Lang,erg lang geleden ( denk rond '65 ) zag ik een televisiedocumentaire op de toenmalige BRT ( was het "Echo" ? ) waarin een magnetische motor werd voorgesteld.Die motor had dus nul procent uitstoot en werkte quasi geluidloos.
Ik denk dat het Jan van Rompaey was die nadien verklaarde dat hij geïnteresseerde telefoons kreeg van ondermeer Peugeot.
Nu weet ik ook wel dat we het erover eens zijn dat het perpetuum mobile niet kan bestaan ( tweede wet van de thermodynamica ?),maar ik stel me toch enkele vragen.
Ten eerste,hoeveel energie kost het om een stuk ijzer te magnetiseren.
Ten tweede,hoeveel energie kan zo'n gemagnetiseerd stiuk ijzer maximaal opbrengen? (Het is te zeggen: Panamarenko heeft ook een kunstwerk gepresenteerd met een zwevend blok metaal,dat bleef zweven omdat het gemagnetiseerd was en boven een ander stuk gemagnetiseerd metaal was gepositioneerd met de gelijke ladingen naar elkaar toe.Hoeveel gewicht zou je op het bovenste stuk metaal kunnen leggen alvorens dat toch gaat zakken en,ondanks de afstotende kracht van het onderste stuk metaal,er bovenop en tegenaan gaat liggen ? En in welke eenheid druk je die kracht uit ?Newtonmeter ? Regulus were are you ?
Ik stel me deze vragen omdat,ten eerste,dezer dagen de roep naar milieuvriendelijke motoren meer dan ooit aan de orde van de dag is,verder is het vreemd dat je er nooit meer iets over verneemt.
Walter
Ik denk dat het Jan van Rompaey was die nadien verklaarde dat hij geïnteresseerde telefoons kreeg van ondermeer Peugeot.
Nu weet ik ook wel dat we het erover eens zijn dat het perpetuum mobile niet kan bestaan ( tweede wet van de thermodynamica ?),maar ik stel me toch enkele vragen.
Ten eerste,hoeveel energie kost het om een stuk ijzer te magnetiseren.
Ten tweede,hoeveel energie kan zo'n gemagnetiseerd stiuk ijzer maximaal opbrengen? (Het is te zeggen: Panamarenko heeft ook een kunstwerk gepresenteerd met een zwevend blok metaal,dat bleef zweven omdat het gemagnetiseerd was en boven een ander stuk gemagnetiseerd metaal was gepositioneerd met de gelijke ladingen naar elkaar toe.Hoeveel gewicht zou je op het bovenste stuk metaal kunnen leggen alvorens dat toch gaat zakken en,ondanks de afstotende kracht van het onderste stuk metaal,er bovenop en tegenaan gaat liggen ? En in welke eenheid druk je die kracht uit ?Newtonmeter ? Regulus were are you ?
Ik stel me deze vragen omdat,ten eerste,dezer dagen de roep naar milieuvriendelijke motoren meer dan ooit aan de orde van de dag is,verder is het vreemd dat je er nooit meer iets over verneemt.
Walter
Comment