Tweet
Zoals menigen wel weten passeerde de Gumball stoet gisteren het kasteel van Beloeil in Henegouwen. Aangezien ik via de organisatie van de Gumball toegang kreeg tot het domein heb ik een aantal foto's kunnen maken... Ondanks dat ik toegang had tot het rustigere kasteel bleef het toch vrij moeilijk om degelijke foto's te nemen, het was er stikdonker 
Ook dit jaar deed Spillie mee aan de Gumball3000 Rally ('t is een Rally en geen race!) Spillie wisselde echter zijn Hummer H2 in voor een Volkswagen Transporter T2 bestelwagen. Samen met z'n co-piloot Nick zorgde hij voor een vrolijke nood tijdens deze Gumball. Een felverlicht Volkswagen busje, een leuke schildering, wat kerkmuziek en Steven & Nick die respectievelijk verkleed zijn als non & pater (of was het zuster & broeder?). Oh, juist... Spillie zal met z'n busje enkel het Europese deel meedoen van de Gumball rally. Tijdens deze toch zal hij trachten om zoveel mogelijk bananen te verkopen (tja, eens een commercant, altijd een commercant zeker?) en dit voor een goed doel. De opbrengst van de bananenverkoop gaat integraal naar Broederlijk Delen.
Zuster Spillie & Broeder Nick in het busje:
Ondanks dat zo'n Mercedes-Benz SLR-McLaren standaard voor zo'n 453.000 EUR van eigenaar wisselt bleek deze wagen erg in smaak te zijn bij de deelnemers. Team 20 & 21 hadden zelfs 2 SLR's in de strijd. Goed voor zo'n straatwaarde van een kleine 36.000.000 oude Belgische Frankskes zonder extra opties
Ook de befaamde deelnemer Torquenstein (Thorn Severniak) was dit jaar opnieuw van de partij. Na een jaar van inactiviteit nam hij dit jaar opnieuw deel aan de Gumball3000. Torquenstein overleefde 2 jaar geleden nog een zwaar verkeersongeval in Marokko tijdens de Gumball3000 van 2004. Door de slechte staat van het wegdek verloor hij de controle over z'n Dodge Viper en kwam zo tegen hoge snelheid in de zijberm terecht. De Dodge werd hierbij totaal vernield doch Torquenstein en z'n copiloot overleefden het avontuur. Aangezien zijn Dodge Viper tijdens de 2004 editie dus helaas gesneuveld is kwam Torquenstein met een splinternieuw voertuig aan de start. Het betreft hier een replica van de befaamde Ford GT40. De Ford GT werd sinds een 2 tal jaar opnieuw in serie gebouwd en wisselde voor zo'n 200.000 USD van eigenaar.
Ook dit jaar deed Spillie mee aan de Gumball3000 Rally ('t is een Rally en geen race!
) Spillie wisselde echter zijn Hummer H2 in voor een Volkswagen Transporter T2 bestelwagen. Samen met z'n co-piloot Nick zorgde hij voor een vrolijke nood tijdens deze Gumball. Een felverlicht Volkswagen busje, een leuke schildering, wat kerkmuziek en Steven & Nick die respectievelijk verkleed zijn als non & pater (of was het zuster & broeder?). Oh, juist... Spillie zal met z'n busje enkel het Europese deel meedoen van de Gumball rally. Tijdens deze toch zal hij trachten om zoveel mogelijk bananen te verkopen (tja, eens een commercant, altijd een commercant zeker?) en dit voor een goed doel. De opbrengst van de bananenverkoop gaat integraal naar Broederlijk Delen. Zuster Spillie & Broeder Nick in het busje:
Ondanks dat zo'n Mercedes-Benz SLR-McLaren standaard voor zo'n 453.000 EUR van eigenaar wisselt bleek deze wagen erg in smaak te zijn bij de deelnemers. Team 20 & 21 hadden zelfs 2 SLR's in de strijd. Goed voor zo'n straatwaarde van een kleine 36.000.000 oude Belgische Frankskes zonder extra opties
Ook de befaamde deelnemer Torquenstein (Thorn Severniak) was dit jaar opnieuw van de partij. Na een jaar van inactiviteit nam hij dit jaar opnieuw deel aan de Gumball3000. Torquenstein overleefde 2 jaar geleden nog een zwaar verkeersongeval in Marokko tijdens de Gumball3000 van 2004. Door de slechte staat van het wegdek verloor hij de controle over z'n Dodge Viper en kwam zo tegen hoge snelheid in de zijberm terecht. De Dodge werd hierbij totaal vernield doch Torquenstein en z'n copiloot overleefden het avontuur. Aangezien zijn Dodge Viper tijdens de 2004 editie dus helaas gesneuveld is kwam Torquenstein met een splinternieuw voertuig aan de start. Het betreft hier een replica van de befaamde Ford GT40. De Ford GT werd sinds een 2 tal jaar opnieuw in serie gebouwd en wisselde voor zo'n 200.000 USD van eigenaar.
Comment