS Digital
    BD0479BE

  25. #25

    Standaard Re: Nieuwe auto

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door VerSeg Bekijk bericht
    Dan koop ik dus best een diesel ... enkele jaren geleden werd aangekaart dat de uitstoot van een diesel de SMOG liet afnemen.
    Er is al van alles gezegd en beweerd geweest.
    Maar één ding is zeker, wat het meest verkocht wordt ... dat wordt na een tijd het meest belast.
    Ik denk dat je er niet ver naast zit.
    BD0473BE / https://sites.google.com/view/nete-be/home
    Lumix G90 / Lumix GM5 12-32 mm / 12-60mm / 25mm 1,7 / 35-100mm / 7,5mm Fisheye


Pagina 1 van 5 1 2 3 4 5 LaatsteLaatste

Soortgelijke discussies

  1. Nieuwe auto
    Door Karek in forum Chit Chat
    Reacties: 37
    Laatste bericht: 3 januari 2011, 10:41
  2. nieuwe auto......
    Door mendel in forum Chit Chat
    Reacties: 55
    Laatste bericht: 17 juni 2008, 09:15

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •