Motorrijders

[KvP]

Zitten er veel motorrijders op het forum vraag ik me af?
Na 15 jaar niet meer gereden te hebben had ik besloten weer een motor aan te schaffen.
Ben benieuwd naar de reacties

Ondertussen de suziki Intruder VL 1500 LC in bezit

[pdrke]

Jups, hier eentje . Pan european rijder. Ideaal om te gaan fotograferen, je kan overal bij en nooit parkeer problemen.

[Kurrrt]

Mijne KTM SuperDuke 2 jaar geleden weggedaan... en begonnen met fotografie van dat geld. Niemand van de familie die daar kwaad om was
Bezint eer ge begint. Het is niet meer wat het geweest is op de openbare weg zoals 15 - 20 jaar geleden (En alleen op circuit rijden vond ik te duur als je graag veel rijdt)

Grtz,
Kurt

[Black B@ndit]

Bezint eer ge begint. Het is niet meer wat het geweest is op de openbare weg zoals 15 - 20 jaar geleden (En alleen op circuit rijden vond ik te duur als je graag veel rijdt)

Tegenwoordig mag je bijna nergens nog sneller dan 70km/h, en hier ik de buurt zijn ze overal camera's voor trajectcontrole aan het installeren.
Toen ik er eind 2004 mee stopte vond ik al dat er teveel overdreven snelheidsbeperkingen waren, en dat is er zeker niet beter op geworden.

En als je je toch aan de snelheidsbeperkingen wil houden, dan komen er altijd wel automobilisten op een halve meter van je achterband rijden zodat je bij het minste foutje platgereden wordt...

[luna]

Hier een BMW R1100R rijder. Al enkele mooie reizen gedaan met moto maar vind het de laatste tijd in ons landje niet meer aangenaam rijden door de vele snelheidsbeperkingen en -aanpassingen. Je moet constant verifieren of je nu 50,70,30, terug 50, nu 90, terug 50....moet rijden zodat je niet meer op de rest van het verkeer kunt letten.Met de auto moet je er ook op letten maar dan ben je niet zo kwetsbaar...
Niet dat het allemaal zo snel moet maar op die manier is het ook niet meer veilig.
Als je vooral in ons landje wil rondtoeren, zou ik er zelf niet aan twijfelen:niet doen. Is gewoon niet leuk meer.

[jaja]

Hallo,

Hier een Honda Silverwing rijder ... komende van een Yamaha Diversion 900.
Dat omwille van vooral woon-werkverkeer waar het met de Honda net iets gemakkelijker gaat.

BTW, jullie weten toch dat er op zondag 20 mei een BD moto-SD is?
Vertrek vanuit Lier - meer info weldra in het SD-forum ...
Dan kunnen we het in levende lijve over "twee" hobbies" te hebben

ALLEN DAARHEEN!

Jaja

[The Art Of Silence]

Motorrijders genoeg denk ik , Ikzelf met een

Yamaha Vmax 1200 V4 (Custom build) en een Kawasaki Z1000

Niemand een foto van zijn machine? Aangezien het toch wel een fotoforum is ?
Inderdaad zoals hierboven ook al word aangehaald, met 15 jaar inactief te zijn
geweest als motorrijder, dan zou ik 2 keer nadenken. Maar opnieuw gaan rijden
zou zeker aanraden, als je maar weet dat het verkeer niet meer als 15jaar geleden
is om met de motor te rijden!

[mil1]

Hier BMW R850R.
Rij al een 40 tal jaren met de motor.
Het is niet meer wat het geweest is, maar niet al te ver af vindt je nog leuke plaatsjes.
Zeeland, Ardennen en de Eifel om er maar enkele te noemen.
En ja, de snelheidsbeperkingen zijn tegenwoordig legio.
Maar filefilteren is leuk en je staat altijd eerst aan een rood licht.
Als het effe droog weer is pak ik de motor...

[starengine]

Ook ik ben al 15 jaar een motorrijder, liefst van al met een cruiser/custom , tegenwoordig is dat een Dragstar 1100 Classic.

[Palladio]

F800ST: door zon, regen, vrieskou en pekel. Nooit file!

[Svenmichiels]

Jep, hier ook een motard in hart en nieren ...

[PaulM]

Van de lange lijst die hier gepasseerd is schieten alleen nog de oldtimer BSA uit 1954 over, een Honda XR600, een Husaberg supermotard en mijn gouwe ouwe Kawa Z1300 6 cilinder.
Maar ze staan allemaal stil, de leeftijd, de rug en de vijzen in mijn onderbeen denk ik.

Ik heb ooit nog een Kawa 350 tweetakt driecilinder verkocht en dat is het stomste wat ik ooit gedaan heb, de Z900 is nu van mijn broer en het tweede stomste wat ik ooit heb gedaan is het niet kopen van de zilverkleurige Z1R (met de grote tank) van een vriend die hem wegdeed voor destijds 70.000 luttele frankjes.
De Yamaha 2 cilinder 750 (geen XS maar dat andere model dat zoveel oliekoelingsproblemen had) vond ik een prachtige machine maar hij was geen knip voor zijn neus waard (TR750 ????). De Husqvarna 400, de vroegere Bultaco 250, de Montesa 250 mis ik niet, ik heb er meer aan gewerkt dan ermee gereden.
De Honda CR500 tweetakt was een verschrikking om te starten en de Kawasaki KR (of was het KX ?) 250 was ook niet jedat. De stomste koop ooit was een Honda Shadow, zo'n 2 cilinder in V. 750 dacht ik. Een slak.
Ik vergeet er waarschijnlijk nog een paar waaronder een XR250

Intussen ben ik een bezadigde burger geworden blijkbaar.
Maar echte motorliefhebbers moeten eens gaan opzoeken wat Simon Whitelock doet/deed met de vroegere Kawa mach 2 250 cc tweetaktblokken maar ook met de 6cilinders van de KZ 1300

[cvcaelen]

Moto Guzzi V7 Classic van 2008

http://i1130.photobucket.com/albums/.../V7Classic.jpg
[Mod-LesC]Je foto is te groot, en dus achter een linkje geplaatst. Wil je hier zichtbare foto's plaatsen, dan moeten zij beantwoorden aan de BD-normen, nl. langste zijde maximum 900px.[/Mod]

daarvoor een Diversion XJ600S waar ik 14 jaar mee heb gereden
en daarvoor, meteen mijn eerste "motor"-ervaring: een Honda SA75 Vision.

All-weather rijder, behalve als er sneeuw en ijs ligt,
motor wordt gebruikt voor woon-werk, weekend tripjes en rasechte reizen.

Inderdaad, bezint eer ge begint,
het is er niet veiliger op geworden op onze wegen, je moet zowat olie in je aderen lopen hebben in plaats van bloed om het vol te houden heden ten dage

[Koeno]

'k Ben 3 jaar geleden op een CBR 125 R begonnen.
Na 9 maanden (en lichte dwang van mijn vriendin) overgestapt naar een zwaarder beestje:
Honda CB Sevenfifty uit 1992.

binnenkort zit ik er 2 weekjes mee in schotland...
heeft 50.800km op de teller (waarvan 15.00tal van mij het laatste anderhalfjaar).

[w00ha]

Ook ik ben al 15 jaar een motorrijder, liefst van al met een cruiser/custom , tegenwoordig is dat een Dragstar 1100 Classic.

http://i5.photobucket.com/albums/y17...to4-border.jpg

Mooie copie van 'n Softail Harley, made by Yamaha.

De looks zijn er wel, maar het geluid niet.

http://www.youtube.com/watch?v=PGDidvP154o

[enero]

Ik denk dat je moet gepassioneerd zijn van het motorijden om ermee te beginnen of tgerug op te nemen. Tegenwoordig stappen meer en meer mensen over naar de motor omwille van de lagere brandstofkost en ook om het fileleed te verzachten. Als dat zo voort gaat wordt het misschien ook nog een veel gevaarlijker situatie, aangezien nogal wat mensen té onvoorbereid en te lichtzinnig met de tweewieler beginnen.
Tijdens onze jeugd hebben wij meermaals kennis gemaakt met de opkomst van de bromfietsen genre "Royal Nord (geel)", "Flandria(rood)" en dergelijke. Dit was toen de droom van elke jonge gast. Wij gingen er zelfs eentje gaan huren tijdens het verlof. Maar het is daar wel bij gebleven, omdat dit voor onze ouders te gevaarlijk leek, gemotoriseerd op twee wielen. Een 15-tal jaar geleden heb ik nog eens gedacht om het motorijden weer op te rapen, maar na wat tegenkantingen van de familie heb ik dat idee maar weer opgeborgen.
Maar chapeau voor de echt gepassioneerden. Moet wel genieten zijn, vooral als de weersomstandigheden meezitten.

[Hasseltenaar]

Tijdens onze jeugd hebben wij meermaals kennis gemaakt met de opkomst van de bromfietsen genre "Royal Nord (geel)", "Flandria(rood)" en dergelijke. Dit was toen de droom van elke jonge gast.

Royal Nord van de familie Hufkens hier in Hasselt. Fabriek op de Luikersteenweg waar nu de Delhaize ligt. Ik heb er ook zo eentje gehad. Enkel die versnellingen, dat was een ramp.

[Koeno]

Tegenwoordig stappen meer en meer mensen over naar de motor omwille van de lagere brandstofkost en ook om het fileleed te verzachten.

Lagere brandstof??

100km verbruikt mijn motor 5,5liter (euro 98).
5,5 liter * 1.824 = 10euro.

mijn auto verbruikt 4,7liter diesel
4,7liter *1.553 = 7.29eur...



en fileleed:
hoeveel motorrijders durven werkelijk door de file rijden...
ik denk dat dat percentage best laag ligt...

[enero]

Royal Nord van de familie Hufkens hier in Hasselt. Fabriek op de Luikersteenweg waar nu de Delhaize ligt. Ik heb er ook zo eentje gehad. Enkel die versnellingen, dat was een ramp.

Ja.. dat was h'm, waar is de tijd ?
En ik heb er een paar weten mee verongelukken. Het was toen ook nog de tijd dat de helm niet verplicht was.

[toerist]

Hier 'n Flandria record rijder uit de 70's en het is bij de 70's gebleven
edt:
juister: 1969 tot 1971 ...

[enero]

Hier 'n Flandria record rijder uit de 70's en het is bij de 70's gebleven

Die waarover ik het had dateren van de zestiger jaren. Een Royal Nord en de rijder met lederen aansluitende spijkerbroek en lederen vest. Succes gegarandeerd bij sommig vrouwelijk schoon.

[Koeno]

Van de lange lijst die hier gepasseerd is schieten alleen nog de oldtimer BSA uit 1954 over, een Honda XR600, een Husaberg supermotard en mijn gouwe ouwe Kawa Z1300 6 cilinder.
Maar ze staan allemaal stil, de leeftijd, de rug en de vijzen in mijn onderbeen denk ik.

als je nu zegt dat die bsa een c 11 is, dan vraag ik gewoon hoeveel je wilt
zo'n xr 600 kan me ook wel nog bekoren...

wel nog veel motorrijders hier

[Ardesign]

hier Harley Davidson sportster hugger sinds 1 jaar, voorheen 29 jaar met Honda en suzuki gereden .

[VerSeg]

Ondertussen ook al bijna 30 jaar motorrijder, meer voor het plezier dan wat anders maar toch.

Of het gevaarlijker is dan 30 jaar geleden? Ik denk niet gevaarlijker maar ambetanter.
Je hebt nu met veel meer zaken rekening te houden zoals veranderlijke snelheidsbeperkingen om de 200 meter en drukker verkeer.
Vroeger waren de banen leger en werd er in het algemeen ook veel harder gereden dan nu met motoren die veel minder technische snufjes hadden dan nu, denk maar aan ABS, dubbele schijfremmen, tractiecontrole, continu licht aan, ... en ondertussen ook veel betere beschermkledij.
Motorrijden is altijd iets geweest waarbij je uit je doppen moet kijken en veel ligt ook bij jezelf.

hoeveel motorrijders durven werkelijk door de file rijden...
ik denk dat dat percentage best laag ligt...

Mits ik geen dagelijkse rijder ben en geen gehaast woon- werkverplaatsingen doe met de motor ben ik ook niet de eerste die dat gaat doen, wel als er effectief stilstaande file is ga ik die voorzichtig voorbij.
Als ik tijdens mijn dagelijkse ritten met de auto zie hoe sommige motards door de file "vliegen", dan denk ik ook wel eens bij mezelf "zie die gek doen".
Alles is een gewoonte en hoe meer je het doet, hoe franker men erin wordt maar toch ... er zijn er die zeker tegen 100 km/u tussen een file vliegen dat stapvoets rijdt en dat lukt natuurlijk ook maar hoelang is de vraag.
Anderen doen het dan vlot maar voorzichtig, meestal diegene dat ik het jaar nadien nog tegenkom op de motor.

[The Art Of Silence]

Dan ga ik mijn motoren hier ook eens laten zien die ik op dit moment heb

Yamaha Vmax 1200 V4:



Kawasaki Z1000 Naked: