|
|||||||
| Registreer | All Albums | FAQ | Ledenlijst | Kalender | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
|
|
Discussietools | Weergave |
|
|||||
|
Toeval of niet, gisteren een grote enveloppe in de bus van Mercedes en raad eens.....
Juist, reclame van winterbanden met alu velg en al. Van de prijzen zal ik maar zwijgen. ![]() Grtz, RF
__________________
Canon 5D + Canon EF 17-40mm f/4.0 L USM + Canon EF 70-200mm f/4.0 L IS USM + Sigma 50mm f/1.4 EX DG HSM.
Canon 40D + Tokina AT-X 124 PRO DX AF 12-24mm f/4.0 + Tokina AT-X 535 PRO DX AF 50-135mm f/2.8 + Sigma 30mm F1.4 EX DC HSM. Canon G11. |
|
|||
|
In Vlaanderen met winterbanden rijden...laat mij niet lachen.
Beter is tijdens die enkele dagen dat er effectief sneeuw ligt uw snelheid aan te passen aan de weersomstadigheden. En daarnaast rij je best met een goede regenband die al 't smeltwater aankan/afvoert. Andere koek is het, als je naar het buitenland gaat, dan leg je beter al dan niet verplicht goede winterbanden op je wagen...hier zullen deze van nut zijn, maar niet in Vlaanderen met al 't zout dat ze hier op de wegen deponeren. |
|
||||
|
Sorry,
Volledig akkoord met aangepaste snelheid. Maar voor mijn wagen is het wel dag en nacht verschil rijden met winterbanden ipv zomerbanden in de winter. Heb achtertractie. Ik kan het niet meer missen. En in mijn buurt hebben ze op verschillende wegen van strooizout nog nooit gehoord. Gelieve niet te veralgemenen.
__________________
Woonplaats: rond het Hasseltse. Website: www.liebens.info / Facebook: Patrick.Liebens.Fotografie |
|
|||
|
Citaat:
|
|
|||
|
Wel dat is puur commercie...elke band komt op temperatuur na enkele kilometers...d.m.v. wrijving. Al geef ik toe dat er bij temperaturen lager dan 0°C dit ietjes langer zal zijn dan anders bij zomerbanden. Maar je zomersloeven komen ook op temperatuur net als je motorolie van je auto...al duurt die ff iets langer in de wintermaanden dan tijdens de warme zomerdagen...al de rest is reclame en commercie !
Beter is...aangepaste snelheid volgens de weersomstadigheden, de trein nemen of een 4x4 rijden...deze alternatieven zijn allemaal effectiever dan winterbanden opleggen hier in Vlaanderen. |
|
|||
|
Toch niet en daar zijn al genoeg studies rond geweest, het opwarmen van een autoband bij normaal gebruik om meer grip te krijgen is zowat verwaarloos (bij het opwarmen stijgt de druk dus ook weer minder grip). Bij een moto is dat opwarmen véél groter.
Ook AWD zonder aangepaste banden is niet zaligmakend, je hebt meer tractie maar het stoppen blijft het zelfde. Wat trouwens wel helpt om meer grip te krijgen is uw bandendruk gevoelig laten zakken... |
|
||||
|
Citaat:
Winterbanden zijn onder de 7graden celsius veiliger dan zomerbanden en das bewezen. Als je een set winterbanden hebt kan je meestal 4 jaar voort, als je op 4 jaar 1 buts kan vermeiden heb je ze al terug verdiend. Het kan zelfs levens redden. Als je dagelijks op de baan moet en ze strooien zoals verleden winter raad ik iedereen aan een set te kopen. Zelf heb ik ooit nog maar 1 set gehad, ben wel van plan terug een set te kopen en heb van 1970 tot 2004 dagelijks er door gemoeten om het wagenpark (120 voertuigen) dat ik onderhield te depaneren in de meest barre omstandigheden zonder winterbanden. Nodig is het niet maar fabeltjes zijn het ook niet hoor maar dat weet je als je 1 set hebt gehad dan willen de meeste niet anders meer.
__________________
D700 met MB-D10, Nikon 24-70mm f2.8, Nikon 70-300 VR |
|
|||
|
Citaat:
![]() En já, het verschil tussen zomer- en winterbanden is goed merkbaar. Allez in de winter toch
__________________
D90 - D70 - F80 + glas Laatst gewijzigd door mil1; 23 oktober 2010 om 17:41 |
|
||||
|
Citaat:
![]() En zie nog maar geopend en 't is al van dat. Ik vermoed echter dat het meeste al gezegd is in dat vorig topic. Winterbanden.
__________________
ITers are like mushrooms. We just keep them in the dark and throw sh!t at them. They love it |
|
||||
|
Citaat:
__________________
Canon EOS Digital BD0479BE |
|
||||
|
Mijn mening: maak winterbanden verplicht als er sneeuw of ijs ligt.
En heb je de verkeerde banden, pech, die dagen laat je je auto staan! Vorig jaar op de A12 een paar dagen voor Kerstmis. Alles stond vast omdat de auto's de hellingen niet opgeraakten. Echt zware hellingen heb ik daar nog niet gevonden en toch. Wie denk je dat er de boel blokkeerde? Auto's met zomer of winterbanden?
__________________
Tommie Een machientje van Sony, een oud bierblikje, iets breed van Tamron, en een Minolta macroscoopje. En een dikke Jonagold om alles in te bewaren. |
|
|||
|
@ dubbel
Ik zie geen nadeel aan het overstappen op winterband... een 4x4 is nog nuttelozer in Vlaanderen.... er zijn voorbeelden genoeg waar een 4x4 niet kan rijden op zomerbanden in winterse omstandigheden... Ieder kan dat wel voor zichzelf uitmaken of het nodig is over te schakelen op winterbanden of niet... De mijn liggen er alvast op... en laat de winter maar komen. Als je 1 zinnig nadeel kan geven van een winterband, ik betaal je een pint ![]() Ik kan er alleen maar slimmer van worden... Laatst gewijzigd door Dirk007; 23 oktober 2010 om 22:36 |
|
|||
|
Citaat:
Zelfs het verbruik ligt in ijn geval iets lager met een winterband. En aan comfort moet je niet inboeten... Ik woon in een straat met kasseien(hellend), en ja daar staat bijna iedereen zonder winterbanden gewoon stil... in het beste geval. Alleen winterbanden en 4x4 met goede zomerbanden (lees: met genoeg profiel) raken gecontroleerd boven. Voorwielaandrijvers met goede zomerbanden komen slingerend boven, en kunnen totaal niet bijsturen... Als je altijd voor de winter nieuwe banden moet steken omdat je zomerband niet genoeg grip meer heeft in winterse omstandigheden, maar voor de zomer nog goed is. Dat zijn pas zotte kosten. Laatst gewijzigd door Dirk007; 23 oktober 2010 om 22:37 |
|
|||
|
Grapjas, vorig jaar reed ik met mijn achterwielaangedreven auto een berg op waar ik 5 voorwielaanhgedreven auto's voorbij reed die niet verder konden... Ik had wel niet de moed om te stoppen om te vragen of ik ze moest takelen
![]() Bij iedere wagen stonden reeds +-3 mensen om te duwen... Niet heel België is vlak... en komt de strooidienst om 6u. .... als ze hier om 10u. langskomen mogen we al gelukkig zijn... Als je voor je werk geen afstanden moet afleggen, en je woont in stedelijk gebied. Dan kan ik ook zeggen dat winterbanden nutteloos zijn... nb: Naast de rubbersamenstelling zijn ze ook anders opgebouwd. Een grootlandbezitter in de ardennen zweert ook bij zijn trouwe (zware) 4x4 met modderbanden, en een brusselaar zal deze totaal zinloos vinden en extra zwaar gaan belasten... in mijn situatie zou zo een wagen ecologisch en economisch ook niet verantwoord zijn. Inlevingsvermogen heet dat :-) En ieder van ons, kan ZIJN situatie perfect inschatten. Of na een winter met rode wangen moeten bekennen dat winterbanden niet slecht zouden geweest zijn... of omgekeerd. En daarom dat we op een forum ervaringen kunnen uitwisselen, en rode wangen voorkomen... Laatst gewijzigd door Dirk007; 23 oktober 2010 om 22:47 |
|
||||
|
Regenbanden zijn geen winterbanden maar winterbanden zijn tegelijk ook regenbanden. Wel is het zo dat winterbanden voornamelijk voor de koudere periode gemaakt zijn. Vanaf 7°C of lager haal je voordeel uit winterbanden.
__________________
Canon EOS Digital BD0479BE |
|
||||
|
Citaat:
Er is wel degelijk een groot verschil in baanhouding tussen winterbanden en zomerbanden. De meesten vinden het de moeite niet waard omdat ze weinig km's doen maar als ze één keer een schuivertje maken dan zeggen ze nadien bijna allemaal "winterbanden hadden goedkoper geweest". Natuurlijk is het geen zekerheid om nooit iets voor te hebben maar het helpt wel zeker.
__________________
Canon EOS Digital BD0479BE |
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
|
|
![]() |