Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

[Binnenuit]

Eindelijk is België ergens nummer 1 in, maar niet in de hoogte van de boete: die is in Nederland meer dan tweemaal zo hoog.


Europese landen met het grootste aantal flitspalen per 1.000 km²:

1. België: 67,6

2. Malta 66,5

3. Italië 33,8

4. Verenigd Koninkrijk 31,3

5. Nederland 23,7

6. Zwitserland 16,7

7. Oostenrijk 15,4

8. Duitsland 12,8

9. Cyprus 11,9

10. Luxemburg 9,3

11. Frankrijk 6,3

12. Slovenië 4,7

13. Litouwen 4,5

14. Zweden 3,8

Spanje 3,4

[Lazy Charles]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

ik vrees dat veel mensen dat niet zo leuk vinden. Zelf heb ik er helemaal geen probleem mee :-)

[Sieg]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Als het maar geld opbrengt ....
België is in nog wel meer dingen op dat vlak nummer 1 hoor

grts
Sieg

[Binnenuit]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Toch is die nr. 1 niet zo verwonderlijk, het ligt voornamelijk aan de infrastructuur van de wegen ten opzichte van andere landen: in Nederland is ook buiten de grote steden alles compacter gebouwd terwijl België veel lint bebouwing heeft met scholen en winkels langs drukke doorgaande 90 kmu wegen. Dus dat betekend vaak van 90kmu terugschakelen naar 50 kmu. Omdat te handhaven staan er vaak de flitsers.

[Nerdifant]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Weet je waarom er zo weinig flitsbakken zijn in Zweden ?

.
.
.
.
Omdat het NIET nodig is. Daar houdt men zich gewoon aan het verkeersregelement .
.
.
.
.
En weet je waarom men zich daar aan het verkeersregelement houdt - niet vanwege de hoge boetes maar andersom
...

Omdat je in Zweden ALTIJD geflitst word. Echter, eenmaal per maand , wordt tussen de NIET-overtreders, per arrondissement de helft van de boete-inkomsten als jackpot verloot en als prijs gestort.

Dat is tenminste visie.
YMMV

[Spanik]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Toch is die nr. 1 niet zo verwonderlijk, het ligt voornamelijk aan de infrastructuur van de wegen ten opzichte van andere landen: in Nederland is ook buiten de grote steden alles compacter gebouwd terwijl België veel lind bebouwing heeft met scholen en winkels langs drukke doorgaande 90 kmu wegen. Dus dat betekend vaak van 90kmu terugschakelen naar 50 kmu. Omdat te handhaven staan er vaak de flitsers.

Het is al verschillende jaren dat het op de wegen buiten de bebouwde kom 70 km/h is... geen wonder dat er zoveel flitspalen nodig zijn.

Langs de andere kant zijn er belange niet zoveel camera's als palen om ze in te steken.

[VerSeg]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Ik wist niet dat Leuven en omgeving 1000km2 groot was. [emoji1][emoji1][emoji1]

Een vijftal jaar geleden had ik eens opgezocht hoeveel flitspalen er in de buurt stonden ... in die tijd waren er dat 67 in een straal van 5km rond onze woning.

[toerist]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Eindelijk is België ergens nummer 1 in, maar niet in de hoogte van de boete: die is in Nederland meer dan tweemaal zo hoog.


Europese landen met het grootste aantal flitspalen per 1.000 km²:

1. België: 67,6

2. Malta 66,5

3. Italië 33,8

4. Verenigd Koninkrijk 31,3

5. Nederland 23,7

6. Zwitserland 16,7

7. Oostenrijk 15,4

8. Duitsland 12,8

9. Cyprus 11,9

10. Luxemburg 9,3

11. Frankrijk 6,3

12. Slovenië 4,7

13. Litouwen 4,5

14. Zweden 3,8

Spanje 3,4

En zelfs in Belgique is er verschil :

[VerSeg]

Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Het is al verschillende jaren dat het op de wegen buiten de bebouwde kom 70 km/h is... geen wonder dat er zoveel flitspalen nodig zijn.

Zoveel jaren is dat nu ook niet en het is zeker niet 70 km/u op alle wegen buiten de bebouwde kom.
Dat is enkel in Vlaanderen, niet in Brussel en niet in Wallonië.
Van bij ons thuis uit een 15 km in twee richtingen is het 70, daarna standaard 90 tenzij een bord.
Het is heel vervelend als je op een baan rijdt dat afwisselend op Waals en Vlaams grondgebied ligt ... op den duur weet je het niet meer.
En vraag eens aan 100 mensen uit Wallonië die in Brussel werken hoe snel ze mogen rijden op secundaire wegen ... de meeste zeggen 90 en weten niet eens dat het klein stukje Vlaams grondgebied waar ze passeren andere regels heeft.
Het is de grootste zot dat ooit bedacht heeft dat het verkeersreglement in een klein land op drie plaatsen anders moet/mag zijn.

[Alfa Centauri]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Puttekes in de weg - daar zullen we toch ook wel nr. 1 in zijn zeker ?

[Black B@ndit]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Binnen een paar jaar zit er standaard een snelheidsbegrenzer in elke nieuwe auto: https://www.ad.nl/auto/eu-snelheidsb...2022~ad323ad6/
Dan zijn het alleen nog de oude auto's die geflitst worden...

[VerSeg]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Binnen een paar jaar zit er standaard een snelheidsbegrenzer in elke nieuwe auto: https://www.ad.nl/auto/eu-snelheidsb...2022~ad323ad6/
Dan zijn het alleen nog de oude auto's die geflitst worden...

Dat is nog maar een voorstel en kan gewoon niet werken in België met het huidig GPS systeem en verkeersborden.

GPS wijkt enkele meters af, stel je rijdt op de snelweg 130 en naast de snelweg loopt parallel een baan waar men 50 of 30 mag ... ik zie het al gebeuren. [emoji41]
Omgekeerd kan ook ... hopelijk staat er dan geen flitspaal.

En het mislopen van inkomsten uit boetes laten gebeuren? [emoji53]

[Nerdifant]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

-1

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190305_04231542/auto-belandt-tegen-flitspaal-in-hasselt

YMMV

[Black B@ndit]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Het grootste probleem met flitspalen is dat er heel veel automobilisten zijn die er voor op de rem trappen, ook als ze niet te snel rijden.
En het is dan heel lastig als je daar achter rijdt (meestal zijn dat dezelfde automobilisten die voor elke flauwe bocht op de rem trappen, ook voor de bochten waar we vroeger probleemloos tegen 90km/h door gingen toen dat nog mocht).

Aan de andere kant zie je automobilisten die de flitspalen heel goed weten staan, en die te snel rijden, even remmen aan de flitspaal, en die daarna weer te snel gaan rijden.

[opapol]

Re: Eindelijk is België ergens nummer 1 in.

Weet je waarom er zo weinig flitsbakken zijn in Zweden
Omdat het NIET nodig is. Daar houdt men zich gewoon aan het verkeersregelement .

YMMV

Dat is zo. Jag älskar Sverige.