747

[banderas]

Hallo gisteren getrokken op zaventem met de Tcon 314B
Het was een fantastische dag om te spotten.

Mijn vraag aan jullie is het volgende.

Is het mogelijk da lucht mooier blauw te maken.
Mij lukt het alvast niet, dus voor de profs onder jullie

Graag een woordje uitleg

Succes

<img src="/uploaded/banderas/747.jpg" border=0>

Greets banderas

<font size=1>hoort beter hier thuis, zie vraag zelf ;-) </font id=size1>

<font size="1" color="darkgray">Edited by - jimmy on 18 March 2002 00:34:55</font>

[banderas]

Dank je wel Sabine voor het compliment.

Ik heb de foto wel ietsjes moeten verscherpen in Photoshop.

Bijna alle foto's die ik getrokken heb met de 341B zijn onscherp.

Ik zou niet weten wat ik verkeerd doe

Wat me ook opvalt is dat alle foto's getrokken met de 314b in de bovenste hoeken donkere plekken vertonen.

Voor de rest ben ik wel tevreden hoor

Greets banderas

[gtr]

Ik heb het toch maar eens geprobeerd.
<img src="/uploaded/gtr/747.jpg" border=0>
Waar stond je juist daarvoor op Zaventem ?
Prachtige foto,groetjes gtr

[Alfa Centauri]

Machtig goede foto, Banderas ! Volledig akkoord met Sabine: mooi effect van de hete lucht onder de straalmotor. Qua onscherpte ...misschien eens wat raad aan Jaja vragen... Ik zou zo denken, een zo hoog mogelijke sluitertijd ? Wat de donkere hoeken betreft, zou het geen vignetting kunnen zijn die te wijten is doordat je onbewust een heel klein beetje uitzoomt...
Vignetting of geen vignetting zit soms maar op het randje hoor. Ik werk nu met een WCON en had op een uiterst zonnige dag eens een polarisatiefilter op mijn standaardlens gezet en daarboven - ik weet het, het is niet "katholiek" - mijn WCON08B geplaatst. Prachtige foto's, erg mooie donkerblauwe contrastrijke lucht, maar... een beetje vignetting in de hoeken. Enkel en alleen door het misschien 7 mm dikke pola-filtertje... Een tweede addertje in het gras is zoals ik gezegd heb, het onbewust effe aan je zoonring draaien. Doordat de viewfinder van de E-20 jammer genoeg niet de 100 % van het beeld beslaat, merk je die lichte vignetting soms tijdens de opname zelfs gewoon niet op ! Hopelijk heb ik je ienigszins verder kunnen helpen. Btw, hier ligt nu ook een TCON14B, maar nog geen 300...
Nog teveel centjes voor het gebruik dat ik er zal van maken... Maar ik heb er verleden week een mogen testen: superlens, gewicht valt al bij al nog mee, en ongeloofelijk lichtsterk ! Kwaliteitsmateriaal !

Marc

" Waar een wil is, is een weg ! Zelfs als de weg weg is ! " ;-)

Edited by - marc on 17 March 2002 10:46:33

Edited by - marc on 17 March 2002 10:47:02

[Alfa Centauri]

Gtr, mooi gedaan, daar niet van, maar het oogt toch een beetje onnatuurlijk... Ik kan niet precies zeggen wat, maar ergens wringt er iets...
Ik prefereer toch ook de grijze.
Overigens, knap gedaan ! Indien je zo vaardig bent met fotobewerkingssoftware is het natuuurlijk altijd meegenomen om even iets uit te proberen.

Marc

" Waar een wil is, is een weg ! Zelfs als de weg weg is ! " ;-)

[jaja]

Hallo Banderas,

Zaventem is niet meer veilig met jou in de buurt
Over de Tcon-314B:
- je kan vignetting krijgen bij gebruik van 2.8 - 4.0 diafragma. Hoger heb ik er geen last van gehad, maar dan zit je natuurlijk wel met een lagere sluitersnelheid ...
- scherpstellen: ik deed altijd het volgende: automatisch laten scherpstellen en dan desnoods indien nodig extra bijstellen door aan de scherpstelring van de Tcon-300 te draaien. Dat is soms nodig bij bewegende objecten.
Nu, dat hangt ook weer samen met een kleine diafragma-waarde of de hoeveelheid licht. Bij diafragma 2.8 zal de autofocus het moeilijker hebben dan bij 5.6.
Een andere manier is "pre"focussen. Je stelt de hele handel (... kg scherp op een punt dat even ver verwijderd is als het vliegtuig (als expert kan jij dat ongeveer wel inschatten) - is natuurlijk wel moeilijk voor "landende" vliegtuigen.
Voor mij gaf CWA-metering betere autofocus resultaten dan bv. ESP alhoewel deze eigenlijk niets met elkaar te maken hebben.
En tenslotte, was bij mij toch het geval, (veel) oefening baart kunst .
Ik hoop dat dit een beetje helpt ...

Jaja

[Creator]

Ik heb een effen lucht toegevoegd vind ik persoonlijk beter, en ik heb ook geprobeerd iets meer kleur in het vliegtuig te steken

Hier het resultaat

<img src="/uploaded/creator/vliegerke.jpg" border=0>

[banderas]

Thanks guys

Tzal inderdaad nog veel oefenen worden.
Ik heb in totaal 250 foto's genomen gisteren waarvan 9/10 onscherp was.

Dus het moet een fout van mij zijn.

Wat ik dan niet versta is hoe ik die andere 10% wel goed gekregen heb!!!<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

En het moet lukken want Jaja krijgt het wel voor mekaar.
Zie foto's in de haven (Tcon314) die prachtig zijn (proficiat Jaja)

Zijn die zo uit het toestel gekomen of achterna nog wat bijgewerkt?

Marc, ik heb gewerkt met sluitertijden van 1/320 tot 1.640 ....

Greets banderas

[Alfa Centauri]

Dan moet je het probleem bij het focussen zoeken...
Jaja heeft dit nu goed uitgelegd, maar in het topic waar Wim de TCON300 met de UZI+B300 vergeleek, is dit ook al eens ter sprake gebracht.

Marc

" Waar een wil is, is een weg ! Zelfs als de weg weg is ! " ;-)

[jaja]

Hallo Banderas,

Zware telefoto's hebben vaak de neiging er een beetje "flets" uit te zien omdat er een enorme hoeveelheid "lucht" tussen het object en de camera zit (zeker bij foto's van vliegtuigen).
De kleuren worden daardoor wat "fletser".
Ik gebruik dan wat meer contrast of levels om dat wat bij te werken.
En een beetje unsharp mask mag ook ...

Groeten,
Jaja

[deg]

Blauwere lucht? Een polarisatiefilter gebruiken?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[Patrick]

Kan me iemand uitleggen hoe die lucht kan veranderen?
Trouwens een heel mooie foto.











Greets Patrick

[banderas]

Zo een polarisatiefilter,helpt da veel?

Bv als het toch wat grijs weer is, kan je dan toch doen lijken dat het beter weer is?

Of dient die gewoon om de blauwe lucht nog blauwer te maken.

Thanks

greets banderas

Alvast bedankt iedereen voor de uitbundige uitleg.

[Erik.D]

Hallo Banderas,

Zware telefoto's hebben vaak de neiging er een beetje "flets" uit te zien omdat er een enorme hoeveelheid "lucht" tussen het object en de camera zit (zeker bij foto's van vliegtuigen).
De kleuren worden daardoor wat "fletser".
Ik gebruik dan wat meer contrast of levels om dat wat bij te werken.
En een beetje unsharp mask mag ook ...

Groeten,
Jaja

Hoy Banderas

Een polarisatiefilter zal bij grijze lucht niet veel kunnen bijdragen om de lucht blauw te maken. Uitgezonderd reflecties in ramen of autos. Het meeste effect kan u bekomen bij heldere blauwe, en lichtbewolkte lucht, en als u met uw wijsvinger naar de zon wijst en terzelfde tijd uw duim uitstrekt neem dan de foto met polafilter op de lens in de richting dat uw duim wijst (links of rechts )en u bekomt het maximum polarisatie effect als u aan het filter draait (blauw kan dan bijna zwart worden.)
Dat is een trucje die oude rotten zoals ik in de fotografie gebruiken
Erik.D

[banderas]

BTW creator!!!

Hoe kom jij aan die blauwe lucht?

Greets banderas