Wat stelt dit voor? Ik zie precies een boot door water. Is er ergens een grotere versie van te zien?
Gallery: http://www.fotogallerij.be
Dit is een foto genomen vanop de boeg van een schip, onder water (rechts) zie je de typische "bult" om de boeggolf te breken. De juiste benaming is me onbekend. Dit is de topic.
Hombre
BD0017BE
Infected in 1970 by Kodak Instamatic. Today: Canon 7D
De benaming is: bulb.
Maar ik zie het nog steeds niet![]()
Ik weet maar niet hoe ik deze foto moet bekijken of uit welk standpunt ie genomen is.
Ow ok ik heb hem, er leek mij een put in het water te zijn...
Laatst gewijzigd door CaHoR; 13 november 2006 om 19:49
Dis is gewoon de bulb, de voorkant van het schip, van bovenaf getrokken...
Normaal gezien staat altijd de link naar het topic erbij, dit keer niet... Iets fout gelopen?
You don't like my pics? Zero sugar, zero taste...
[...dwarsliggers houden de sporen recht...]
Imagening the world with Nikon and Tamron stuff
Als je klikt op de foto komt er een grotere versie. Onderaan in het kader staat iets van Boeg van de *** aan 15 knopen. Het is dus de boeg van het schip, naar beneden gekeken.
Inderdaad wel een boeiende foto als je neit weet wat het is.
Michiel
Canon 5D mkII | Canon 5D
EF 17-40mm F4 L | EF 35mm F1.4 L | EF 24-70mm F2.8 L | EF 50mm F1.4 | EF 85mm F1.8 | EF 135mm F2.0 L
Manfrotto 190ProB + 486RC2 + Gorillapod SLRzoom | 430EX + OC-E2
![]()
Het is inderdaad de boeg van de LPD2. een nieuw schip voor de Nederlandse Marine, genomen tijdens de proeftocht.
Hier een plaatje van het hele schip
Het deel in het water is de bulb of te wel het voorsteven. Links onder zie je nog net een deel van het anker.
Ik lag op mijn buik in een van de kluisgaten op het voorschip met de camera en hoofd buitenboord en heb zo de foto genomen, naar beneden gericht. Links boven het anker zie je 3 langwerpige gaten. Het was het achterste. een rare ervaring trouwens, had het gevoel dat de camera de golven in verdween met mij eraan maar dat was niet zo.
Ik hoop dat de foto ook boeiend is al je het nu wel weet.![]()
Dank voor de extra info Nico en al mijn respect voor de halsbrekende fotografie.
Kan je me ook nog vertellen wat het doel is van dit schip? De eigenaardige balkvormige bovenbouw doet me meer denken aan een building dan aan een schip. Wat zit daar achter?
Nogmaals hoedje af voor je opname.![]()
![]()
Henri
lidnummer: BD0435BE
Bedankt voor de uitgebreide uitleg Nico, nu is het volledig duidelijk, je kon er bijna een rara van maken![]()
En moest de foto niet boeiend zijn had ik de vraag niet gesteld hoor![]()
Gallery: http://www.fotogallerij.be
Dank voor de reacties.![]()
LPD staat voor Landing Platform Dock en is een troepentransportschip geschikt voor amphibi transport, operations command en helicopter operaties.
"Landing" houdt in, dat het schip helicopter faciliteiten heeft. De reden van het grote platte achterschip waar heli's kunnen landen en stijgen. Daar zit ook een grote hangaar voor het onderhoud. Er kunnen 2 buiten op dek, formaat Westland NH60 of Chinook's(een nieuwe heli ongeveer zo groot als de cougar) en in de hangaar 6 NH90 heli's.
Verder heeft het schip alle mogelijke comando faciliteiten en heeft een compleet ziekenhuis aan boord. Aan de achterzijde zit een groot luik (de zg. ramp), waardoor landingsvaartuigen het schip in kunnen varen en daar voertuigen op kunnen pikken wie dan weer naar de wal gevaren kunnen worden. In het dok kunnen 2 zg. LCU's of 4 LCA's. De LCU is een landingsvaartuig waar voetuigen in passen tot formaat leopard. Er is een afbeelding van te zien op toegevoegde link, zie laatste regel.
Er zit binnenin een heel grote ruimte voor opslag van voertuigen, van leopard tanks tot jeep achtige voertuigen toe.
In de opbouw bevinden zich het grootste deel van de verblijven en hutten voor bemanning en troepen die overal in de wereld kunnen worden ingezet. Er gaan 151 man mee als bemanning en indien nodig 548 man om ingezet te worden. Het schip heeft dehalve nog al wat voorzieningen op gebied van water maken, eten en opslag van voeding.
Groet, nico
Edit 1
Nog even wat algemene gegevens toevoegen:
Het schip heet straks Hr. Ms Johan de Witt en behoort tot de Schelde Enforcer Series.
Lengte 176,35 breedte 29,2 en diepgang 5,55 meter. displacement is 16.680 ton.
Snelheid, 19,5 knopen. Voor meer details, zie deze link
Laatst gewijzigd door Nico H; 14 november 2006 om 08:58 Reden: toevoeging
Thanks Nico.
Hou me aanbevolen bij een eventuele "open deur dag"
Henri
lidnummer: BD0435BE