Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

[JefP]

Hallo,
gisteren gaan proberen in Deurne. Koud en mistig, maar deze Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 was een opwarmer en niet alleen door de exhaust fumes !
Graag jullie mening, is eigenlijk een eerste keer dat ik een takeoff met achtergrond heb aangedurfd.
of

Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604

[bouk]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Super shot.
grt,bouk.

[saphi]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Staat er héél goed op. Prachtig zo perfect ervoor

[dréten]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

"aangedurfd" zeg je dan
'k Wou dat ik al zo'n mooie had

[Mriya]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Hey juppekes

Die staat er heel mooi op

[thiele]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

amaai mijn oren... knappe foto!

[JefP]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Hallo,
bedankt jullie allen voor de lovende kritieken,
thanks,
Jef

[Devon Rex]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Sorry hoor JefP, maar de foto is kwalitatief niet echt sterk... hij helt af naar rechts en bovendien is ie helemaal om zeep tgv heat-haze en heat-waves... bedoeling op zich is goed, maar het resultaat niet.

[bouk]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

en bovendien is ie helemaal om zeep tgv heat-haze en heat-waves...

graag wat uitleg aan een leek, leer graag bij.
grt,bouk.

[JorisVdB]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Als ik het goed heb zijn is de heat haze hetgeen je kan zien als je op een hete dag op een verlaten snelweg rijdt: het lijkt allemaal minder scherp enz...en de heat wave dat zal hier hetgeen zijn dat uit de motoren komt, zeker ?

[JefP]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Sorry hoor JefP, maar de foto is kwalitatief niet echt sterk... hij helt af naar rechts en bovendien is ie helemaal om zeep tgv heat-haze en heat-waves... bedoeling op zich is goed, maar het resultaat niet.

"Devon Rex",

de gustibus et coloribus non est disputandum, laten we daar van uitgaan !

Ook al valt de opname niet in uw smaak, mijn bedoeling was een compositie weer te geven om het gevoel van de kracht met de gepaard gaande hitte-ontwikkeling te evoceren.

Ik ben wel geschrokken van uw reactie in tegenstelling tot de beschouwingen die ik van de andere BD collega's heb mogen ontvangen.

Maar iedereen heeft uiteraard het recht op zijn mening.

mvg
Jef

[Mo6]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

die heat waves en het beetje schuin hangen is juist knap!!! ik ben geen kenner, maar kan zo'n vliegtuig dan opstijgen zonder heatwaves en perfect recht met de horizon?!?
Als je dat wil moet je volgens mij een stilstaande trekken, uitknippen en op een fot plakken in fotoshop... Dat zou pas kunstmatig overkomen...

mooie foto!!! geeft extra benadrukking aan de kracht die met het opstijgen gepaard gaat...

[Bottie]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Devon_Rex heeft het waarschijnlijk op de haze op gans de foto.

Je hebt heathaze van de motoren, daar kan je inderdaad niks aan doen, maar neem deze foto op een mooie vriesdag, met lage zon en dan zal je héél wat minder heathaze hebben van de zon op de runway. Nu is de foto over de ganse breedte 'om zeep' om het hard uit te drukken. Wat minder 'zon'-haze, en de foto ziet er al héél wat beter uit, maar die factor heb je niet in de hand.

[JorisVdB]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Een van de redenen - samen met het zachte winterlicht - dat Bram (Bottie) ook altijd 's winters gaat spotten, denk ik..nee ?

[Bottie]

Re: Full Throttle Takeoff @ Antwerp Airport

Een van de redenen - samen met het zachte winterlicht - dat Bram (Bottie) ook altijd 's winters gaat spotten, denk ik..nee ?

1 van de redenen, in de zomermaanden heb ik niet echt de tijd, en als ik dan ga, is het meestal 's morgens vroeg of vanaf de late namiddag

Ik heb een pak 'zomerfoto's' hoor, alleen moet ik ze ooit nog eens verwerken