Paar Cargo's op EBBR

[Wim 76]

Enkele van de grootste vliegtuigen die je op Zaventem ziet. En eindelijk nog eens een mooi zonnige winterdag.






En net voor de zon onderging.

[bouk]

Re: Paar Cargo's op EBBR

drie maal knap geschoten hoor.
grt,bouk.

[Devon Rex]

Re: Paar Cargo's op EBBR

Nummer 2 is de beste imo

Jij stond blijkbaar dichter bij 07L dan wij zaterdag Ik heb de take-offs op 07R gekozen.

[snarfie]

Re: Paar Cargo's op EBBR

Nummer 2 is de beste imo

Jij stond blijkbaar dichter bij 07L dan wij zaterdag Ik heb de take-offs op 07R gekozen.

25L & 25R zeker?


Schitterende foto's in ieder geval, als ik bij de 25L of 25R sta zie ik ze alleen maar naar beneden komen ipv opstijgen. Waaide er een andere wind ofzo? Of zijn er nieuwe regels invoege?

[Wim 76]

Re: Paar Cargo's op EBBR

25L & 25R zeker??

Nee, 07L. Op zich is dit dezelfde piste dan 25R, maar bij gebruik in omgekeerde richting spreekt men van 07L. De cijfers staan voor de richting waarin de piste georiënteerd is. 25 wil zeggen georiënteerd op 250° (bijna westelijk dus)

Schitterende foto's in ieder geval

Dank u

als ik bij de 25L of 25R sta zie ik ze alleen maar naar beneden komen ipv opstijgen. Waaide er een andere wind ofzo? Of zijn er nieuwe regels invoege?

Meestal worden de 25L of 25R gebruikt voor landingen, maar sporadisch gebruikt men de 07L en 07R om op te stijgen. Voor de cargo's moet je dan op 07L zijn. Ik weet het niet meer exact, maar ik dacht dat er zaterdag 3 feb een noord-noordoosten wind stond.

[snarfie]

Re: Paar Cargo's op EBBR

Nee, 07L. Op zich is dit dezelfde piste dan 25R, maar bij gebruik in omgekeerde richting spreekt men van 07L. De cijfers staan voor de richting waarin de piste georiënteerd is. 25 wil zeggen georiënteerd op 250° (bijna westelijk dus)

'k had het kunnen weten.... al heel wat uurtjes flight simulator gedaan.... tss.. en dan zo stom iets... 'k zal nooit piloot worden.

bedankt voor de uitleg.