Aankondiging

Collapse
No announcement yet.

Motorshow Essen

Collapse
X
 
  • Weergaveopties
  • Begin
Clear All
new posts

  • Motorshow Essen

    Enkele foto's genomen op de Motorshow in Essen.

    Ferrari F430



    Koplamp Audi RS4 Cabrio



    Mini Cooper S

    Konica Minolta Dynax 5D + KM 17-35/F2.8-4 (D) + KM 28-75/F2.8 (D) + KM Program Flash 3600HS (D) + KM 18-70 AF DT + KM 28-80 AF + KM 75-300 AF + Lowepro Minitrekker AW + Hama Profil Mono + Vosonic VP2160

    http://www.reversedigital.nl

  • #2
    Re: Motorshow Essen

    knap hoor met al dat glimmende spul.
    grt,bouk.
    wie niet spreekt wordt niet gehoord, wie niet schrijft wordt niet gelezen.
    http://s281.photobucket.com/user/tut...0polder?sort=3
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100008593234290

    Comment


    • #3
      Re: Motorshow Essen

      Ik ga voor nr3
      Nikon D90

      Comment


      • #4
        Re: Motorshow Essen

        Drie toppers.
        Boefje.
        Canon Eos 40D+Canon EF 70-200mm f/4L USM+Canon EF 17-40 f/4L USM+Canon Speedlite 430EX.
        http://www.nlfotografie.nl

        Comment


        • #5
          Re: Motorshow Essen

          alle 3
          lichte voorkeur voor n1 , t mooie ferrari rood.

          k vind die indoor carshows wel moeilijk, ofwel weinig of net teveel licht. (zie bv nummerplaat bij 3)
          Heb je enige tips die je met ons wil delen?
          Canon : 5D2 + grip | 24-105 4.0L | 135 2L | 70-200 4.0L | 50 1.4 | 85 1.8 | 1.4x Extender II | 580exII
          Fuji : Fuji X10

          Comment


          • #6
            Re: Motorshow Essen

            Oorspronkelijk geplaatst door SMcLean Bekijk bericht
            alle 3
            lichte voorkeur voor n1 , t mooie ferrari rood.

            k vind die indoor carshows wel moeilijk, ofwel weinig of net teveel licht. (zie bv nummerplaat bij 3)
            Heb je enige tips die je met ons wil delen?
            Dank je wel voor alle complimenten!

            Of ik tips heb? Tja.... ik ben zelf ook nog aan het leren.
            In ieder geval heb ik een ombinbounce op m'n flits staan. Daardoor wordt het licht wat meer diffuus. Daarnaast richt ik de flits ook meestal niet rechtstreeks op het te fotograferen object, anders krijg je van die witte vlekken. Meestal richt ik de flits naar boven (de hoek is afhankelijk van hoe hoog en licht het plafond is i.v.m. weerkaatsing). Ook gebruik ik de flits niet altijd. Bij de eerste foto heb ik de flits wel gebruikt, bij de tweede heb ik de flits juist niet gebruikt (om het licht vanuit de koplamp niet weg te flisten), bij de derde heb ik de flits draadloos gebruikt (gericht op de voorkant van de auto, oftwel, het teveel aan licht op de nummerplaat waar je het over hebt heb ik zelf veroorzaakt... ).

            Een lichtgevoelige groothoek is ook erg prettig bij zulke omstandigheden (heb de 17-35 2.8-4 D gebruikt waarbij de D betekent dat de lichtsterkte automatisch bepaald wordt door het bereik dat de camera heeft op het moment dat ik de foto maak). De antishake in de body van m'n camera is ook geweldig wanneer de lens iets langer open moet staan.

            In lichtere omgevingen stel ik de camera in op ISO100. In wat moeilijkere omgevingen laat ik het de camera nog bepalen (daar zit nog een leertraject voor mij).

            Wanneer ik foto's maak neem ik eerst de omgeving goed in me op. In het geval van de eerste en laatste foto die ik gepost heb waren de omstandigheden al goed: fel gekleurde auto's op een zwart spiegelende ondergrond met een uitgekiende belichting door de standhouder. Zoiets speelt natuurlijk ook een rol bij de uiteindelijke compositie en het resultaat.

            Maar misschien zijn er meer mensen met tips? Vind ik ook leerzaam!!
            Konica Minolta Dynax 5D + KM 17-35/F2.8-4 (D) + KM 28-75/F2.8 (D) + KM Program Flash 3600HS (D) + KM 18-70 AF DT + KM 28-80 AF + KM 75-300 AF + Lowepro Minitrekker AW + Hama Profil Mono + Vosonic VP2160

            http://www.reversedigital.nl

            Comment

            Working...
            X