Hallo iedereen,
Vorige week een foto-uitstapje gemaakt naar het canal du Centre, dat de mijnstreek van Mons met die van Charleroi verbindt. Er moet daarbij een hoogte van 70 meter overwonnen worden en dat gebeurde allemaal met 4 hydraulische liften, die volledig op waterkracht werken volgens het principe van "gewicht en tegengewicht": zeer vernuftig, mooi om zien (zowel de stalen liften als de sites) en historisch zeer waardevol. De oude liften staan dan ook terecht op het UNESCO-werelderfgoed.
Ik heb de Ascenseur no. 3 bezocht, in Strépy-Bracquegnies (foto's 1, 2 en 3).
Daarna ben ik doorgereden naar Strépy-Thieu; waar een modene, betonnen versie de hele hoogte van 70 meter in één keer overwint (Foto 4). Zeer imposant, en toch op één of andere manier ook elegant ... De scheepslift staat daar als een enorme eenzame rots in het landschap.
Ik heb genoten van mijn uitstapje, ik hoop dat jullie ook van de foto's kunnen genieten.
Groetjes,
Yves
1.
2.
3.
Vorige week een foto-uitstapje gemaakt naar het canal du Centre, dat de mijnstreek van Mons met die van Charleroi verbindt. Er moet daarbij een hoogte van 70 meter overwonnen worden en dat gebeurde allemaal met 4 hydraulische liften, die volledig op waterkracht werken volgens het principe van "gewicht en tegengewicht": zeer vernuftig, mooi om zien (zowel de stalen liften als de sites) en historisch zeer waardevol. De oude liften staan dan ook terecht op het UNESCO-werelderfgoed.
Ik heb de Ascenseur no. 3 bezocht, in Strépy-Bracquegnies (foto's 1, 2 en 3).
Daarna ben ik doorgereden naar Strépy-Thieu; waar een modene, betonnen versie de hele hoogte van 70 meter in één keer overwint (Foto 4). Zeer imposant, en toch op één of andere manier ook elegant ... De scheepslift staat daar als een enorme eenzame rots in het landschap.
Ik heb genoten van mijn uitstapje, ik hoop dat jullie ook van de foto's kunnen genieten.
Groetjes,
Yves
1.
2.
3.
Comment